隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,電子商務(wù)迅速發(fā)展,在改變消費(fèi)者購(gòu)物方式的同時(shí),也改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式,形成了傳統(tǒng)零售渠道和電子直銷渠道并存的銷售狀態(tài)。電子直銷渠道與傳統(tǒng)銷售渠道存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,形成渠道沖突。如何有效協(xié)調(diào)電子渠道和傳統(tǒng)渠道之間的沖突矛盾仍是企業(yè)面臨的一大問(wèn)題。同時(shí),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物配送因其訂單批量小、批次多、地理分散以及快捷響應(yīng)等導(dǎo)致配送成本居高不下,據(jù)統(tǒng)計(jì),在物流總成本中,末端配送成本所占比例超過(guò)30%,可見,配送成本是電商企業(yè)盈利的一大突破點(diǎn)。本文首先對(duì)雙渠道沖突以及網(wǎng)絡(luò)配送兩方面的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié);分析了雙渠道沖突協(xié)調(diào)中沒(méi)有考慮到物流成本這一情況;分析了訂單響應(yīng)式物流配送存在配送成本高、響應(yīng)速度慢等問(wèn)題;最后分析了零售模式由線上線下分離走向融合的發(fā)展趨勢(shì)。首先提出O2O物流協(xié)作模式,闡述了物流協(xié)作模式的含義,分析了該模式下庫(kù)存前移、提前響應(yīng)進(jìn)行協(xié)作的特點(diǎn)。根據(jù)訂單響應(yīng)式配送模式和物流協(xié)作配送模式的運(yùn)作流程,分別構(gòu)建配送成本模型;通過(guò)同一算例分析計(jì)算,協(xié)作模式可以有效降低物流配送成本,提高配送速度,提高顧客消費(fèi)滿意度,驗(yàn)證了協(xié)作策略的有效性。在此基礎(chǔ)上,提出供應(yīng)鏈基本決策模型,構(gòu)建物流協(xié)作...

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖3-3實(shí)際配送路網(wǎng)圖

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第24頁(yè)（6）變異算子維持群體多元化，減少早熟現(xiàn)象，增加得到最優(yōu)值的概率，變異概率為mP。變異是對(duì)染色體的某些基因位的值做改變，如：1P(1,7,4,3,9,5,2,6,8)，交換選中基因位值，變異為*1P(1,2....

圖3-4潛在顧客點(diǎn)位置以及簡(jiǎn)化路網(wǎng)圖

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第24頁(yè)（6）變異算子維持群體多元化，減少早熟現(xiàn)象，增加得到最優(yōu)值的概率，變異概率為mP。變異是對(duì)染色體的某些基因位的值做改變，如：1P(1,7,4,3,9,5,2,6,8)，交換選中基因位值，變異為*1P(1,2....

圖3-5訂單響應(yīng)式配送成本輸出結(jié)果

圖3-5訂單響應(yīng)式配送成本輸出結(jié)果LAB輸出結(jié)果，對(duì)生成的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到配送最優(yōu)方等數(shù)據(jù)，具體見表3-2和3-3。表3-2倉(cāng)庫(kù)給線上顧客配送的最優(yōu)配送方案及成本配送方案配送量（單位）運(yùn)4-17-22-21-34-40-43-48-39-36-3-10-0....

圖3-9O2O物流協(xié)作模式下配送網(wǎng)絡(luò)圖

圖3-9O2O物流協(xié)作模式下配送網(wǎng)絡(luò)圖體店兩兩之間的最短距離以及到配送中心的距離見表3-5。表3-5實(shí)體店兩兩之間以及到配送中心的最短距離（單位：km）實(shí)體店1（編號(hào)19）實(shí)體店2（編號(hào)17）實(shí)體店3（編號(hào)35）實(shí)體店4（編號(hào)41）實(shí)體店108.2....

本文編號(hào)：3922007