本文關(guān)鍵詞：鄭州機場航空物流戰(zhàn)略環(huán)境研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：航空物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分,近年來,航空物流憑借著安全、快捷和方便的屬性,得到了迅猛的發(fā)展,在我國國民經(jīng)濟中的地位和作用日益顯著。鄭州作為中原地區(qū)迅猛發(fā)展的大中型城市之一,以其得天獨厚的地理優(yōu)越性拉動經(jīng)濟迅猛發(fā)展,作為火車拉來的城市——鄭州理所當然期望在航空物流貨運領(lǐng)域爭得中部地區(qū)龍頭位置。本文著重研究鄭州機場航空物流發(fā)展,以波特市場競爭戰(zhàn)略理論為理論依據(jù),著眼于現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀和企業(yè)運營發(fā)展戰(zhàn)略基本理論,通過對物流企業(yè)進行走訪調(diào)查分析,以及對鄭州機場航空物流展開的一系列研究分析,包括產(chǎn)業(yè)環(huán)境、外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境分析。最后運用SWOT研究分析工具對鄭州機場航空物流進行全方位的研究分析。本文主要內(nèi)容如下:首先,介紹了本篇研究論文的研究背景、目的、意義、相關(guān)理論、內(nèi)容、思路、邏輯結(jié)構(gòu)等。接著,運用PEST分析方法,對鄭州機場航空物流外部環(huán)境進行研究分析,主要研究分析其社會環(huán)境、政治環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、人文環(huán)境等方面;運用五力模型研究分析影響鄭州機場航空物流發(fā)展的各個要素,從而得出對鄭州機場航空物流發(fā)展影響影響最大的五種力量,即行業(yè)競爭態(tài)勢分析、潛在新進入者的威脅、替代品的威脅以及行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)的競爭;基于現(xiàn)狀,對鄭州機場航空物流內(nèi)部環(huán)境要素進行研究;以SWOT分析法對鄭州機場發(fā)展航空物流的優(yōu)劣勢,以及面臨的有利機遇、不利因素詳細研究分析。在各章戰(zhàn)略環(huán)境分析的基礎(chǔ)上,分別提出了鄭州機場航空物流的發(fā)展對策。最后,再次對研究結(jié)論進行總結(jié),并對有待進一步解決的問題作出展望。
【關(guān)鍵詞】：航空物流 戰(zhàn)略環(huán)境 PEST 波特五力 SWOT分析
【學(xué)位授予單位】：河南工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F562.8;F259.27
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1.研究背景10-13
• 1.2 研究目的和意義13-14
• 1.2.1 研究目的13
• 1.2.2 研究意義13-14
• 1.3 研究的主要內(nèi)容14
• 1.4 研究方法14-16
• 第二章 鄭州機場航空物流的外部一般環(huán)境分析16-24
• 2.1 外部一般環(huán)境分析概述16
• 2.2 政治、法律環(huán)境分析16-18
• 2.3 經(jīng)濟環(huán)境分析18-20
• 2.3.1 世界經(jīng)濟環(huán)境18
• 2.3.2 對外經(jīng)濟合作環(huán)境18-19
• 2.3.3 河南省經(jīng)濟環(huán)境分析19-20
• 2.3.4 鄭州市經(jīng)濟發(fā)展20
• 2.4 社會文化環(huán)境分析20-21
• 2.5 科技環(huán)境分析21-22
• 2.5.1 民航行業(yè)的信息化建設(shè)21
• 2.5.2 飛機制造技術(shù)21-22
• 2.6 基于外部一般環(huán)境分析的鄭州機場航空物流發(fā)展策略22-24
• 第三章 鄭州機場航空物流的市場環(huán)境分析24-41
• 3.1 貨運行業(yè)環(huán)境分析概述24-25
• 3.1.1 世界貨運市場分析24
• 3.1.2 中國貨運行業(yè)發(fā)展24-25
• 3.1.3 市場特點分析25
• 3.2 行業(yè)五種競爭力分析25-30
• 3.2.1 行業(yè)競爭態(tài)勢分析25-26
• 3.2.2 消費者議價能力26-28
• 3.2.3 替代品的威脅28-29
• 3.2.4 新進入者的威脅29
