基于三方利益視角的雙11快遞漲價與否研究
發(fā)布時間:2021-04-08 01:04
"雙11"已經(jīng)演變?yōu)榇笮途W(wǎng)絡(luò)節(jié)日,使得在節(jié)日期間及隨后的一段時間快遞量驟增,對快遞公司造成了很大的運輸壓力與風險,對快遞公司是否應(yīng)該借機上漲運輸費用的研究具有很強的現(xiàn)實意義。在分析電子商務(wù)利潤分配模式的基礎(chǔ)上,分別從消費者視角、快遞公司視角和電商平臺視角對此問題展開研究,得出如下結(jié)論:①電商平臺和消費者希望不漲價,快遞公司希望漲價;②作為"雙11"活動的最大受益者,電商平臺應(yīng)從供應(yīng)鏈管理角度出發(fā),向快遞公司轉(zhuǎn)移部分利潤,作為快遞工作人員的補助、獎勵或激勵,以期與物流公司建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,促進我國的電子商務(wù)平穩(wěn)的發(fā)展。
【文章來源】:物流工程與管理. 2020,42(02)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
電子商務(wù)利潤分配模式圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]快遞公司集體漲價是否涉嫌壟斷[J]. 辛楊,黃睿喆,和丹璐. 北方經(jīng)貿(mào). 2019(04)
[2]京東能否就雙11持續(xù)叫囂阿里帝國?——基于京東核心競爭力研究[J]. 朱勇,陳通. 電子商務(wù). 2018(06)
[3]基于行為經(jīng)濟學解釋物流快遞業(yè)漲價行為[J]. 尹沛霖. 知識經(jīng)濟. 2018(05)
[4]快遞漲價 服務(wù)水平也應(yīng)“水漲船高”[J]. 申愛萍. 人民交通. 2017(11)
本文編號:3124547
【文章來源】:物流工程與管理. 2020,42(02)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
電子商務(wù)利潤分配模式圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]快遞公司集體漲價是否涉嫌壟斷[J]. 辛楊,黃睿喆,和丹璐. 北方經(jīng)貿(mào). 2019(04)
[2]京東能否就雙11持續(xù)叫囂阿里帝國?——基于京東核心競爭力研究[J]. 朱勇,陳通. 電子商務(wù). 2018(06)
[3]基于行為經(jīng)濟學解釋物流快遞業(yè)漲價行為[J]. 尹沛霖. 知識經(jīng)濟. 2018(05)
[4]快遞漲價 服務(wù)水平也應(yīng)“水漲船高”[J]. 申愛萍. 人民交通. 2017(11)
本文編號:3124547
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