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政府影響下的城市末端共同配送機制研究

發(fā)布時間:2017-07-02 17:08

  本文關鍵詞:政府影響下的城市末端共同配送機制研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:伴隨著城市經濟的迅猛發(fā)展,城市物流的配送服務需求量和服務要求也越來越高,城市配送服務需求逐漸出現時效性強、準確度高、頻率高、批量少等特點,而且隨著城市的交通壓力越來越大、交通管制越來越嚴格,使得城市物流的配送服務出現運營效率不高、運營成本居高不下等問題。共同配送理念的提出,為解決城市物流配送問題、緩解城市交通壓力、降低城市環(huán)境污染、實現城市的可持續(xù)發(fā)展提供了新的思路。然而雖然共同配送優(yōu)點很多,但目前在我國城市中開展的力度還不夠,部分物流企業(yè)缺乏參與共同配送的積極性,因此本文在以往研究的基礎上,結合當前城市配送發(fā)展現狀,研究了城市末端共同配送各參與主體之間的博弈關系及影響因素,構建各參與主體之間的演化博弈模型,并重點研究了政府政策及政府參與對城市末端共同配送的影響。本文研究的內容主要包括三個方面:首先,分析了發(fā)展城市末端共同配送的背景及研究的目的和意義,闡述城市末端共同配送發(fā)展的必要性,并介紹了城市配送、城市物流、共同配送等的相關理論。其次,本文通過構建了純企業(yè)行為下物流企業(yè)之間共同配送、政府調控下物流企業(yè)之間共同配送以及政府參與下物流企業(yè)與政府之間共同配送的三個演化博弈模型,通過模型的構建、求解、分析等對影響共同配送的因素進行了說明;結果表明:不同的影響因素對物流企業(yè)選擇共同配送的概率影響不同,其中物流企業(yè)選擇共同配送的概率與物流企業(yè)參與共同配送時的投入成本、風險成本負相關,與共同配送取得的額外收益正相關,同時政府加大懲罰和補貼力度都會使物流企業(yè)選擇共同配送的概率增大,而且政府與物流企業(yè)之間的博弈結果表明,政府獨立建設共同配送基礎設施時對物流企業(yè)有一個使用費收費區(qū)間,在此區(qū)間內收費越高從長遠的角度來看合作雙方的合作意愿將會越大,同時隨著物流企業(yè)的外部不經濟性逐漸變大,即使物流企業(yè)不主動采取共同配送,政府采取共同配送的概率也會逐漸增大。最后,在模型分析的基礎上,結合我國城市配送的發(fā)展現狀,從降低投入成本、建立合理的收益分配機制、降低合作風險成本和發(fā)揮政府作為不同角色的功能作用幾個方面,提出了發(fā)展城市末端共同配送的相關對策和建議。
【關鍵詞】:城市配送 政府 共同配送 演化博弈
【學位授予單位】:華東交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F259.2
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 主要符號說明8-9
  • 第一章 緒論9-15
  • 1.1 研究背景9-10
  • 1.2 研究目的及意義10-12
  • 1.2.1 研究目的10-11
  • 1.2.2 研究意義11-12
  • 1.3 研究內容與方法12-15
  • 1.3.1 研究內容12-13
  • 1.3.2 研究方法13
  • 1.3.3 可能的創(chuàng)新之處13-14
  • 1.3.4 研究技術路線14-15
  • 第二章 理論基礎及相關現狀研究15-26
  • 2.1 城市配送相關理論及現狀研究15-18
  • 2.1.1 城市配送及相關現狀研究15-17
  • 2.1.2 城市物流及相關現狀研究17-18
  • 2.2 共同配送相關理論及現狀研究18-23
  • 2.2.1 共同配送及相關現狀研究18-19
  • 2.2.2 城市末端配送的概念界定及現狀分析19-21
  • 2.2.3 城市末端共同配送相關理論研究21-23
  • 2.3 演化博弈理論的相關現狀研究23-26
  • 2.3.1 演化博弈理論的起源與在經濟學領域的發(fā)展23-24
  • 2.3.2 演化穩(wěn)定策略和復制者動態(tài)24
  • 2.3.3 演化博弈理論在物流領域應用的相關現狀研究24-26
  • 第三章 政府調控下的共同配送演化博弈分析26-49
  • 3.1 純企業(yè)行為下的共同配送演化博弈分析26-36
  • 3.1.1 模型的基本假設26-28
  • 3.1.2 支付矩陣的構建及模型求解28-30
  • 3.1.3 模型穩(wěn)定性分析30-36
  • 3.2 政府調控下的共同配送演化博弈模型分析36-40
  • 3.2.1 支付矩陣的構建及模型求解37-38
  • 3.2.2 政府調控下的共同配送演化博弈模型分析38-40
  • 3.3 影響演化模型穩(wěn)定性的因素分析40-42
  • 3.3.1 純企業(yè)行為下演化博弈模型穩(wěn)定性影響因素分析40-42
  • 3.3.2 政府補貼和懲罰機制對演化模型路徑選擇的影響分析42
  • 3.4 演化模型影響因素數值模擬與實證分析42-48
  • 3.4.1 影響因素數值模擬分析43-47
  • 3.4.2 實證分析47-48
  • 3.5 模型結論48-49
  • 第四章 政府參與下的共同配送演化博弈分析49-62
  • 4.1 模型基本假設49-50
  • 4.1.1 博弈主體49
  • 4.1.2 策略選擇49
  • 4.1.3 模型中的參數及解釋49-50
  • 4.2 支付矩陣的構建及模型求解50-52
  • 4.2.1 演化博弈支付矩陣的構建50-51
  • 4.2.2 演化博弈模型求解51-52
  • 4.3 模型的穩(wěn)定性分析52-57
  • 4.4 影響演化模型穩(wěn)定性的因素分析57-58
  • 4.5 演化模型影響因素數值模擬分析58-60
  • 4.6 模型結論60-62
  • 第五章 城市末端共同配送的發(fā)展對策建議62-67
  • 5.1 降低共同配送的投入成本62-63
  • 5.2 建立合理的收益分配機制63-64
  • 5.3 降低共同配送的合作風險成本64-65
  • 5.4 發(fā)揮政府作為不同角色的功能作用65-67
  • 第六章 總結與展望67-69
  • 6.1 研究的主要結論67-68
  • 6.2 研究展望68-69
  • 參考文獻69-72
  • 個人簡歷 在讀期間發(fā)表的學術論文72-73
  • 致謝73

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本文編號:510762

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