發(fā)布時間：2021-11-18 03:14

　　物流被稱為企業(yè)的第三利潤源,對企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。文中以某企業(yè)袋裝物料倉儲車間為例,根據(jù)實地調(diào)研數(shù)據(jù)和企業(yè)對倉庫的升級需求,對該倉庫進行自動倉儲系統(tǒng)設計。通過滾筒輸送線、AGV、工業(yè)機器人等設備實現(xiàn)倉儲物流設備與生產(chǎn)線對接,形成從包材供應、包裝、成品入庫、移庫、出庫的自動倉儲系統(tǒng)。 

【文章來源】：起重運輸機械. 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

廠區(qū)布局

在基本保持現(xiàn)有生產(chǎn)模式的前提下，對整個倉儲空間做出重新規(guī)劃，新規(guī)劃布局主要體現(xiàn)了3個亮點：(1)物料成品自動下線，通過輸送線運送至對應存儲區(qū)；(2)包材、托盤通過AGV（見圖2）實現(xiàn)上線，并通過輸送線分配至對應上線口，完成自動上線；(3)AGV通過調(diào)度系統(tǒng)控制，將貨物搬運至出庫線體，線體將貨物分配至相應裝車工位，自動裝車器械完成貨物的自動裝卸工作。2 物流系統(tǒng)設計

空托回流入庫：每托物料搬運結(jié)束后，所產(chǎn)生的空托盤由出庫輸送線運送至空托存儲區(qū)域，空托由AGV接收并碼放于存儲區(qū)內(nèi)，余料、空托回流入庫作業(yè)完成。2.2 包材自動化系統(tǒng)設計

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3502089