發(fā)布時(shí)間：2017-06-03 01:15

  本文關(guān)鍵詞：油料供應(yīng)信息管理平臺(tái)設(shè)計(jì)與測試分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的進(jìn)程越來越快。軍事科學(xué)技術(shù)正發(fā)生著重大變革,軍隊(duì)現(xiàn)代化程度越來越高,對后勤的依賴性也大大提高。軍隊(duì)后勤保障工作是軍隊(duì)的核心,要想走精兵之路,一個(gè)重要措施就是增強(qiáng)對后勤保障的管理。從發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)來看,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)其國家的軍隊(duì)保障體制越健全。沒有后勤保障就沒有軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力和日常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前的地面部隊(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)高度依賴于機(jī)動(dòng)車輛,所以做好軍隊(duì)的油料物資保障工作是很重要的。努力建設(shè)高可靠性和高穩(wěn)定性的油料供應(yīng)信息平臺(tái)是我們的研究方向,不斷探索構(gòu)建現(xiàn)代智能油料后勤保障體系是我們的首要任務(wù)。后勤保障能力的提高將會(huì)增強(qiáng)部隊(duì)機(jī)動(dòng)性,并提升后勤物資的管理效率,減少人力物力的投入,節(jié)省國防費(fèi)用。目前軍隊(duì)管理部門之間都是相對獨(dú)立的,各個(gè)管理部門都擁有自己的物流體系,管理部門之間缺乏溝通,導(dǎo)致不能協(xié)同工作,無法合理使用軍事物資,實(shí)現(xiàn)物流效益的最大化。為了提高軍事物流的管理效率,提供統(tǒng)一的信息管理平臺(tái),增強(qiáng)軍隊(duì)后勤油料供應(yīng)的可靠性,本文主要以油料供應(yīng)信息管理平臺(tái)為研究對象,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)所包含的邏輯功能與結(jié)構(gòu),進(jìn)一步對油料運(yùn)輸?shù)淖疃搪窂絾栴}進(jìn)行了優(yōu)化研究。首先,本文對油料供應(yīng)信息管理平臺(tái)中涉及到的基本概念、模型和相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行了理論探討和研究歸納,為系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)和最短路徑問題的探討提供了理論基礎(chǔ)。其次,本文對油料供應(yīng)信息管理平臺(tái)的業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行了分析,深入探究了系統(tǒng)業(yè)務(wù)之間的相互關(guān)系,并展示了系統(tǒng)的具體功能以及實(shí)現(xiàn)各種功能的設(shè)計(jì)過程。再次,針對油料供應(yīng)信息管理平臺(tái)所實(shí)現(xiàn)的功能,對于油料運(yùn)輸?shù)淖疃搪窂絾栴}進(jìn)行了詳細(xì)的探討和分析,按照真實(shí)的情況對系統(tǒng)最短路徑問題進(jìn)行了算法的構(gòu)建。經(jīng)過比較,確定采用優(yōu)化算法解決該問題。最后,對所采用的算法應(yīng)用到信息管理平臺(tái)中,同時(shí)對算法進(jìn)行了測試,根據(jù)實(shí)際的測試結(jié)果證明了理論推導(dǎo)的有效性和模型算法的可用性。
【關(guān)鍵詞】：后勤保障 智能物流 信息平臺(tái) 油料物資
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：E234
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-21
• 1.1 選題背景與研究意義11-13
• 1.1.1 選題背景11-12
• 1.1.2 研究意義12-13
• 1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀13-19
• 1.2.1 國內(nèi)研究成果綜述13-16
• 1.2.2 國外研究成果綜述16-19
• 1.3 章節(jié)安排19-20
• 1.4 技術(shù)路線20-21
• 第2章 軍事后勤物流體系相關(guān)基礎(chǔ)理論21-27
• 2.1 物流運(yùn)輸基礎(chǔ)理論21-23
• 2.1.1 物流理論概要21-22
• 2.1.2 物流調(diào)配模型22-23
• 2.1.3 物流模型應(yīng)用23
• 2.2 互聯(lián)網(wǎng)+簡介23-24
• 2.3 軟件工程簡介24-25
• 2.4 可視化技術(shù)簡介25-26
• 2.5 油料專業(yè)術(shù)語簡介26
• 2.5.1 油料供應(yīng)指標(biāo)26
• 2.5.2 油料調(diào)撥26
• 2.5.3 聯(lián)勤加油站26
• 2.6 本章小結(jié)26-27
• 第3章 信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析27-37
• 3.1 指標(biāo)分配流程32-33
• 3.2 指標(biāo)請領(lǐng)與審核33-34
• 3.3 領(lǐng)油與發(fā)油34-35
• 3.4 數(shù)據(jù)上報(bào)35
• 3.5 本章小結(jié)35-37
• 第4章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)37-67
• 4.1 登錄功能37-38
• 4.2 油料調(diào)撥與供應(yīng)功能實(shí)現(xiàn)38-57
• 4.2.1 油料調(diào)撥實(shí)現(xiàn)38-39
• 4.2.2 油料供應(yīng)功能實(shí)現(xiàn)39-57
• 4.3 聯(lián)勤加油站管理57-60
• 4.3.1 業(yè)務(wù)管理實(shí)現(xiàn)57
• 4.3.2 中控實(shí)現(xiàn)57-58
• 4.3.3 液位自動(dòng)測量實(shí)現(xiàn)58
• 4.3.4 視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)58-60
• 4.4 算法模型構(gòu)建60-66
• 4.4.1 模型分析60-62
• 4.4.2 算法選擇62-66
• 4.5 本章小結(jié)66-67
• 第5章 系統(tǒng)測試67-73
• 5.1 測試流程67
• 5.2 結(jié)果分析67-72
• 5.2.1 業(yè)務(wù)流程測試報(bào)告67-70
• 5.2.2 模型測試報(bào)告70-72
• 5.3 本章小結(jié)72-73
• 第6章 總結(jié)與展望73-75
• 6.1 總結(jié)73
• 6.2 展望73-75
• 參考文獻(xiàn)75-81
• 作者簡介81-83
• 致謝83

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：油料供應(yīng)信息管理平臺(tái)設(shè)計(jì)與測試分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：416966