“一帶一路”戰(zhàn)略的提出為大連市推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放及提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。大連是我國(guó)東北地區(qū)重要的開(kāi)放型港口城市,海洋資源、區(qū)域地理、城市功能等優(yōu)勢(shì)使其成為東北地區(qū)最重要的出海通道,近年來(lái)國(guó)家相繼出臺(tái)的重大經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃以及大連市新的對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略也對(duì)促進(jìn)大連市港口物流的發(fā)展提供助力。縱觀發(fā)達(dá)國(guó)家港口城市崛起的軌跡,臨港產(chǎn)業(yè)的集聚可從整體上增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力,因此,臨港產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展對(duì)促進(jìn)大連市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展亦意義重大�；谛碌臍v史機(jī)遇,大連市應(yīng)立足新起點(diǎn)、打造新平臺(tái)、構(gòu)建新機(jī)制、形成新格局,努力提升大連市港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群相互促進(jìn)、共生共贏的協(xié)同發(fā)展關(guān)系,使其合力、助力推動(dòng)大連區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此,本研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)踐指導(dǎo)作用。本文的研究對(duì)象為大連市港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同發(fā)展關(guān)系。首先,本文對(duì)港口物流、臨港產(chǎn)業(yè)集群及協(xié)同學(xué)相關(guān)理論進(jìn)行梳理,為本文的研究奠定理論基礎(chǔ);其次,對(duì)大連市港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行定性分析,闡述大連市港口物流及臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀,并分析二者協(xié)同發(fā)展的制約因素;再次,對(duì)大連市港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同發(fā)展關(guān)系進(jìn)行定量評(píng)價(jià),科學(xué)界定大... 

