本文關鍵詞：高速公路施工建設水土保持設計，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：現(xiàn)在我國非常重視對高速公路的建設,高速公路的建設對我國社會、經(jīng)濟的發(fā)展也會產(chǎn)生重要影響,因此加強高速公路建的建設具有非常重要的意義。高速公路的建設可以促進運輸業(yè)的發(fā)展,運輸業(yè)對于經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用。公路建設加快物流運輸、促進地方和區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,客運和貨運聯(lián)系尖銳的矛盾,加強每個地區(qū)和每個區(qū)域之間的通信,建立一個全國性的交通網(wǎng)絡扮演重要的角色。但是高速公路的建設與普通公路的建設具有明顯的區(qū)別,與普通公路相比,其建設過程中通常周期較長,建設長度通常也要遠遠超過普通道路,而伴隨著施工過程中的土石方工程等施工過程,對環(huán)境帶來了一系列問題,其中水土流失在近年來引起了人們的普遍關注。水土流失日益在公路建設中日益增加的原因通常是是由于在高速公路建設過程中,施工人員和機械等不可避免地要對原有的地形地貌進行改造,而這個改造過程中就會發(fā)生對地面邊坡進行按照開挖線開挖、開挖后對基坑進行支護和降水排水以及開挖結束后對原地面進行回填等等土石方工程,加之施工中所產(chǎn)生的棄土棄渣的影響,會對原有地表的大型喬木、低矮灌木、以及花草等制備造成破壞,進而嚴重降低原有植被對水土資源的保留,造成對地表的侵蝕,而這些均是由人為因素造成的。尤其是在邊坡開挖和取土的過程中,如果遇到強降雨、暴風、暴雪等惡劣天氣影響,還會加深邊坡侵蝕等,增加施工范圍周邊的水土流失,嚴重者甚至可能產(chǎn)生滑坡、塌方、泥石流等危害。在含有高架橋或跨越河流的高速公路項目施工中,雖然有相關法律規(guī)定,但在實際施工過程中,施工單位及施工人員常常將施工產(chǎn)生的建筑垃圾如棄土棄渣棄料等就地排放進入河道,這種行為嚴重者會直接導致河道堵塞,影響河道正常航運和行洪,甚至能夠引發(fā)洪澇災害。水土流失的面積越大,其影響的范圍就越廣,所產(chǎn)生的危害就越嚴重,目前,水土流失問題在高速公路建設中已經(jīng)成為亟待解決的問題。為了解決這一問題,通常高速公路的相關施工單位會結合當?shù)氐奶鞖馇闆r、氣象條件、水文地質(zhì)條件,利用現(xiàn)有的水土保持專業(yè)知識,遵循高“預防為主、綜合防治”的信條,按照自然環(huán)境產(chǎn)生、發(fā)展和演變的規(guī)律,根據(jù)當?shù)氐淖匀画h(huán)境采取合理的水土保持措施。在施工時需要同時對水土保持和土建施工進行設計、施工和使用,也就是我們通常所講的“三同時”策略,確保各項人工水土保持措施及植被保護措施等發(fā)揮作用,使工程對周邊生態(tài)環(huán)境的影響降到最小。本文針對高速公路建設中存在的環(huán)境問題,以丹通高速為研究對象,通過對國內(nèi)外文獻進行研究,分析高速公路建設帶來水土流失的原因,并將理論知識和丹通高速實際的情況結合,從防治的目標、主要研究的對象、解決方案的組成、保障措施等多個方面設計水土保持的具體方案。
【關鍵詞】：高速公路 施工建設 水土流失 水土保持
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U415;S157
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-12
• 第1章 緒論12-22
• 1.1 研究背景和研究意義12-14
• 1.2 文獻綜述及理論研究14-20
• 1.2.1 文獻綜述14-17
• 1.2.2 理論研究17-20
• 1.3 研究方法與研究內(nèi)容20-22
• 1.3.1 研究方法20
• 1.3.2 研究內(nèi)容20-22
• 第2章 丹通高速項目區(qū)概況及水土流失預測分析22-32
• 2.1 丹通高速建設歷程分析22-23
• 2.2 項目區(qū)概況分析23-27
• 2.2.1 氣候氣象條件23-24
• 2.2.2 工程施工情況24-26
• 2.2.3 項目區(qū)水土流失特點26-27
• 2.3 丹通高速公路水土流失預測27-32
• 第3章 高速施工建設水土流失成因及保護措施分析32-43
• 3.1 高速公路施工建設水土流失分類32-34
• 3.2 高速公路施工建設水土流失特點及危害34-38
• 3.2.1 高速公路施工建設水土流失特點34-35
• 3.2.2 高速公路水土流失危害35-36
• 3.2.3 高速公路水土流失常見成因36-38
• 3.3 水土流失防治分區(qū)38-39
• 3.4 水土防治策略分析39-43
• 3.4.1 預防策略39-41
• 3.4.2 治理策略41-42
• 3.4.3 管護策略42-43
• 第4章 丹通高速項目施工建設水土保持方案設計43-55
• 4.1 方案編制及責任劃分設計43-44
• 4.1.1 方案編制的原則和目標設計43
• 4.1.2 施工建設水土流失防治責任范圍劃分設計43-44
• 4.2 施工建設水土保持方案的總體布局設計44-45
• 4.2.1 工程措施總體布局設計44-45
• 4.2.2 非工程措施總體布局設計45
• 4.3 施工建設項目區(qū)水土保持措施方案設計45-52
• 4.3.1 主體工程區(qū)域水土保持措施45-48
• 4.3.2 取土場、棄土場水土保持措施48-49
• 4.3.3 臨時工程水土保持措施49-50
• 4.3.4 雨季應急水保措施50
• 4.3.5 水土流失監(jiān)測措施50-51
• 4.3.6 植被邊坡措施51-52
• 4.4 施工建設水土保持投資估算及效益分析方案設計52-53
• 4.4.1 水土保持總投資52
• 4.4.2 效益分析52-53
• 4.5 施工建設水土保持驗收措施方案設計53-55
• 4.5.1 驗收計劃53-54
• 4.5.2 驗收實施54-55
• 第5章 總結55-57
• 參考文獻57-61
• 致謝61

【參考文獻】

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  本文關鍵詞：高速公路施工建設水土保持設計，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：353458