<正>疫情對產(chǎn)業(yè)發(fā)展既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。在此期間,無人配送作為現(xiàn)實(shí)需求被廣泛應(yīng)用到戰(zhàn)"疫"之中,而作為新興產(chǎn)業(yè),無人配送未來將如何發(fā)展也成為一個(gè)重要問題。2020年伊始,突如其來的新冠肺炎病毒肆虐全國,一場沒有硝煙的"戰(zhàn)爭"就此展開。自疫情發(fā)生以來,全國人民上下一心眾志成城,堅(jiān)決做好防疫抗疫工作。在此期間,也催生出了各種"無接觸配送""無人經(jīng)濟(jì)"消費(fèi)場景的需求,醫(yī)院、社區(qū)、辦公園區(qū)……無人配送被廣泛應(yīng)用到戰(zhàn) 

【文章來源】：運(yùn)輸經(jīng)理世界. 2020,(02)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
國外無人配送政策現(xiàn)狀
【無人機(jī)領(lǐng)域】
    美國和加拿大的相關(guān)政策
    歐盟的相關(guān)政策
    亞洲地區(qū)其他國家的相關(guān)政策
【自動駕駛領(lǐng)域】
    美國的相關(guān)政策
    歐洲地區(qū)相關(guān)政策
    亞洲地區(qū)其他國家的相關(guān)政策
中國無人配送政策現(xiàn)狀
    中國無人機(jī)配送相關(guān)政策
    中國自動駕駛與無人配送車相關(guān)政策
全球無人配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國無人配送發(fā)展存在的問題
    ●相關(guān)法制法規(guī)不健全，政策體系不完善
    ●核心技術(shù)處于發(fā)展階段，技術(shù)創(chuàng)新難度大
    ●示范運(yùn)行場景受限，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程較慢
    ●初期投入成本高，企業(yè)難實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)
有關(guān)我國無人配送發(fā)展的政策建議
    1.以電動智能汽車為無人配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，出臺無人配送的戰(zhàn)略規(guī)劃
    2.建立完善法律法規(guī)體系，統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
    3.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)無人配送車測試與示范運(yùn)營
    4.建立完善監(jiān)管機(jī)制，為無人配送市場化做準(zhǔn)備



本文編號：3356530