正中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2020年5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.8%,較上月回升1.2個百分點;中國倉儲指數(shù)為50.4%,較上月回升0.1個百分點。中國物流信息中心主任何輝認為:5月份,隨著供應(yīng)鏈上下游趨于活躍,供需兩端繼續(xù)回暖,物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)保持平穩(wěn)回升的態(tài)勢。從各單項指數(shù)看,除庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)增勢趨緩?fù)?其它各

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;2019年10月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.2%[J];物流科技;2019年12期

2 ;2019年10月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.2%[J];物流科技;2020年01期

3 ;2019年11月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為58.9%[J];物流科技;2020年02期

4 ;2019年12月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為58.6%[J];物流科技;2020年03期

5 ;2020年1月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.9%[J];物流科技;2020年04期

6 徐翔;;疫情下的中國物流業(yè)[J];中國儲運;2020年05期

7 ;2018年9月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.1%[J];物流科技;2018年11期

8 ;2019年2月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.6%[J];物流科技;2019年04期

9 ;2019年3月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.6%[J];物流科技;2019年05期

10 ;2019年4月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%[J];物流科技;2019年06期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 王文娟;中國物流業(yè)對外直接投資區(qū)位布局分析[D];對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2016年

2 賀興東;物流業(yè)運行基本特征的理論與實證研究[D];北京交通大學(xué);2012年

3 王冬梅;中國物流業(yè)稅收負擔(dān)水平評價與優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2013年

4 范璐;中國物流業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率與成本效率理論模型與實證研究[D];華南理工大學(xué);2016年

5 田剛;中國物流業(yè)技術(shù)效率、技術(shù)進步及其地區(qū)差異研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

6 張立國;中國物流業(yè)能源消耗與二氧化碳排放效率測度及分析[D];南京航空航天大學(xué);2015年

7 曹小華;中國物流業(yè)市場績效實證研究[D];北京交通大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 莎迪·拉迪婭;中國物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗研究[D];遼寧大學(xué);2011年

2 董偉;中國物流業(yè)發(fā)展水平的實證分析[D];對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2006年

3 黃佳寶;中國物流業(yè)生產(chǎn)要素貢獻率研究[D];福建師范大學(xué);2017年

4 王浩瑩;基于投入產(chǎn)出理論的中國物流業(yè)發(fā)展特點分析[D];大連海事大學(xué);2007年

5 賀赟;中國物流業(yè)區(qū)域競爭力研究[D];華中科技大學(xué);2013年

6 宋嘉穎;論中國物流業(yè)的發(fā)展與經(jīng)營模式選擇[D];對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2003年

7 胡笑婷;中國物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展研究[D];浙江理工大學(xué);2013年

8 滕紹光;中國物流業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)策略研究[D];河海大學(xué);2006年

9 周才榮;中國物流業(yè)最優(yōu)稅負問題研究[D];北京交通大學(xué);2012年

10 李俊亞;中國物流業(yè)上市公司市場績效實證研究[D];長安大學(xué);2015年

本文編號：2844064