發(fā)布時(shí)間：2020-12-03 07:18

　　隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和物流行業(yè)的發(fā)展,多式聯(lián)運(yùn)成為了企業(yè)和學(xué)者研究的熱點(diǎn)。在多式聯(lián)運(yùn)背景下,港口運(yùn)營商與上下游物流服務(wù)供應(yīng)商組成港口供應(yīng)鏈,以公水聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)為基礎(chǔ)為客戶提供“一體化”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這種整合不僅能提高供應(yīng)鏈整體收益,還能降低社會(huì)物流總成本。由于港口供應(yīng)鏈參與者眾多,包括:港口運(yùn)營商、陸運(yùn)承運(yùn)人、航運(yùn)承運(yùn)人、貨主(貨代)和倉儲(chǔ)企業(yè)等,系統(tǒng)的穩(wěn)定性則成為了港口供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。因此參與者之間的相互影響則成為了參與者關(guān)注的重點(diǎn)。結(jié)合港口供應(yīng)鏈的實(shí)際,本文提出以分散決策下各參與者的協(xié)議運(yùn)量與集中決策下的協(xié)議運(yùn)量匹配為協(xié)調(diào)條件,并探討該條件下收益共享契約參數(shù)需要滿足的條件。在此基礎(chǔ)之上,本文研究了供應(yīng)鏈參與者相關(guān)參數(shù)之間的影響,以及承運(yùn)人面臨競(jìng)爭(zhēng)時(shí),競(jìng)爭(zhēng)者的決策對(duì)自身的影響。首先,本文在報(bào)童模型的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了需求隨機(jī)情況下,基于收益共享契約的單承運(yùn)人的港口供應(yīng)鏈集中決策模型和分散決策模型。通過對(duì)集中決策下的最優(yōu)協(xié)議運(yùn)量和分散決策下各參與者的最優(yōu)協(xié)議運(yùn)量的研究,得到了收益共享契約參數(shù)需要滿足的條件。并進(jìn)一步討論了承運(yùn)人的價(jià)格和收益共享系數(shù)的關(guān)系,不同類型承運(yùn)人收益共享系數(shù)之間的關(guān)系,參與... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)的研究
        1.3.2 關(guān)于供應(yīng)鏈契約協(xié)調(diào)的研究
        1.3.3 關(guān)于港口供應(yīng)鏈的研究
    1.4 研究思路與內(nèi)容
    1.5 技術(shù)路線
第2章 港口供應(yīng)鏈研究相關(guān)理論
    2.1 港口供應(yīng)鏈理論
        2.1.1 港口供應(yīng)鏈基本概念
        2.1.2 港口與供應(yīng)鏈的關(guān)系
        2.1.3 港口供應(yīng)鏈的特征
    2.2 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈契約模型
        2.2.1 集中決策模型
        2.2.2 批發(fā)價(jià)格契約
        2.2.3 回購契約
        2.2.4 收益共享契約
    2.3 港口供應(yīng)鏈縱向資源整合基本原理
        2.3.1 港口供應(yīng)鏈縱向資源整合的模式
        2.3.2 港口供應(yīng)鏈縱向資源整合模式有效性分析
        2.3.3 收益共享契約對(duì)港口供應(yīng)鏈縱向資源整合的適用性分析
    2.4 本章小結(jié)
第3章 多式聯(lián)運(yùn)背景下單承運(yùn)人的港口供應(yīng)鏈?zhǔn)找婀蚕砥跫s研究
    3.1 問題描述
    3.2 模型假設(shè)和符號(hào)定義
    3.3 基于收益共享契約的決策模型
        3.3.1 集中決策模型
        3.3.2 分散決策模型
    3.4 港口供應(yīng)鏈決策分析
    3.5 算例分析
    3.6 本章小結(jié)
第4章 多式聯(lián)運(yùn)背景下多承運(yùn)人存在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)港口供應(yīng)鏈?zhǔn)找婀蚕砥跫s研究
    4.1 問題描述
    4.2 模型假設(shè)和符號(hào)定義
    4.3 承運(yùn)人競(jìng)爭(zhēng)時(shí)基于收益共享契約的決策模型
        4.3.1 集中決策模型
        4.3.2 分散決策模型
    4.4 港口供應(yīng)鏈決策分析
    4.5 算例分析
    4.6 本章小結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果



本文編號(hào)：2896185