西安地鐵參與城市物流運(yùn)輸?shù)目尚行匝芯?/H1>

發(fā)布時(shí)間：2021-07-02 20:29

　　隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展,城市化進(jìn)程的飛速加快,城市問題日益突出,城市資源壓力愈發(fā)緊張,城市地下空間的利用成為應(yīng)對(duì)城市人口膨脹,城市空間危機(jī)的有力途徑。地鐵運(yùn)輸具有運(yùn)量大、時(shí)效性強(qiáng)、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),隨著我國各大城市地鐵建設(shè)速度的不斷加快,地鐵線路的覆蓋優(yōu)勢(shì)也將逐步凸顯。利用地鐵運(yùn)營非高峰時(shí)段的富余運(yùn)力進(jìn)行城市物流運(yùn)輸,是對(duì)開拓城市地下物流運(yùn)輸體系建立的有力實(shí)踐,也是對(duì)既有地鐵設(shè)施的充分利用。在整理和分析國內(nèi)外地下物流系統(tǒng)的相關(guān)研究基礎(chǔ)上,提出了利用地鐵作為物流承載工具參與西安城市物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)想。在明確西安地鐵參與城市物流的定位、發(fā)展過程中的利弊因素的情況下,分析研究西安市城市規(guī)劃發(fā)展、西安地鐵建設(shè)進(jìn)展、西安物流產(chǎn)業(yè)布局的背景下,通過對(duì)地鐵運(yùn)輸特性、用戶接受程度、市場(chǎng)開發(fā)前景等方面的探索,提出西安地鐵參與城市物流運(yùn)輸具備客觀的實(shí)施條件,進(jìn)而從應(yīng)用的角度提出具體西安地鐵參與城市物流過程中需要的設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營方案。最后從經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)性兩方面分析了西安地鐵在參與城市物流運(yùn)輸后可能得到的效益。綜合認(rèn)為西安地鐵參與城市物流能夠充分踐行綠色物流,綠色城市的發(fā)展理念,為城市可持續(xù)發(fā)展助力,具有較高的... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

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