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工程機(jī)械再制造體系和液壓件再制造技術(shù)及工藝研究

發(fā)布時(shí)間:2022-09-29 20:41
  工程機(jī)械行業(yè)每年都有大量的廢舊零部件面臨淘汰廢棄,如能通過再制造進(jìn)行再利用,將為企業(yè)節(jié)約巨大的生產(chǎn)成本,獲得良好的環(huán)境效益。某工程機(jī)械股份有限公司(下文簡(jiǎn)稱某企業(yè))雖已開展再制造業(yè)務(wù)多年,但仍存在體系不完善,技術(shù)力量薄弱等問題。本文基于以上背景,在結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn)以及與企業(yè)合作研發(fā)的基礎(chǔ)上,對(duì)某企業(yè)再制造體系進(jìn)行了規(guī)劃,并對(duì)液壓件再制造技術(shù)及工藝進(jìn)行了研究。主要研究?jī)?nèi)容成果如下:第一,構(gòu)建了某企業(yè)的再制造體系。結(jié)合工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,分析了某企業(yè)發(fā)展再制造的必要性,結(jié)合某企業(yè)實(shí)際情況,從組織架構(gòu)、廠房、設(shè)備、逆向物流體系和再制造系統(tǒng)等幾個(gè)方面提出了具體規(guī)劃。第二,對(duì)液壓件再制造關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了概述和分析。根據(jù)零部件再制造的標(biāo)準(zhǔn)工藝流程,分析了液壓件再制造拆解、清洗、檢測(cè)、修復(fù)加工等工序所采用的關(guān)鍵技術(shù),并制定了液壓件再制造工藝流程圖。第三,以某企業(yè)某型裝載機(jī)流量放大閥和液壓油缸為例,研究制定了完整的再制造工藝。對(duì)工藝流程中回收判斷、拆解、清洗、再制造修復(fù)等主要工序進(jìn)行了工藝設(shè)計(jì),并通過出廠試驗(yàn),驗(yàn)證了用所制定工藝再制造的液壓件的性能水平和質(zhì)量不低于新件。本文研究的工程機(jī)械再制造體... 

