近年來我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,涌現(xiàn)出了許多新興產(chǎn)業(yè),物流業(yè)即是其一。由于現(xiàn)在的企業(yè)越來越強(qiáng)調(diào)專注于核心競爭力,使得企業(yè)中一部分的業(yè)務(wù)應(yīng)該要戰(zhàn)略性的外包出去,物流業(yè)便在這種外包業(yè)務(wù)的實(shí)踐中不斷發(fā)展成熟。傳統(tǒng)的物流業(yè)只具備最基礎(chǔ)的物品運(yùn)輸傳送功能,但現(xiàn)代的物流業(yè)在傳統(tǒng)物流業(yè)的基礎(chǔ)上有發(fā)展出了許多增值服務(wù),比如物流方案設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品再處理等。國外的一些發(fā)達(dá)國家其實(shí)早已實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化,但我國的物流業(yè)起步較晚,尚有很大的發(fā)展空間。近年來國家大力發(fā)展物流業(yè),出臺(tái)了一系列政策來扶持物流業(yè),使得最近幾年我國的物流業(yè)發(fā)展迅猛。在資本快速膨脹、企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張的背景下,大量的物流倉庫被興建起來,如何降低倉庫建設(shè)的成本和提高企業(yè)的效益,是倉儲(chǔ)物流公司在投資建設(shè)物流倉庫前所必須考慮的一個(gè)環(huán)節(jié)。本文選取北部灣國際港務(wù)集團(tuán)下屬物流公司（以下簡稱北港物流公司）為案例研究公司,并選取該公司準(zhǔn)備籌劃建設(shè)的物流園項(xiàng)目為案例研究對(duì)象,通過搜集該物流園一期和二期的建設(shè)的各種支出、收入等數(shù)據(jù),并用財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值法和實(shí)物期權(quán)法分析出該項(xiàng)目是否具有可投資性、建設(shè)完成后每年的收入回報(bào)是多少等結(jié)論,為企業(yè)是否考慮投資該項(xiàng)目提供一些數(shù)據(jù)支持,并在... 

【文章來源】：廣西大學(xué)廣西壯族自治區(qū) 211工程院校

【文章頁數(shù)】：50 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１論文結(jié)構(gòu)圖??

圖４－１項(xiàng)目一期收入構(gòu)成??從以上圖表可以看出，項(xiàng)目一期收入中室外堆場提供的收入占總收入比接近一半，??室外堆場對(duì)凈現(xiàn)值的貢獻(xiàn)是最大的，其次是集裝箱堆場、２＃樓（Ｂ倉庫）和１５＃樓（丁??），這些都屬于項(xiàng)目的主營業(yè)務(wù)收入。一期的主營業(yè)務(wù)的收入占總收入的９２％，可??

【參考文獻(xiàn)】：
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