本文關(guān)鍵詞：基于蛛網(wǎng)模型的鄭州航空港臨空經(jīng)濟(jì)物流產(chǎn)業(yè)的低碳布局，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：基于蛛網(wǎng)模型"點(diǎn)""圈"和"線"元素,分析了鄭州航空港臨空經(jīng)濟(jì)低碳物流的布局模式,提出鄭州航空港臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的低碳物流功能區(qū)的布局位置:1區(qū)的空港核心物流功能區(qū)、2區(qū)的機(jī)場(chǎng)附近或機(jī)場(chǎng)通道沿線物流功能區(qū)和3區(qū)的臨空輻射物流功能區(qū)。
【作者單位】： 中原工學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;中原工學(xué)院系統(tǒng)與工業(yè)工程技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 鄭州航空港 臨空經(jīng)濟(jì) 低碳物流 布局 蛛網(wǎng)模型
【基金】：河南省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目(2014BJJ033) 河南省青年骨干教師資助項(xiàng)目(教高[2015]1032)
【分類號(hào)】：F562.8;F259.27
【正文快照】： 臨空經(jīng)濟(jì)布局的研究起源于1977年美國(guó)航空專家Conway提出的航空綜合體(Airport complex)概念[1]。2015年6月24日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、中國(guó)民用航空局發(fā)布了《關(guān)于臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》[2],將臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)定位為區(qū)域物流中心。作為臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵部

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3 馬建;長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)綜合開(kāi)發(fā)研究[D];中南大學(xué);2009年

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  本文關(guān)鍵詞：基于蛛網(wǎng)模型的鄭州航空港臨空經(jīng)濟(jì)物流產(chǎn)業(yè)的低碳布局，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：506820