生鮮農(nóng)產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)冷鏈物流共同配送及路徑優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2024-02-23 14:26
目前,在生鮮電商迅猛發(fā)展和新零售變革的環(huán)境下,冷鏈物流業(yè)已進(jìn)入到了高速發(fā)展時期。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計,2018年中國冷鏈物流服務(wù)需求已達(dá)1.8億噸,相較于2017年增長了22.1%,市場規(guī)模突破3千億元,同比增長19%。但市場繁榮的背后卻是我國冷鏈物流企業(yè)零散、規(guī)模偏小、運營成本高,平均凈利潤較低(維持在3%左右)的現(xiàn)狀。對于生鮮電商物流而言,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備缺乏、技術(shù)壁壘較高、資金投入較大等條件限制,使得配送過程中的斷鏈、貨損情況較為嚴(yán)重,運輸成本偏高,及時性差,信息失真,實時監(jiān)管困難,直接影響客戶滿意度。因此,如何提高冷鏈物流配送效率和降低配送成本,對于生鮮電商和冷鏈物流企業(yè)而言都至關(guān)重要。近年來,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣應(yīng)用下,形式智能化、運行自動化、服務(wù)信息化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與冷鏈物流的結(jié)合,為冷鏈行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。條形碼、RFID、紅外感應(yīng)等技術(shù)增強(qiáng)了冷鏈物流配送過程的透明度和實時化,旨在提高配送效率,增強(qiáng)信息共享,提高生鮮電商競爭力。圍繞冷鏈物流配送相關(guān)設(shè)施設(shè)備投入資金消耗量大;單個生鮮電商難以自建冷鏈物流配送系統(tǒng);基于生鮮電商選擇第三方冷鏈物流配送企業(yè),并聯(lián)合多個其他生鮮電...
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號:3907632
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【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖3.12013-2017年我國生鮮電商市場交易規(guī)模及增長率
源:中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)圖3.12013-2017年我國生鮮電商市場交易規(guī)模及增長率
圖3.2生鮮電商市場滲透率
來源:中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)圖3.2生鮮電商市場滲透率3.1可以看出,近幾年生鮮電商的市場交易規(guī)模在逐年增加,增長速劇上升,在最近有所緩減,但總體而言仍在增加。而從圖3.2卻發(fā)現(xiàn)劇增加的背后,生鮮電商的市場滲透率并不高,發(fā)展至2017年僅占
圖3.3生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通率及損腐率比較
的特殊性使得冷鏈物流成本占到總成本的40%左右,比普通運輸成本高出1~2外,不同生鮮農(nóng)產(chǎn)品在配送中的包裝需求也各不相同,例如生鮮豬肉的包裝溫度要求較高,水果或蔬菜類對于配送過程中的保護(hù)要求更高,這些都會增產(chǎn)品配送成本。對于生鮮電商而言,冷鏈運輸服務(wù)的提供是其能否順利開展務(wù)的關(guān)....
圖5.2配送中心和客戶點坐標(biāo)分布
本文選取3家電商某一時段的訂單信息,在該時段每個電商企業(yè)均有群體,且具有明確的時間要求、需求量等信息。電商企業(yè)根據(jù)訂單信物,并由各自所屬配送中心進(jìn)行配送。為便于計算,將客戶和配送中位置以坐標(biāo)形式給出,計算彼此間的直線距離。配送中心坐標(biāo)信息如表基本信息整理為表5.2,對應(yīng)客....
本文編號:3907632
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