本文關(guān)鍵詞：鐵路物流收益管理應(yīng)用的探討

  更多相關(guān)文章： 鐵路物流 收益管理 運(yùn)價(jià) 收費(fèi)機(jī)制

【摘要】：為提升鐵路的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,引入收益管理理論。在闡述收益管理內(nèi)涵和基本特征的基礎(chǔ)上,分析收益管理在鐵路物流的適用性,從定價(jià)方式、收費(fèi)機(jī)制2個(gè)方面概述鐵路物流收益管理應(yīng)用的實(shí)踐,提出鐵路物流收益管理應(yīng)用的對(duì)策,即建立適應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律的定價(jià)體系、提高鐵路物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以滿足客戶需求、提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)鐵路的可持續(xù)發(fā)展。
【作者單位】： 中鐵特貨運(yùn)輸責(zé)任有限公司貨運(yùn)管理部;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路物流 收益管理 運(yùn)價(jià) 收費(fèi)機(jī)制
【分類號(hào)】：F532.6
【正文快照】： 1 概述 收益管理,又稱價(jià)格彈性管理或?qū)崟r(shí)定價(jià),主要通過(guò)建立實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)模型、針對(duì)以市場(chǎng)細(xì)分為基礎(chǔ)的需求行為分析,確定最佳的銷售或服務(wù)價(jià)格[1]。收益管理的思想最早應(yīng)用于航空客運(yùn)領(lǐng)域。1978年美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)《航空業(yè)解除管制法案》,各航空公司展開(kāi)了激烈的價(jià)格大戰(zhàn),People Exp

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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