發(fā)布時間：2020-12-16 14:02

　　目前,針對于企業(yè)自營物流績效評價的研究大部分關(guān)注于企業(yè)的運輸、配送、裝卸搬運等相對獨立的物流活動,對企業(yè)內(nèi)部分散在各生產(chǎn)運營環(huán)節(jié)的物流活動,因為其分散性與隱匿性的特征而缺少分析。但是,應(yīng)該看到這部分物流活動卻占據(jù)著企業(yè)大量的物流成本與物流資源。因此,對這部分分散的物流活動的績效評價分析是如今物流界亟待解決的問題。Y公司作為我國大型國有裝備制造企業(yè)的代表,其自營物流體系具有鮮明的分散性特征。隨著近幾年Y公司的不斷發(fā)展與壯大,為滿足公司產(chǎn)品生產(chǎn)與部門運作,自營物流資產(chǎn)與人員的投入成本也越來越大,盲目性也越來越高。因此,對于Y公司而言,該如何挖掘Y公司看不見的物流活動的潛力,了解公司自營物流運作績效與準(zhǔn)確定位公司自營物流的發(fā)展方向顯得尤為重要。論文從定性與定量兩個方面研究了Y公司自營物流績效評價。首先對績效管理理論、系統(tǒng)評價理論以及績效評價方法的相關(guān)研究成果進(jìn)行了歸納和總結(jié)；其次,闡述了Y公司與其自營物流的現(xiàn)狀,并從采購物流、運輸、倉儲等方面對Y公司自營物流績效研究的必要性進(jìn)行了說明；然后通過文獻(xiàn)綜述、企業(yè)調(diào)研以及專家訪談等方法,初步構(gòu)建Y公司自營物流績效評價初級指標(biāo)體系；隨后,運用層次分析... 

【文章來源】：福州大學(xué)福建省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３－１?Ｙ公司２００７年－２０１２年凈利潤與主營業(yè)務(wù)收入??資料來源：Ｙ公司２０１３統(tǒng)計年鑒??Ｙ公司通過技術(shù)引進(jìn)，先后從德國西口子、法國阿爾斯通等四個國家５個世??

?３．?２．?２運輸方面??如圖３－３所示，Ｙ公司運輸方面主要由運輸部負(fù)責(zé)，并且運輸部對廠內(nèi)物資??與廠外產(chǎn)品運輸進(jìn)行統(tǒng)一管理。目前，Ｙ公司運輸物流資本約８５０余萬元，自有??運輸、起重車輛６０余臺（含一臺鐵路東風(fēng)７Ａ內(nèi)燃機車）；具有普通貨物、危險??貨物、汽車修理資質(zhì)；其廠外運輸能力在４５００萬噸公里Ｗ上、廠內(nèi)運輸能力５??萬噸小時Ｗ上、起重作業(yè)能力５０－２００噸７０００臺時ｌｉＬｈ、汽車維修能力５萬小時??Ｗ山年均成品火車發(fā)運車皮約３０輛，成品汽車發(fā)運近５０００臺次，包裝發(fā)運各??類電機電器產(chǎn)品近１．５萬臺套，三包、合同修電機１７％臺套，電機電控配件及??出口配件產(chǎn)品包裝發(fā)運約９％的萬件１４６９箱，配件產(chǎn)品汽車發(fā)運３００輛左右［５４］。??Ｙ公司運輸部目前下設(shè)Ｈ室一部蘭個班組，即：財務(wù)行政室、技術(shù)開發(fā)室、??運營室、大件運輸部、汽車班、起重班、維修班。??表３－１?Ｙ公司自營物流與配送現(xiàn)化??廠外運輸能力?４５００萬噸／公里??廠內(nèi)運輸能力?５萬噸??運輸物流資產(chǎn)（萬元）?８５０????汽車維修能力?５萬小時????Ｉ?起重作業(yè)能力?７０００臺／時（５０－２００噸）??資料來源：Ｙ公司２０１３統(tǒng)計年鑒??３．?２．?３物資倉儲管理方面??－驚??Ｙ公司物資倉儲月均收發(fā)物料金額達(dá)１２億元，年庫存資金在４億Ｉ元左右，??年均無動態(tài)物資３０００多項。倉儲部采取與財務(wù)、設(shè)計部口相配合的模式，協(xié)調(diào)??解決物料重號、計量不一致等問題；毎月末對庫存超過一個月、一季度和半年的??產(chǎn)品分類統(tǒng)計

