2019年是新中國成立70周年,也是糧食和物資儲備系統加快推進深化改革轉型發(fā)展的一年。2019年我國糧食物流供給側結構性改革持續(xù)深化,"一帶一路"糧食物流得到進一步發(fā)展,綠色糧食生產與物流也得到進一步發(fā)展。展望2020年,以智慧為重要特征的糧食物流信息化將深化推進,"一帶一路"糧食物流及其風險防范將進一步得到重視,聚焦可持續(xù)發(fā)展的綠色糧食物流與應急物流將成為發(fā)展重點。 

【文章來源】：糧食科技與經濟. 2020年04期

【文章頁數】：6 頁

【部分圖文】：

2011—2019年中歐班列開行列數統計圖

從中長期發(fā)展來看,中國的糧食產需仍將維持緊平衡態(tài)勢,但具體到各個糧食品種,大豆等有關品種的供求矛盾還比較突出,進口量大、來源過于集中不利于維護我國糧食安全[5]。近年來,我國大豆進口量大、增長較快。根據中國海關總署2020年1月14日發(fā)布的數據,我國2019年大豆進口總量為8 551.1萬t,同比增加了0.5%,且近年來我國大豆進口量居高不下(見圖2)。我國大豆進口之前主要依賴美國、巴西及阿根廷(見圖3),進口市場集中度過高容易引發(fā)糧食貿易風險,給食用油安全帶來一定的威脅,但這一風險在2019年得到了一定程度的緩解。2019年中國海關總署發(fā)布公告,允許俄羅斯全境大豆進口,有利于逐漸改變我國進口大豆過度依賴單一進口源的局面,有利于進一步發(fā)揮“一帶”的糧食物流作用,并借此分散過多依賴“一路”所產生的糧食供應鏈風險。上合組織(連云港)國際物流園區(qū),始終致力于建設“一帶一路”交匯點糧食安全與現代物流體系,努力分散糧食進口過多依賴海上運輸所產生的風險,成效顯著,被有關部門評為2019年度全國優(yōu)秀物流園區(qū)。甘肅省積極構建連接“一帶一路”沿線國家的糧食通道,并在2019年4月開展了首單中亞糧油進口業(yè)務,同時在蘭州、白銀、天水、平涼和武威建設5個糧食物流園區(qū),打造立足甘肅、輻射西部的優(yōu)質小麥加工貿易基地,構建連接中亞、西歐的糧食大通道[6]。1.3 綠色糧食生產與物流進一步得到了重視與發(fā)展

1995—2019年中國大豆進口量

【參考文獻】：
期刊論文
[1]糧食安全視閾下中國糧食進口貿易研究[J]. 孫玉娟,孫浩然.  價格月刊. 2020(03)
[2]“一帶一路”框架下跨國糧食通道物流能力的實證研究[J]. 孫紅霞,趙予新.  糧食科技與經濟. 2019(07)
[3]完善糧食物流布局 打造“一帶一路”糧食物流國際通道[J]. 邱平,冀瀏果,劉雍容,嚴云修.  糧油食品科技. 2019(03)
[4]重大自然災害下的糧食應急物流體系構建[J]. 李楊,孫丹.  商場現代化. 2019(09)
[5]我國糧食物流發(fā)展研究（2018-2019年）[J]. 吳志華,方雪琳,劉念.  糧食科技與經濟. 2019(04)
[6]云南“一帶一路”糧食物流節(jié)點體系研究[J]. 楊蕙銘,李輝,曹陽.  糧油食品科技. 2019(02)
[7]打造“智慧皖糧”助推安徽糧食行業(yè)轉型升級[J]. 許維彬.  中國糧食經濟. 2019(02)
[8]信息技術在糧食物流系統中的應用[J]. 甄彤,姚文鳳,呂宗旺,祝玉華.  糧油食品科技. 2018(06)
[9]2017年糧食物流回顧與2018年展望[J]. 吳志華,劉佳.  糧食科技與經濟. 2018(01)

碩士論文
[1]面向多功能農業(yè)的糧食供應鏈整合研究[D]. 劉佳.南京財經大學 2019



本文編號：2952006