通過SWOT分析方法,結(jié)合京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展特征,分析了區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇和挑戰(zhàn),并從政府統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流園區(qū)合理布局、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流協(xié)調(diào)信息平臺(tái)構(gòu)建4個(gè)方面提出了京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策。 

【文章來源】：物流技術(shù). 2016,35(03)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展的SWOT分析
    2.1 優(yōu)勢(shì)分析(S)
    2.2 劣勢(shì)分析(T)
    2.3 機(jī)會(huì)分析(O)
    2.4 挑戰(zhàn)分析(T)
3 京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策分析
    3.1 加強(qiáng)政府的政策支持與統(tǒng)籌規(guī)劃
    3.2 推進(jìn)區(qū)域的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
    3.3 合理規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的物流園區(qū)布局
    3.4 構(gòu)建服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展的公共物流信息平臺(tái)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]區(qū)域物流信息平臺(tái)構(gòu)建研究[J]. 丁然,任鵬.  物流技術(shù). 2015(11)
[2]區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展相關(guān)的國(guó)內(nèi)研究——以京津冀為例[J]. 龐緒慶.  中國(guó)市場(chǎng). 2014(37)
[3]“新常態(tài)”下我國(guó)物流與供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)與政策展望[J]. 何黎明.  中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2014(08)
[4]區(qū)域物流中心規(guī)劃建設(shè)研究[J]. 徐會(huì)軍.  商業(yè)時(shí)代. 2011(35)
[5]區(qū)域物流信息平臺(tái)規(guī)劃研究[J]. 何明,過秀成,金凌.  交通信息與安全. 2009(06)



本文編號(hào)：3453599