【文章頁數(shù)】:83 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 課題來源及意義
        1.1.1 課題來源
        1.1.2 研究意義
    1.2 再制造概述
        1.2.1 再制造工程的定義
        1.2.2 再制造技術(shù)的特點(diǎn)
    1.3 再制造研究的背景
        1.3.1 原有制造業(yè)發(fā)展模式分析
        1.3.2 循環(huán)經(jīng)濟(jì)及可持續(xù)發(fā)展的必然要求
        1.3.3 各國(guó)政府的要求
        1.3.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的需求
    1.4 研究及應(yīng)用現(xiàn)狀
        1.4.1 再制造的發(fā)展歷程
        1.4.2 國(guó)內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)的基本領(lǐng)域
    1.5 本論文的研究?jī)?nèi)容
第二章 某企業(yè)再制造體系的構(gòu)建
    2.1 開展再制造的必要性
        2.1.1 工程機(jī)械再制造是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)
        2.1.2 工程機(jī)械再制造能夠創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益
        2.1.3 再制造具備良好的基礎(chǔ)條件
    2.2 再制造公司的組織構(gòu)架規(guī)劃
    2.3 再制造公司的廠房規(guī)劃
    2.4 再制造設(shè)備規(guī)劃
    2.5 再制造系統(tǒng)規(guī)劃
    2.6 再制造逆向物流體系規(guī)劃
        2.6.1 逆向物流的定義
        2.6.2 再制造逆向物流分析
        2.6.3 某企業(yè)舊件回收體系的建立
    2.7 本章小結(jié)
第三章 液壓件再制造關(guān)鍵技術(shù)
    3.1 液壓件再制造拆解技術(shù)
    3.2 液壓件再制造清洗技術(shù)
    3.3 液壓件再制造檢測(cè)技術(shù)
    3.4 液壓件表面再制造加工技術(shù)
    3.5 液壓件再制造機(jī)械加工技術(shù)
    3.6 液壓件再制造工藝流程圖
    3.7 本章小結(jié)
第四章 工程機(jī)械液壓閥再制造
    4.1 液壓閥再制造技術(shù)概述
    4.2 液壓閥失效模式分析
    4.3 流量放大閥再制造技術(shù)及工藝
        4.3.1 流量放大閥舊件回收及判斷標(biāo)準(zhǔn)
        4.3.2 流量放大閥拆解技術(shù)及工藝
        4.3.3 流量放大閥零部件清洗技術(shù)及工藝
        4.3.4 流量放大閥零件分選檢測(cè)鑒定
        4.3.5 流量放大閥再制造修復(fù)技術(shù)及工藝
        4.3.6 流量放大閥裝配工藝
        4.3.7 流量放大閥試驗(yàn)技術(shù)及工藝
    4.4 本章小結(jié)
第五章 工程機(jī)械液壓油缸再制造
    5.1 液壓油缸再制造技術(shù)概述
    5.2 液壓油缸失效模式分析
    5.3 動(dòng)臂油缸再制造技術(shù)及工藝
        5.3.1 動(dòng)臂油缸舊件回收及判斷標(biāo)準(zhǔn)
        5.3.2 動(dòng)臂油缸拆解技術(shù)及工藝
        5.3.3 動(dòng)臂油缸清洗技術(shù)及工藝
        5.3.4 動(dòng)臂油缸檢測(cè)分選工藝
        5.3.5 動(dòng)臂油缸再制造修復(fù)技術(shù)及工藝
        5.3.6 動(dòng)臂油缸裝配工藝
        5.3.7 動(dòng)臂油缸試驗(yàn)技術(shù)及工藝
    5.4 本章小結(jié)
第六章 本文總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]工程機(jī)械液壓缸再制造及其效益分析[J]. 王燦,踨雪梅,何冰.  工程機(jī)械. 2013(06)
[2]工程機(jī)械液壓閥再制造及其效益分析[J]. 黃偉,楊軍,洪旗,江代祥,許桂偉,吳慧.  中國(guó)表面工程. 2013(02)
[3]再制造的行為模式:不完全競(jìng)爭(zhēng)性與協(xié)同共生——基于產(chǎn)業(yè)組織理論視角的分析[J]. 朱銳,吳金明.  中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2012(08)
[4]裝載機(jī)分配閥的再制造修復(fù)[J]. 江代祥.  裝備制造技術(shù). 2012(03)
[5]努力實(shí)現(xiàn)中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新突破[J]. 解振華.  中國(guó)表面工程. 2011(03)
[6]綠色再制造工程的發(fā)展現(xiàn)狀和未來展望[J]. 徐濱士.  中國(guó)工程科學(xué). 2011(01)
[7]再制造——潛在的巨人[J]. 孫博為.  工程機(jī)械. 2010(12)
[8]節(jié)能減排,低碳環(huán)保 工程機(jī)械迎來綠色變革新時(shí)代——記“2010年中國(guó)工程機(jī)械配套件行業(yè)年會(huì)”[J]. 呂瑞超.  工程機(jī)械文摘. 2010(06)
[9]中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)及再制造技術(shù)新進(jìn)展[J]. 徐濱士.  熱噴涂技術(shù). 2010(03)
[10]發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) 推進(jìn)采煤設(shè)備再制造[J]. 羅宇,房敏.  陜西煤炭. 2010(04)

博士論文
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碩士論文
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[2]油缸再制造技術(shù)分析及應(yīng)用研究[D]. 劉佳.山東大學(xué) 2012
[3]再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)策略研究[D]. 李霞.青島大學(xué) 2011
[4]基于循環(huán)經(jīng)濟(jì):工程機(jī)械再制造項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 李格.吉林大學(xué) 2011
[5]機(jī)床再制造技術(shù)研究[D]. 史家迎.山東大學(xué) 2009
[6]基于生命周期評(píng)價(jià)法的廢棄干電池逆向物流模式評(píng)價(jià)[D]. 曹娟.北京交通大學(xué) 2009
[7]汽車再制造工程及其部件再制造技術(shù)的研究[D]. 李健.武漢理工大學(xué) 2009
[8]日本家電回收再生利用法研究[D]. 應(yīng)華斧.華東政法學(xué)院 2006
[9]逆向物流的分銷和生產(chǎn)決策研究[D]. 柯亞兵.華中科技大學(xué) 2006



本文編號(hào):3683275

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