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出庫量急增情景下倉儲(chǔ)出入庫排隊(duì)協(xié)作模型及線性化算法

發(fā)布時(shí)間:2017-08-12 07:18

  本文關(guān)鍵詞:出庫量急增情景下倉儲(chǔ)出入庫排隊(duì)協(xié)作模型及線性化算法


  更多相關(guān)文章: 倉儲(chǔ)管理 排隊(duì)論 協(xié)同服務(wù) 人員調(diào)度 物流效率


【摘要】:針對(duì)事件驅(qū)動(dòng)的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)的倉儲(chǔ)出庫量急增壓力,分析倉儲(chǔ)出入庫協(xié)同排隊(duì)過程,從優(yōu)化倉儲(chǔ)服務(wù)效率的維度提高企業(yè)運(yùn)營響應(yīng)能力。通過引入排隊(duì)溢出和工作車分流串聯(lián)過程,建立兩級(jí)出入庫排隊(duì)服務(wù)系統(tǒng),實(shí)時(shí)將等待時(shí)間大于控制閾值的出庫需求溢流到后方服務(wù)臺(tái)完成協(xié)同服務(wù)。模型全面分析了多種情景下的出入庫服務(wù)人員優(yōu)化配置方案;開發(fā)了將馬爾可夫狀態(tài)轉(zhuǎn)移函數(shù)進(jìn)行線性化的算法,使得該模型及其類似問題可以在更加廣泛的軟件環(huán)境下進(jìn)行求解。數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明,兩級(jí)排隊(duì)協(xié)同服務(wù)模型利用原有可用資源,有效地緩解出庫量急增時(shí)的訂單積壓問題,對(duì)提升企業(yè)倉儲(chǔ)物流管理的實(shí)時(shí)情報(bào)分析和智能化水平具有重要價(jià)值。
【作者單位】: 重慶郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】倉儲(chǔ)管理 排隊(duì)論 協(xié)同服務(wù) 人員調(diào)度 物流效率
【基金】:教育部人文社科研究項(xiàng)目(13YJA630032) 重慶市基礎(chǔ)與前沿研究計(jì)劃項(xiàng)目(cstc2013jcyj A00025)
【分類號(hào)】:F252;F224
【正文快照】: 0引言在季節(jié)性需求變化、節(jié)假日促銷、突發(fā)事件等情景下,供應(yīng)鏈對(duì)市場的有效響應(yīng)是其服務(wù)水平和可靠性的重要考驗(yàn),也是企業(yè)運(yùn)營能力的重要維度[1~3],即生產(chǎn)或服務(wù)的輸入或輸出發(fā)生變化時(shí),運(yùn)營過程快速作出相應(yīng)的自動(dòng)調(diào)整,使得在盡可能少的時(shí)間和成本損失下,按時(shí)按量滿足市場要

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 曹曉剛;鄭本榮;吳錦峰;黎繼子;聞卉;;隨機(jī)需求下考慮風(fēng)險(xiǎn)行為的閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型[J];運(yùn)籌與管理;2014年02期

2 陳弘;劉名武;周宗放;唐應(yīng)輝;;基于排隊(duì)的庫存服務(wù)系統(tǒng)最優(yōu)控制策略[J];運(yùn)籌與管理;2013年05期

3 彭永濤;張錦;陳剛;;供給能力一定條件下的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[J];運(yùn)籌與管理;2013年05期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 彭曉輝;;我國農(nóng)村第三方物流網(wǎng)絡(luò)資源整合路徑及運(yùn)營模式研究[J];農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì);2016年12期

2 黃東賓;王揚(yáng)帆;;出庫量急增情景下倉儲(chǔ)出入庫排隊(duì)協(xié)作模型及線性化算法[J];運(yùn)籌與管理;2016年05期

3 張杰;唐湘晉;;供給側(cè)視閥下考慮承諾交貨期的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型——基于Nash均衡理論[J];中國科技論文;2016年17期

4 李曉婧;郭春芳;蘭洪杰;;低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下雙渠道閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型[J];統(tǒng)計(jì)與決策;2016年17期

5 彭永濤;羅建強(qiáng);張錦;;基于超網(wǎng)絡(luò)的城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2016年14期

6 周巖;胡勁松;王新川;東野升振;Mazalov Vladimr V;;政府關(guān)于碳排放調(diào)控機(jī)制下的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)Stackelberg-Nash均衡研究[J];中國管理科學(xué);2015年S1期

7 宋加山;李勇;黃亭;;排隊(duì)論模型在排班管理系統(tǒng)的最優(yōu)控制[J];統(tǒng)計(jì)與決策;2015年19期

8 王丹萍;王宇奇;;原油供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)競合博弈研究[J];科技與管理;2015年04期

9 陳惠汝;;基于遺傳算法的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型——以A公司為例[J];物流技術(shù);2015年02期

10 劉艷秋;焦妮;李佳;;基于確定網(wǎng)絡(luò)的多級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2015年01期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李學(xué)遷;吳勤e,

本文編號(hào):660380


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