探討粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域的智慧物流技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 07:01
隨著物聯(lián)網(wǎng)、新科技的快速發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不斷提高,消費(fèi)者對(duì)物流配送服務(wù)的需求越來越高;浉郯拇鬄硡^(qū)作為國家重要發(fā)展戰(zhàn)略區(qū)域,物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展將起到引領(lǐng)、支撐和協(xié)同的重要作用。文中從區(qū)域配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)現(xiàn)狀出發(fā),找出區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)不足和原因,共同探究區(qū)域配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)的發(fā)展策略。
【文章來源】:物流工程與管理. 2020年03期
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 促使粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)發(fā)展的原因
2 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)的現(xiàn)狀
2.1 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域分揀作業(yè)的智慧物流技術(shù)
2.2 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域配送路線規(guī)劃優(yōu)化的智慧物流技術(shù)
2.3 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域冷鏈物流配送服務(wù)的智慧物流技術(shù)
3 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)的不足
3.1 末端物流配送效率不高
3.2 物流大數(shù)據(jù)整合水平有待提升
3.3 智慧物流生態(tài)圈尚未形成
4 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)發(fā)展策略
4.1 無人配送車應(yīng)用5G技術(shù),更快更“機(jī)智”
4.2 菜鳥裹裹優(yōu)化配送路徑,服務(wù)更高效
4.3 產(chǎn)品全過程智能可追溯,安全更放心
4.4 北斗系統(tǒng)智能加載,管理更科學(xué)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]面向物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的商品最優(yōu)配送路徑選擇模型構(gòu)建[J]. 張華,易丹. 南方職業(yè)教育學(xué)刊. 2019(04)
[2]物流無人機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用[J]. 中通無人機(jī)團(tuán)隊(duì). 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[3]物流無人化發(fā)展?fàn)顩r與趨勢(shì)展望[J]. 江宏. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[4]京東無人科技引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展——訪京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍[J]. 任芳,江宏. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[5]2019年中國物流發(fā)展與變革的十大趨勢(shì)[J]. 王繼祥. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[6]蘇寧物流:從“臥龍一號(hào)”談無人配送車的發(fā)展意義[J]. 葛濤. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[7]淺析配送中心提高分揀效率的策略[J]. 萬里順. 時(shí)代經(jīng)貿(mào). 2018(17)
[8]關(guān)于城市末端物流配送的探討[J]. 劉婷,吳一丹. 物流工程與管理. 2018(04)
[9]粵港澳合作下的珠海市冷鏈物流發(fā)展策略[J]. 沈凱,龐靜婭. 價(jià)值工程. 2014(03)
本文編號(hào):2927432
【文章來源】:物流工程與管理. 2020年03期
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 促使粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)發(fā)展的原因
2 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)的現(xiàn)狀
2.1 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域分揀作業(yè)的智慧物流技術(shù)
2.2 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域配送路線規(guī)劃優(yōu)化的智慧物流技術(shù)
2.3 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域冷鏈物流配送服務(wù)的智慧物流技術(shù)
3 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)的不足
3.1 末端物流配送效率不高
3.2 物流大數(shù)據(jù)整合水平有待提升
3.3 智慧物流生態(tài)圈尚未形成
4 粵港澳大灣區(qū)配送領(lǐng)域智慧物流技術(shù)發(fā)展策略
4.1 無人配送車應(yīng)用5G技術(shù),更快更“機(jī)智”
4.2 菜鳥裹裹優(yōu)化配送路徑,服務(wù)更高效
4.3 產(chǎn)品全過程智能可追溯,安全更放心
4.4 北斗系統(tǒng)智能加載,管理更科學(xué)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]面向物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的商品最優(yōu)配送路徑選擇模型構(gòu)建[J]. 張華,易丹. 南方職業(yè)教育學(xué)刊. 2019(04)
[2]物流無人機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用[J]. 中通無人機(jī)團(tuán)隊(duì). 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[3]物流無人化發(fā)展?fàn)顩r與趨勢(shì)展望[J]. 江宏. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[4]京東無人科技引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展——訪京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍[J]. 任芳,江宏. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[5]2019年中國物流發(fā)展與變革的十大趨勢(shì)[J]. 王繼祥. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[6]蘇寧物流:從“臥龍一號(hào)”談無人配送車的發(fā)展意義[J]. 葛濤. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[7]淺析配送中心提高分揀效率的策略[J]. 萬里順. 時(shí)代經(jīng)貿(mào). 2018(17)
[8]關(guān)于城市末端物流配送的探討[J]. 劉婷,吳一丹. 物流工程與管理. 2018(04)
[9]粵港澳合作下的珠海市冷鏈物流發(fā)展策略[J]. 沈凱,龐靜婭. 價(jià)值工程. 2014(03)
本文編號(hào):2927432
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