大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究
發(fā)布時間:2021-01-09 16:51
制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展是一種合作共贏、互惠互利的行為。通過兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展,兩業(yè)之間可以進行資源共享、信息互通,優(yōu)化供應鏈資源,提高運營效率,降低運營成本。通過構(gòu)建大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展評價指標體系,建立發(fā)展水平模型、協(xié)調(diào)度模型和協(xié)調(diào)發(fā)展度模型,對兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展水平進行評價,根據(jù)評價結(jié)果,發(fā)現(xiàn)兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展中存在的問題,并提出相應的解決對策,對推進大慶市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、促進經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
【文章來源】:大慶師范學院學報. 2020,40(02)
【文章頁數(shù)】:8 頁
【文章目錄】:
一、大慶市制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(一)大慶市制造業(yè)發(fā)展情況
(二)大慶市物流業(yè)發(fā)展情況
二、構(gòu)建大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展評價指標體系
三、大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展評價
(一)指標權(quán)重的確定
(二)構(gòu)建聯(lián)動發(fā)展評價模型
1.制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展水平評價模型
2.協(xié)調(diào)度
3.協(xié)調(diào)發(fā)展度
(三)聯(lián)動發(fā)展評價
1.權(quán)重計算
2.綜合得分計算
3.大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展協(xié)調(diào)度分析
4.結(jié)果分析
四、大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的問題及對策
(一)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展存在的問題
1.制造業(yè)和物流業(yè)供需能力不匹配
2.制造業(yè)和物流業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理
3.制造業(yè)和物流業(yè)缺乏聯(lián)動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策
4.制造企業(yè)與物流企業(yè)缺乏有效溝通
5.物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展中缺少綜合性人才
(二)促進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的對策建議
1.優(yōu)化制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高核心競爭力
2.提高物流企業(yè)一體化服務能力
3.加強政策引導,推動兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展
4.互聯(lián)網(wǎng)技術在制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展領域?qū)⒂芯薮蟮膽们熬?br> 5.搭建物流業(yè)與制造業(yè)信息共享平臺
【參考文獻】:
期刊論文
[1]江蘇省物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究——基于耦合模型及灰色關聯(lián)模型[J]. 林小芳. 長春理工大學學報(社會科學版). 2019(02)
[2]基于灰色關聯(lián)分析的制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究[J]. 王茂春,李倩倩. 貴州大學學報(社會科學版). 2017(02)
[3]大慶市現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究[J]. 高艷,高巍,王麗娟. 大慶師范學院學報. 2015(03)
[4]中國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展實證分析——基于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期行業(yè)面板數(shù)據(jù)分析的視角[J]. 鄧良. 中國流通經(jīng)濟. 2013(07)
[5]港口物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的關鍵影響因素研究[J]. 孫家慶,蔡靜,孫倩雯. 物流技術. 2013(01)
[6]制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的競合模型研究——基于產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的視角[J]. 王珍珍,陳功玉. 經(jīng)濟與管理. 2009(07)
[7]上海市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展度研究[J]. 崔峰. 中國人口.資源與環(huán)境. 2008(05)
[8]大慶市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析及其調(diào)整對策[J]. 趙俊平. 大慶社會科學. 2004(04)
本文編號:2967040
【文章來源】:大慶師范學院學報. 2020,40(02)
【文章頁數(shù)】:8 頁
【文章目錄】:
一、大慶市制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(一)大慶市制造業(yè)發(fā)展情況
(二)大慶市物流業(yè)發(fā)展情況
二、構(gòu)建大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展評價指標體系
三、大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展評價
(一)指標權(quán)重的確定
(二)構(gòu)建聯(lián)動發(fā)展評價模型
1.制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展水平評價模型
2.協(xié)調(diào)度
3.協(xié)調(diào)發(fā)展度
(三)聯(lián)動發(fā)展評價
1.權(quán)重計算
2.綜合得分計算
3.大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展協(xié)調(diào)度分析
4.結(jié)果分析
四、大慶市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的問題及對策
(一)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展存在的問題
1.制造業(yè)和物流業(yè)供需能力不匹配
2.制造業(yè)和物流業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理
3.制造業(yè)和物流業(yè)缺乏聯(lián)動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策
4.制造企業(yè)與物流企業(yè)缺乏有效溝通
5.物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展中缺少綜合性人才
(二)促進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的對策建議
1.優(yōu)化制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高核心競爭力
2.提高物流企業(yè)一體化服務能力
3.加強政策引導,推動兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展
4.互聯(lián)網(wǎng)技術在制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展領域?qū)⒂芯薮蟮膽们熬?br> 5.搭建物流業(yè)與制造業(yè)信息共享平臺
【參考文獻】:
期刊論文
[1]江蘇省物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究——基于耦合模型及灰色關聯(lián)模型[J]. 林小芳. 長春理工大學學報(社會科學版). 2019(02)
[2]基于灰色關聯(lián)分析的制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究[J]. 王茂春,李倩倩. 貴州大學學報(社會科學版). 2017(02)
[3]大慶市現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究[J]. 高艷,高巍,王麗娟. 大慶師范學院學報. 2015(03)
[4]中國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展實證分析——基于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期行業(yè)面板數(shù)據(jù)分析的視角[J]. 鄧良. 中國流通經(jīng)濟. 2013(07)
[5]港口物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的關鍵影響因素研究[J]. 孫家慶,蔡靜,孫倩雯. 物流技術. 2013(01)
[6]制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的競合模型研究——基于產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的視角[J]. 王珍珍,陳功玉. 經(jīng)濟與管理. 2009(07)
[7]上海市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展度研究[J]. 崔峰. 中國人口.資源與環(huán)境. 2008(05)
[8]大慶市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析及其調(diào)整對策[J]. 趙俊平. 大慶社會科學. 2004(04)
本文編號:2967040
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/2967040.html
最近更新
教材專著