隨著電子商務(wù)的普及,物流行業(yè)正逐漸發(fā)展壯大。眾多快遞員的辛勤勞動(dòng)推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),大規(guī)模的電子交易產(chǎn)生了大量快遞配送的需求。物流企業(yè)在第一時(shí)間為基層配備改裝電動(dòng)三輪車。然而這種車型車輛穩(wěn)定性比較差,給配送人員造成極大的安全威脅。因此迫切需要設(shè)計(jì)一款實(shí)用又好看的城市快遞車。本文聚焦于城市快遞車造型的設(shè)計(jì)研究。首先對(duì)感性工學(xué)理論及應(yīng)用方法進(jìn)行研究,認(rèn)識(shí)到感性工學(xué)是翻譯設(shè)計(jì)要素的技術(shù),感性工學(xué)系統(tǒng)是一個(gè)巨大的數(shù)據(jù)庫(kù),可以將主觀感受量和數(shù)據(jù)理性量進(jìn)行相互轉(zhuǎn)化。將感性工學(xué)設(shè)計(jì)方法應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)的流程進(jìn)行分析,從而得出感性工學(xué)的方法比傳統(tǒng)的汽車方法更有優(yōu)勢(shì)。然后通過(guò)對(duì)汽車造型特征的研究得出了汽車造型特征提取的三個(gè)原則,以及分析了汽車造型特征與感性意象的關(guān)系,總結(jié)出不同類型車型的感性意象,并對(duì)現(xiàn)有城市快遞車進(jìn)行分類總結(jié)。接著通過(guò)感性工學(xué)的研究方法對(duì)城市快遞車進(jìn)行感性分析,進(jìn)行感性工學(xué)實(shí)驗(yàn),通過(guò)構(gòu)建函數(shù)關(guān)系建立城市快遞車感性意象的數(shù)學(xué)模型,得到基于感性工學(xué)理論的城市快遞車造型研究的設(shè)計(jì)流程。最后,通過(guò)得到的數(shù)學(xué)模型指導(dǎo)城市快遞車的設(shè)計(jì)實(shí)踐。在應(yīng)用感性工學(xué)的研究方法過(guò)程中,首先分析城市快遞車的造... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)吉林省