• 3.2.5 競爭對手之間的競爭29-30
• 3.3 鄭州機場航空物流市場分析30-36
• 3.3.1 市場潛力與市場空間分析30
• 3.3.2 貨代企業(yè)現(xiàn)狀分析30-31
• 3.3.3 貨源市場分析31-35
• 3.3.4 服務(wù)指向分析35-36
• 3.4 基于市場環(huán)境分析的鄭州新鄭國際機場航空物流發(fā)展策略36-41
• 3.4.1 供應(yīng)鏈式運營服務(wù)戰(zhàn)略36-38
• 3.4.2 聯(lián)盟化合作發(fā)展戰(zhàn)略38-39
• 3.4.3 航空貨運市場持續(xù)滲透和拓展策略39
• 3.4.4 空運客戶關(guān)系維護與管理策略39-40
• 3.4.5 合作并競爭采取雙贏戰(zhàn)略40
• 3.4.6 引進外航打破大航空公司壟斷局面的策略40
• 3.4.7 細分市場完善價格機制策略40-41
• 第四章 鄭州機場航空物流內(nèi)部環(huán)境要素分析41-49
• 4.1 鄭州機場航空物流現(xiàn)狀41-43
• 4.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施狀況41-43
• 4.1.2 航空公司及物流發(fā)展現(xiàn)狀43
• 4.1.3 河南省目前支線機場狀況43
• 4.2 鄭州機場航空物流運營管理能力分析43-47
• 4.2.1 貨郵集散能力44
• 4.2.2 貨運服務(wù)保障能力44-46
• 4.2.3 延伸服務(wù)發(fā)展能力46
• 4.2.4 通關(guān)能力46-47
• 4.3 基于內(nèi)部環(huán)境要素分析的鄭州機場航空物流發(fā)展策略47-49
• 4.3.1 集團化企業(yè)管理戰(zhàn)略47-48
• 4.3.2 儲備足夠的航空貨運優(yōu)秀人力資源48
• 4.3.3 建設(shè)鄭州機場貨運信息網(wǎng)絡(luò)48-49
• 第五章 鄭州機場航空物流的SWOT分析49-61
• 5.1 優(yōu)勢分析49-52
• 5.1.1 交通優(yōu)勢49-51
• 5.1.2 代理權(quán)，配載權(quán)優(yōu)勢和運價控制權(quán)優(yōu)勢51
• 5.1.3 政策支持優(yōu)勢51-52
• 5.1.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施與交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢52
• 5.2 劣勢52-55
• 5.2.1 貨運設(shè)施相對薄弱52-53
• 5.2.2 貨代企業(yè)數(shù)量及規(guī)模劣勢53-54
• 5.2.3 經(jīng)濟輻射半徑較小54
• 5.2.4 臨空產(chǎn)業(yè)相對薄弱54-55
• 5.2.5 各區(qū)域間聯(lián)動機制不完善55
• 5.2.6 網(wǎng)絡(luò)資源不完善55
• 5.3 存在的機遇55-57
• 5.3.1 世界經(jīng)濟與供應(yīng)鏈的全球化55-56
• 5.3.2 中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移56
• 5.3.3 電子商務(wù)帶來的發(fā)展機遇56-57
• 5.3.4 國家層面戰(zhàn)略支持57
• 5.3.5 外航持續(xù)涌入與新航線的開辟57
• 5.4 威脅分析57-59
• 5.4.1 中西部地區(qū)航空港之間的競爭57-58
• 5.4.2 高鐵對航空物流的影響58
• 5.4.3 亞洲地區(qū)樞紐港之間的競爭58
• 5.4.4 客戶需求多變，要求越來越多樣化58-59
• 5.5 基于SWOT分析的鄭州機場航空物流發(fā)展策略59-61
• 5.5.1 依托優(yōu)勢的發(fā)展策略59
• 5.5.2 轉(zhuǎn)變劣勢的發(fā)展策略59-61
• 第六章 結(jié)論與展望61-63
• 6.1 結(jié)論61
• 6.2 展望61-63
• 致謝63-64
• 參考文獻64-65

【相似文獻】

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7 記者 宋建巧;鄭州機場年客運量首次突破800萬人次[N];鄭州日報;2010年

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  本文關(guān)鍵詞：鄭州機場航空物流戰(zhàn)略環(huán)境研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：337791