發(fā)布時(shí)間：2017-06-13 23:09

  本文關(guān)鍵詞：推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革培育物流發(fā)展新動(dòng)能，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：2015年8月,鐵路總公司印發(fā)了《鐵路物流基地布局規(guī)劃和2015~2017年建設(shè)計(jì)劃》,從目前現(xiàn)狀來(lái)看,進(jìn)展緩慢,物流地產(chǎn)市場(chǎng)越來(lái)越受到資本追捧,鐵路總公司必須樹(shù)立起緊迫意識(shí),提前布局市場(chǎng),加快推進(jìn)供給側(cè)改革,補(bǔ)設(shè)施短板,降物流成本,培育新動(dòng)能。
【作者單位】： 北京鐵路局;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路 物流基地 供給側(cè) 補(bǔ)短板 降成本
【分類(lèi)號(hào)】：F532.6
【正文快照】： 2015年,鐵路貨物發(fā)送量呈緩慢下行態(tài)勢(shì),全年下降較大。2015年,日均裝車(chē)116 315車(chē),比2014年減少13 551車(chē),下降10.4%,日均完成743萬(wàn)t,比2014年減少97萬(wàn)t、下降11.6%;煤炭比2014年下降0.7%,冶煉物資下降14.2%,其中,焦炭、鋼鐵、非金屬礦石、金屬礦石分別下降21.2%、18.3%、12.1%

  本文關(guān)鍵詞：推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革培育物流發(fā)展新動(dòng)能，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：447859