物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),在優(yōu)化資源配置、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭力方面發(fā)揮著重要作用。本文以宜賓市建設(shè)“長江上游物流中心”為例,對(duì)中國地方政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用進(jìn)行一些初步探討和研究。本文從物流的興起和現(xiàn)代物流業(yè)的特征入手,客觀介紹宜賓市物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。認(rèn)為近年來宜賓市物流業(yè)發(fā)展取得物流規(guī)模效益持續(xù)提升、重點(diǎn)物流項(xiàng)目推進(jìn)成效顯著、物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、物流發(fā)展機(jī)構(gòu)及財(cái)政保障到位和物流企業(yè)快速發(fā)展壯大等成效,同時(shí)利用S W O T分析方法,綜合分析了宜賓市建設(shè)“長江上游物流中心”的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、機(jī)遇和挑戰(zhàn)。優(yōu)勢(shì)有區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特、立體交通完備、資源富集配套、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、市場(chǎng)需求巨大、要素保障到位,劣勢(shì)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待加強(qiáng)、物流市場(chǎng)秩序較為粗放混亂、政府服務(wù)水平有待提高、水運(yùn)物流業(yè)發(fā)展環(huán)境欠佳和物流企業(yè)發(fā)展有待提升,面臨的機(jī)遇有現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境較大改善的機(jī)遇、中省實(shí)施一系列區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的機(jī)遇、臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)升格國家級(jí)開發(fā)區(qū)的機(jī)遇,面臨的挑戰(zhàn)是全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響深遠(yuǎn)、物流行業(yè)的貨源競(jìng)爭激烈、物流貨源需求挖掘的挑戰(zhàn)和各類物流人才非常缺乏。通過學(xué)習(xí)... 

【文章來源】：中國政法大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

宜賓市區(qū)位圖??陳了?俠：《立賓物流》，立?5市政府物流辦，2013年第7貨

要集聚地、全市“新型城鎮(zhèn)化、新型工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化”的重要物資支撐基地。全市主要物流節(jié)點(diǎn)布局如圖2所示。宜賓市道路物流發(fā)展規(guī)劃（2012-2020)A J自貢市 道路物流規(guī)劃節(jié)點(diǎn)列表〉孩、。.運(yùn) 洛1志城物流園區(qū)< \ 專 1 2五糧液物流中心^ . 一^\ 3—象馳流中心-、 價(jià)思4 天柏物流中心長、〉江 5 羅龍物流中心6 巡場(chǎng)物流中心/ ▲匕、^、?，，― ) 9南溪物流配送中心/ 云南咨a|卜 丨卜"\ ~^ 10 PB春瑣物流E送中心圖例： % ■ 金 ^JJ d 11太平物流K送中心 ：^物流園區(qū) 速zA^ J I 、 、^長廬州市-.12…巡司物流配送中心▲物流中心近期 .路 13新市-新安物流配送中心；A物流中'L、>^期 “‘細(xì)�。� ‘ 丨14福溪物流配送中心配送中心近期 乂7「1 .: ...配送中心遠(yuǎn)期 \ ■ / 15長寧流配送中心已建高速公路 宜1益/ / 16高縣物流配送中心未建離速公路 、 J , .UL: . ., t>r 洗、 V一“已逮鐵路 \ V氣‘ \ 17維樂物流S送中心未連鐵路 、_^ \圖2宜賓市道路物流節(jié)點(diǎn)Yii局規(guī)劃圖?(二）加快構(gòu)建“水鐵公空管”現(xiàn)代物流通道體系立足宜賓優(yōu)勢(shì)，加快構(gòu)建長江航道、鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、空中走廊和管道運(yùn)輸構(gòu)成的“水鐵公空管”現(xiàn)代物流通道體系。一是深入推進(jìn)進(jìn)賓港及其配套設(shè)施建設(shè)，加快實(shí)施長寧、南溪、江安等區(qū)縣碼頭的現(xiàn)代化改造，提高宜賓港碼頭群集裝箱、裝卸效率和散貨吞吐能力。二是積極對(duì)上銜接協(xié)調(diào)，加快實(shí)施長江航道m(xù)級(jí)升n級(jí)航道整治，進(jìn)一步提高長江水運(yùn)通道的運(yùn)輸能力和通航能力。三是加快推進(jìn)立賓港志城作業(yè)區(qū)鐵路專用線和一步灘鐵路貨運(yùn)中心建設(shè)，使鐵路成為宜賓港重要的疏港通道。四是積極推進(jìn)宜-遵、渝-昆、綿-遂-內(nèi)-進(jìn)、a-攀鐵路建設(shè)


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