?１．９４?Ｉ?０．８４??Ｉ□備品配件庫存■外賄配件庫存國外賄原材料與產(chǎn)成品庫存Ｉ??圖３－５?Ｙ公司物資倉儲現(xiàn)狀??資料來源：Ｙ公司２０１３統(tǒng)計年鑒??３．?２．?４物流信息化方面??目前Ｙ公司擁有各類物流信息交換設(shè)備１５臺，企業(yè)級服務(wù)器３０臺，主干??線路采用千兆光纖傳輸，鋪設(shè)物流通訊光纖累計７０公里口４］。建立了覆蓋整個主??廠區(qū)與分廠的大型局域物流網(wǎng)絡(luò)平臺，所有授權(quán)計算機設(shè)備均接入該網(wǎng)絡(luò)平臺，??部分用戶根據(jù)業(yè)務(wù)需要接入互聯(lián)網(wǎng)，可Ｗ實現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)貨物配送監(jiān)管、倉庫信息藍(lán)??控等物流功能。公司同時注冊２０個中英文域名，開展網(wǎng)上物資招投標(biāo)，采購，??貨物定位追蹤等物流管理功能。為公司實現(xiàn)物流，資金流，信息流合一提供了安??全便捷的信息化平臺。??Ｙ公司物流信息平臺年均發(fā)布部口通知１０項左右，報送部口信息近１００條，??保舍檢查１２次

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]企業(yè)物流管理成熟度評價體系的構(gòu)建與應(yīng)用[J]. 王丹.  中國流通經(jīng)濟(jì). 2014(01)
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[3]物流園區(qū)綜合績效評價指標(biāo)體系及可發(fā)展?jié)摿υu價[J]. 趙林,李天.  天津大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2013(06)
[4]基于平衡計分卡的物流管理績效評價研究[J]. 蔣沁燕.  物流技術(shù). 2013(17)
[5]企業(yè)物流績效評價指標(biāo)體系統(tǒng)的構(gòu)建[J]. 計娜.  現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2013(14)
[6]基于模糊綜合分析的港口物流績效評價[J]. 張麗鳳,占鵬飛.  渤海大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2013(02)
[7]運輸物流上市公司經(jīng)營績效評價——基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析[J]. 楊子剛,于海朋,毛文坤.  技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2013(04)
[8]基于平衡記分卡和AHP-模糊綜合評價在物流績效中應(yīng)用[J]. 趙士鳳,劉寶財,李學(xué)工.  曲阜師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2013(02)
[9]基于KPI的物流企業(yè)績效模糊綜合評價模型[J]. 肖云爽,王真.  物流科技. 2013(04)
[10]日本物流管理及關(guān)鍵績效指標(biāo)[J]. 林克彥,鄭可人.  中國流通經(jīng)濟(jì). 2013(03)

博士論文
[1]面向制造型企業(yè)的物流績效評價系統(tǒng)研究[D]. 吳義生.南京航空航天大學(xué) 2006

碩士論文
[1]基于決策樹算法的房貸信用風(fēng)險評估研究[D]. 張紅梅.哈爾濱理工大學(xué) 2012
[2]基于DEA和AHP的大型物流企業(yè)績效評價和影響因素研究[D]. 王柳根.浙江大學(xué) 2011
[3]基于AHP和FCE的第三方物流供應(yīng)商評價與客戶滿意度分析[D]. 鄧亦武.浙江工業(yè)大學(xué) 2010
[4]基于財務(wù)報表的企業(yè)物流績效評價指標(biāo)及標(biāo)桿管理研究[D]. 王林.重慶交通大學(xué) 2008



本文編號：2920279