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帶時(shí)間窗約束的隨機(jī)需求庫(kù)存路徑問(wèn)題研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 11:50
  隨著經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),物流行業(yè)作為一門(mén)新興產(chǎn)業(yè),正處于高速發(fā)展當(dāng)中。物流自身有著非常鮮明的特點(diǎn),物流的快速發(fā)展不僅對(duì)國(guó)家發(fā)展建設(shè)有著至關(guān)重要的作用,還與我們的生活息息相關(guān)。因?yàn)楦咝У奈锪魉綄?duì)于資源配置、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力以及服務(wù)水平的提升都具有極大的促進(jìn)作用。為了加快物流業(yè)的發(fā)展,就必須找出物流發(fā)展過(guò)程當(dāng)中阻礙其發(fā)展的問(wèn)題。物流的高效化是企業(yè)一直追尋的目標(biāo),對(duì)于企業(yè)中高質(zhì)量的運(yùn)輸配送也一直是備受討論的話題,庫(kù)存路徑問(wèn)題(Inventory Routine Problem,IRP)作為一個(gè)能夠同時(shí)解決庫(kù)存和運(yùn)輸“效益悖反”現(xiàn)象的研究問(wèn)題,受到了研究人員的大量關(guān)注。而在庫(kù)存路徑基礎(chǔ)上考慮隨機(jī)需求下或者帶時(shí)間窗的再或者是隨機(jī)需求下帶時(shí)間窗的庫(kù)存路徑問(wèn)題更是考慮的熱點(diǎn)問(wèn)題?蛻(hù)需求隨機(jī)和加入時(shí)間窗約束條件,不僅要求配送的時(shí)效性,還更加符合現(xiàn)實(shí)的實(shí)際情況。對(duì)于這種情形下的研究也就更加具有現(xiàn)實(shí)意義,因此本文就針對(duì)隨機(jī)需求對(duì)帶有時(shí)間窗約束的庫(kù)存路徑問(wèn)題進(jìn)行研究。論文開(kāi)始就對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于庫(kù)存路徑問(wèn)題、隨機(jī)需求下的庫(kù)存路徑問(wèn)題和庫(kù)存路徑帶時(shí)間窗問(wèn)題的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)是介紹了它們的研究?jī)?nèi)容、研... 

【文章來(lái)源】:福州大學(xué)福建省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

帶時(shí)間窗約束的隨機(jī)需求庫(kù)存路徑問(wèn)題研究


圖4-3最優(yōu)路徑圖??4.?4本章小結(jié)??

運(yùn)行圖,運(yùn)行圖,最優(yōu)解


時(shí)對(duì)于最優(yōu)的行車(chē)路徑為:(0-3-1-2-0;?0-8-5-7-0:?0-6-4-0)。??通過(guò)對(duì)表5-3進(jìn)行觀察可以看出,整體來(lái)說(shuō),影響結(jié)果不是特別明顯,最大??的區(qū)別是可以看出p的取值對(duì)于算法的收斂性存在一定的影響,下圖5-1和圖5-2??就是當(dāng)P?=?0和0.?1時(shí)的運(yùn)行圖。??3000??1?1?n?1?1?1?1?1?1???2500?-????『#4?I??1000,?\??500??i?i?i?i?i?i?i?i?i???0?20?40?60?80?100?120?140?160?180?200??迭代次數(shù)??圖5-1?p?=?0時(shí)最優(yōu)解運(yùn)行圖??38??

信息素,運(yùn)行圖,因子,最優(yōu)解


觀察表5-4可以發(fā)現(xiàn),在收斂性的影響方面,信息素量啟發(fā)因子a影響力很??大。通過(guò)對(duì)表中結(jié)果分析。當(dāng)ay〇.5,2:)時(shí),算法的整體收斂性都還很穩(wěn)定,其中??ct=l時(shí),此時(shí)算法的收斂性比較理想。圖5-3和圖5-4分別是a?=0.5和a?=2時(shí)的運(yùn)??行圖。??39??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]集成物流優(yōu)化中的LIRP研究評(píng)述[J]. 唐瓊,伍星華,徐玉輝.  經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2016(07)
[2]考慮分割配送的易腐品一體化庫(kù)存路徑問(wèn)題[J]. 林峰,賈濤,高艷,李小凡.  工業(yè)工程與管理. 2015(05)
[3]基于混合模擬退火算法的多階段庫(kù)存路徑問(wèn)題研究[J]. 魏江寧,夏唐斌.  工業(yè)工程與管理. 2015(03)
[4]選址-庫(kù)存-路徑問(wèn)題模型及其集成優(yōu)化算法[J]. 杜麗敬,李延暉.  運(yùn)籌與管理. 2014(04)
[5]直接配送下隨機(jī)需求庫(kù)存-路徑問(wèn)題最優(yōu)平穩(wěn)策略及其算法[J]. 趙達(dá),李軍,馬丹祥,李妍峰.  中國(guó)管理科學(xué). 2014(06)
[6]隨機(jī)需求庫(kù)存-路徑問(wèn)題最優(yōu)策略及其算法[J]. 趙達(dá),李軍,馬丹祥,李妍峰.  管理科學(xué)學(xué)報(bào). 2014(05)
[7]求解硬時(shí)間窗約束下隨機(jī)需求庫(kù)存-路徑問(wèn)題的優(yōu)化算法[J]. 趙達(dá),李軍,馬丹祥,李妍峰.  運(yùn)籌與管理. 2014(01)
[8]啟發(fā)式庫(kù)存-路徑問(wèn)題求解算法[J]. 曾文飛,顏玲,雷軍程,伍雁鵬.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2013(07)
[9]需求可拆分的汽車(chē)零部件循環(huán)取貨路徑優(yōu)化研究[J]. 朱玲,吳迪.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究. 2013(06)
[10]一種求解隨機(jī)需求庫(kù)存-路徑問(wèn)題的分解算法[J]. 趙達(dá),馬丹祥.  物流技術(shù). 2012(17)

碩士論文
[1]再利用包裝物逆向物流的庫(kù)存路徑問(wèn)題研究[D]. 邢宇.東北大學(xué) 2013
[2]VMI模式下需求隨機(jī)的庫(kù)存路徑聯(lián)合優(yōu)化問(wèn)題研究[D]. 可可.武漢理工大學(xué) 2013



本文編號(hào):2972799

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