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 論文的研究背景
    1.2 研究的目的和意義
    1.3 感性工學(xué)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究?jī)?nèi)容和方法
第2章 感性工學(xué)理論及應(yīng)用方法
    2.1 感性工學(xué)概述
    2.2 感性工學(xué)的分類
    2.3 感性工學(xué)設(shè)計(jì)方法與常規(guī)設(shè)計(jì)方法的比較
        2.3.1 常規(guī)設(shè)計(jì)方法
        2.3.2 基于感性工學(xué)的汽車設(shè)計(jì)方法優(yōu)勢(shì)
        2.3.3 感性工學(xué)設(shè)計(jì)方法應(yīng)用于汽車造型設(shè)計(jì)
    2.4 本章小結(jié)
第3章 城市快遞車造型研究
    3.1 汽車造型特征研究
        3.1.1 汽車造型特征定義
        3.1.2 汽車造型特征的提取原則
        3.1.3 汽車造型特征與感性意象的關(guān)系
    3.2 城市快遞車概述
    3.3 城市快遞車分類
    3.4 本章小結(jié)
第4章 城市快遞車造型的感性分析
    4.1 基于感性工學(xué)理論的造型研究流程分析
    4.2 意象詞篩選
        4.2.1 感性詞匯的搜集
        4.2.2 感性詞匯的萃取
    4.3 建立快遞車形態(tài)庫(kù)
        4.3.1 建立圖庫(kù)
        4.3.2 分解快遞車造型
        4.3.3 提取設(shè)計(jì)要素
    4.4 建立語(yǔ)義差異分量及結(jié)果分析
    4.5 感性評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)
        4.5.1 調(diào)查表設(shè)計(jì)
        4.5.2 感性詞匯轉(zhuǎn)換為工學(xué)尺度
        4.5.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析
    4.6 本章小結(jié)
第5章 基于感性工學(xué)的城市快遞車設(shè)計(jì)實(shí)踐
    5.1 設(shè)計(jì)背景
    5.2 設(shè)計(jì)定位
    5.3 設(shè)計(jì)意向圖
    5.4 設(shè)計(jì)方案
        5.4.1 設(shè)計(jì)草圖
        5.4.2 三維數(shù)字模型
        5.4.3 模型渲染
    5.5 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論
    6.1 結(jié)論
    6.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
作者簡(jiǎn)介
攻讀碩士學(xué)位期間研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于SPSD評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)汽車感性意象設(shè)計(jì)方法[J]. 李勇,馬洪杰,劉遠(yuǎn)哲,吳振華.  機(jī)械設(shè)計(jì). 2019(03)
[2]無(wú)人駕駛配送服務(wù)如火如荼[J]. 貢水.  汽車與配件. 2019(01)
[3]基于主成分層次分析的產(chǎn)品設(shè)計(jì)語(yǔ)義差分評(píng)價(jià)研究[J]. 陳永超,邵永凱,安琦.  包裝工程. 2018(22)
[4]影響汽車商務(wù)意象的造型特征研究[J]. 成振波,柯善軍,魏瑩,王彬海.  機(jī)械設(shè)計(jì). 2018(11)
[5]多元線性回歸和聚類算法在客戶投訴分析中的應(yīng)用[J]. 林溪橋.  廣西電力. 2018(04)
[6]汽車造型姿態(tài)的認(rèn)知屬性研究[J]. 李天添,趙丹華,趙江洪.  包裝工程. 2017(22)
[7]汽車造型的用戶感知偏好研究[J]. 譚正棠,趙江洪.  包裝工程. 2016(20)
[8]基于感性意象的電動(dòng)掃地車造型設(shè)計(jì)研究[J]. 常瑜,劉寶順,唐琳.  包裝工程. 2016(20)
[9]基于數(shù)量化理論Ⅰ類的汽車意象造型設(shè)計(jì)研究[J]. 李明珠,何燦群,盧章平,楊煉.  機(jī)械設(shè)計(jì). 2016(04)
[10]臺(tái)灣朝陽(yáng)科技大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)教育教學(xué)特色調(diào)研[J]. 潘質(zhì)洪,涂先鋒.  家具與室內(nèi)裝飾. 2016(03)

博士論文
[1]汽車造型情感設(shè)計(jì)的要素與方法[D]. 周文治.湖南大學(xué) 2017
[2]分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 張雷.清華大學(xué) 2015
[3]汽車造型形面認(rèn)知與解構(gòu)[D]. 梁峭.湖南大學(xué) 2015

碩士論文
[1]基于電動(dòng)物流車的城市協(xié)同配送模型及應(yīng)用研究[D]. 馬云鶴.北京交通大學(xué) 2018
[2]基于眼動(dòng)信息和語(yǔ)義差分的汽車儀表界面評(píng)價(jià)研究[D]. 蔣長(zhǎng)江.吉林大學(xué) 2018
[3]基于用戶體驗(yàn)的沉浸式汽車虛擬展示設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)研究[D]. 丁田妹.天津大學(xué) 2018
[4]結(jié)合感性工學(xué)的電動(dòng)摩托車設(shè)計(jì)研究[D]. 張子恒.華東理工大學(xué) 2018
[5]基于造型意象的汽車設(shè)計(jì)方法探究[D]. 周濤.重慶大學(xué) 2017
[6]基于感性工學(xué)的A級(jí)車內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)研究[D]. 曹越.吉林大學(xué) 2016
[7]尺寸工程在優(yōu)化乘用車B柱裝配質(zhì)量的應(yīng)用研究[D]. 王力.重慶大學(xué) 2016
[8]基于感性工學(xué)的SUV前臉造型設(shè)計(jì)研究[D]. 王聃星.吉林大學(xué) 2015
[9]快遞物流組織網(wǎng)絡(luò)集聚能力演化的研究[D]. 胡悅.武漢理工大學(xué) 2015
[10]基于感性工學(xué)的城市電動(dòng)交通工具設(shè)計(jì)方法研究[D]. 邱湜.河北工業(yè)大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3639590