近年來(lái)航空貨運(yùn)得到迅猛增長(zhǎng),航空貨運(yùn)量也得到大幅增長(zhǎng)。然而由于我國(guó)一直以來(lái)的“重客輕貨”策略,導(dǎo)致航空貨運(yùn)在傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)中地位較低,得不到合理的資源配置,極大地限制了航空貨運(yùn)發(fā)展。而隨著航空貨運(yùn)發(fā)展,相關(guān)人士意識(shí)到貨運(yùn)與客運(yùn)應(yīng)同時(shí)發(fā)展,且國(guó)家在“十三五”發(fā)展規(guī)劃中提出加速建設(shè)以貨運(yùn)功能為主機(jī)場(chǎng)的建設(shè),順豐、圓通等緊抓機(jī)遇紛紛擴(kuò)大其航空運(yùn)力,并在鄂州和嘉興建立自主管理的航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的建立,帶來(lái)了如何建設(shè)好貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),并真正的達(dá)到貨運(yùn)友好的問(wèn)題,因此研究貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)的特點(diǎn)及機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)友好度該如何評(píng)判對(duì)我國(guó)發(fā)展航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)至關(guān)重要。本文從航空貨運(yùn)樞紐、貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)等相關(guān)理論出發(fā),選取了世界上發(fā)展較為成熟的五個(gè)貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng),對(duì)其發(fā)展歷程、特點(diǎn)進(jìn)行研究總結(jié),結(jié)合前人研究得出貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)具有的典型特征,并建立貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)友好度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)相關(guān)性分析對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行優(yōu)化,得出最終評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,評(píng)價(jià)指標(biāo)體系共包含6個(gè)一級(jí)指標(biāo),21個(gè)二級(jí)指標(biāo)。最后應(yīng)用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與基于熵權(quán)法的模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)我國(guó)典型貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià),分析其貨運(yùn)友好度并指出其存在的問(wèn)題,并對(duì)我國(guó)發(fā)展貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)提... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)民航大學(xué)天津市

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文3.1.1 孟菲斯貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)孟菲斯經(jīng)過(guò) 40 多年的發(fā)展，從原一個(gè)位于美國(guó)南部的默默無(wú)聞的小城鎮(zhèn)發(fā)展成為現(xiàn)在聞名全球的航空大都市，成為了城市快速崛起的標(biāo)桿，吸引了全球范圍內(nèi)的學(xué)習(xí)和借鑒。通過(guò)研究孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)和聯(lián)邦快遞發(fā)展歷程，并對(duì)兩者進(jìn)行對(duì)比分析，同時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)分析得出孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展的節(jié)點(diǎn)并分析其原因，為我國(guó)發(fā)展航空物流、建設(shè)航空貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)提供一定理論指導(dǎo)和技術(shù)支撐。（1）孟菲斯貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)和聯(lián)邦快遞的發(fā)展節(jié)點(diǎn)與歷程孟菲斯貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng) 1993-2016 年航空貨運(yùn)吞吐量如圖 3-1 所示。

中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文場(chǎng)。（3）跨越發(fā)展階段（1993-2002）從 1993 年開(kāi)始孟菲斯貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)貨迎來(lái)了巨大發(fā)展契機(jī)，貨郵吞吐量以13.2%的年平均增長(zhǎng)率飛速增長(zhǎng)，并在 2002 年貨郵吞吐量突破 300 萬(wàn)噸，穩(wěn)居世界第一貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。（4）穩(wěn)定發(fā)展階段（2003-）2003 年后，孟菲斯貨運(yùn)友好型機(jī)場(chǎng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，貨郵吞吐量稍有波動(dòng)，但總體上保持以 2.0%的年平均增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。聯(lián)邦快遞發(fā)展歷程如下圖 3-2 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3343058