【文章來(lái)源】：大連交通大學(xué)遼寧省

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
        1.2.1 港口物流研究現(xiàn)狀
        1.2.2 臨港產(chǎn)業(yè)集群研究現(xiàn)狀
        1.2.3 協(xié)同發(fā)展研究現(xiàn)狀
        1.2.4 文獻(xiàn)綜述小結(jié)
    1.3 研究?jī)?nèi)容、方法及技術(shù)路線
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技術(shù)路線
    1.4 論文的創(chuàng)新點(diǎn)
    本章小結(jié)
第二章 港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 港口物流概述
        2.1.1 港口物流的內(nèi)涵
        2.1.2 港口物流的特征
    2.2 臨港產(chǎn)業(yè)集群概述
        2.2.1 產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵
        2.2.2 臨港產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵
        2.2.3 臨港產(chǎn)業(yè)集群的界定依據(jù)
    2.3 協(xié)同學(xué)理論概述
        2.3.1 協(xié)同學(xué)的內(nèi)涵
        2.3.2 協(xié)同學(xué)相關(guān)概念
    2.4 港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同作用機(jī)理
        2.4.1 港口物流推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展
        2.4.2 臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展帶動(dòng)港口物流建設(shè)
        2.4.3 臨港產(chǎn)業(yè)集群與港口物流相互促進(jìn)、共生共贏
    本章小結(jié)
第三章 大連市港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 大連市港口概況
    3.2 大連市港口物流發(fā)展現(xiàn)狀
        3.2.1 大連市港口物流基礎(chǔ)設(shè)施
        3.2.2 大連市港口物流發(fā)展規(guī)模
        3.2.3 大連市集疏運(yùn)體系規(guī)模
    3.3 大連市臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
        3.3.1 大連市臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
        3.3.2 大連市臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的制約因素
    3.4 大連市港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展的制約因素
        3.4.1 港口物流基礎(chǔ)設(shè)施的先進(jìn)性不高,限制臨港產(chǎn)業(yè)集聚
        3.4.2 臨港產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展不足,阻礙港口物流的發(fā)展
        3.4.3 物流企業(yè)信息化程度不高,缺少協(xié)同運(yùn)作信息共享平臺(tái)
        3.4.4 政府體制制約,企業(yè)間溝通協(xié)調(diào)不暢
    本章小結(jié)
第四章 大連市港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同關(guān)系評(píng)價(jià)
    4.1 大連市臨港產(chǎn)業(yè)集群的界定
        4.1.1 產(chǎn)業(yè)集群的界定標(biāo)準(zhǔn)
        4.1.2 數(shù)據(jù)的來(lái)源
        4.1.3 大連市產(chǎn)業(yè)集群的篩選
        4.1.4 大連市臨港產(chǎn)業(yè)集群的界定
    4.2 港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群多維評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
        4.2.1 多維評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建原則
        4.2.2 多維評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
        4.2.3 子系統(tǒng)序參量的確定
    4.3 大連市港口物流—臨港產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同關(guān)系評(píng)價(jià)
        4.3.1 子系統(tǒng)功效函數(shù)
        4.3.2 子系統(tǒng)權(quán)重
        4.3.3 子系統(tǒng)協(xié)調(diào)適配度函數(shù)
        4.3.4 協(xié)同關(guān)系評(píng)價(jià)
    本章小結(jié)
第五章 大連市港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展建議
    5.1 依托港口優(yōu)勢(shì),倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局向集群化發(fā)展
    5.2 港口物流體系的建設(shè)應(yīng)適應(yīng)臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方向
    5.3 優(yōu)化港口物流設(shè)施功能布局,加速臨港產(chǎn)業(yè)集聚
    5.4 加強(qiáng)港口間的合作,完善港口組織管理體制
    5.5 構(gòu)建港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同信息共享平臺(tái)
    5.6 整合港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)資源
    5.7 把握新契機(jī),合理規(guī)劃臨港產(chǎn)業(yè)集群,帶動(dòng)港口物流良性發(fā)展
    本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展評(píng)估:基于區(qū)位熵灰色關(guān)聯(lián)度的分析[J]. 劉怡,周凌云,耿純.  中央財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(12)
[2]京津冀臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析[J]. 賈俊美.  合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2017(17)
[3]以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī)推進(jìn)津冀港口協(xié)同發(fā)展[J]. 劉東濤,張新宇.  天津商業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(01)
[4]新常態(tài)下遼寧沿海港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑研究[J]. 宋剛,馮茹,李振東.  物流工程與管理. 2017(02)
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[6]大連港口與臨港產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的對(duì)策[J]. 趙昌平,鄭米雪,賀雪敏.  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2016(02)
[7]臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策[J]. 任蕾.  企業(yè)導(dǎo)報(bào). 2016(04)
[8]“一帶一路”背景下北部灣港口物流創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)實(shí)性探析[J]. 王威峰,韋艷秋,卓泓良.  南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(01)
[9]自貿(mào)區(qū)背景下廈門(mén)港口物流的發(fā)展對(duì)策研究[J]. 付強(qiáng),白露露.  品牌(下半月). 2015(07)
[10]基于區(qū)位熵的區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚度統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)[J]. 劉文華,黃鑫.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2015(11)

博士論文
[1]大連港—東北腹地系統(tǒng)空間作用及聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)理研究[D]. 董曉菲.東北師范大學(xué) 2011

碩士論文
[1]寧波—舟山港港口物流與腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展研究[D]. 黃佳偉.浙江海洋大學(xué) 2017
[2]臨港產(chǎn)業(yè)集群跨境合作研究[D]. 沈麗君.廣西大學(xué) 2016
[3]基于灰色關(guān)聯(lián)的案例推理在火災(zāi)應(yīng)急系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D]. 曾玨鑫.廣東工業(yè)大學(xué) 2016
[4]山東半島臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[D]. 任成凱.魯東大學(xué) 2015
[5]港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群耦合關(guān)系及管理優(yōu)化研究[D]. 靳娟.成都理工大學(xué) 2015
[6]天津港口物流與京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D]. 劉秋月.大連海事大學(xué) 2014
[7]黃驊港港口物流與臨港工業(yè)的協(xié)同發(fā)展模式研究[D]. 趙慧敏.燕山大學(xué) 2014
[8]港口物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)分析[D]. 張曉宇.大連海事大學(xué) 2014
[9]青島港港口物流與腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展研究[D]. 郭啟松.中國(guó)海洋大學(xué) 2013
[10]大連港口產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D]. 子芝蘭.大連海事大學(xué) 2012



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