【摘要】：大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下,物流末端配送“最后一公里”背后包含著巨大的商業(yè)價(jià)值。不僅如此,由于末端配送的數(shù)據(jù)直接來(lái)源為客戶的緣故,因此這些數(shù)據(jù)能夠幫助企業(yè)對(duì)消費(fèi)者群體和產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)分,對(duì)于市場(chǎng)預(yù)測(cè)和提高客戶滿意度來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要的指標(biāo)。伴隨著電商產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)也迅速增長(zhǎng),智能自提柜作為一種共享經(jīng)濟(jì)模式,是解決末端配送難題的有效途徑,能夠大大提升快遞“最后一公里”的配送效率,使物流服務(wù)更周到,公眾認(rèn)可度很高。2013年以來(lái),國(guó)務(wù)院、發(fā)改委和國(guó)家郵政局均對(duì)智能自提柜的發(fā)展提供明確的政治指導(dǎo),相繼推行《關(guān)于提升快遞柜末端投遞服務(wù)水平的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《智能快件箱標(biāo)準(zhǔn)》、《智能快件箱投遞服務(wù)管理規(guī)定》等一系列文件來(lái)促進(jìn)智能自提柜規(guī)范發(fā)展。近年來(lái)智能自提柜領(lǐng)域也成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),也是學(xué)術(shù)研究的熱點(diǎn)。本文在對(duì)智能自提柜文獻(xiàn)進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn),在對(duì)智能自提柜的研究中,學(xué)者們大多從宏觀層面對(duì)智能自提柜展開(kāi)研究,而對(duì)于智能自提柜采納態(tài)度的研究相對(duì)較少,從派送員角度出發(fā)對(duì)智能自提柜的研究幾乎沒(méi)有,因此本文在上述背景下對(duì)派送員采納智能自提柜態(tài)度的影響因素展開(kāi)研究。本文從派送員角度出發(fā),采用實(shí)證分析的研究方法,基于技術(shù)接受模型(TAM),在模型中加入工作壓力作為外部變量,服務(wù)導(dǎo)向作為調(diào)節(jié)變量對(duì)原模型加以修改,構(gòu)建出派送員采納智能自提柜態(tài)度的影響因素模型。首先,在前人研究的基礎(chǔ)上,基于派送員視角提出相應(yīng)的研究假設(shè);接著,根據(jù)成熟的量表設(shè)計(jì)出調(diào)查問(wèn)卷,以安慶地區(qū)不同快遞公司的派送員為調(diào)查對(duì)象發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷,收回共計(jì)234份有效問(wèn)卷;然后,使用SPSS23.0軟件對(duì)收集到的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析,具體將會(huì)運(yùn)用描述性統(tǒng)計(jì)分析、信度和效度分析、因子分析、相關(guān)性分析和回歸分析等方法,驗(yàn)證了本文提出的假設(shè),得出各因素對(duì)智能自提柜采納態(tài)度的作用機(jī)制。研究結(jié)果表明:工作壓力和感知有用對(duì)采納態(tài)度具有顯著的正向影響;服務(wù)導(dǎo)向在工作壓力和采納態(tài)度、工作壓力和感知有用之間起到負(fù)向調(diào)節(jié)的作用;感知有用在工作壓力和采納態(tài)度之間具有中介作用。最后,根據(jù)實(shí)證研究,本文分別對(duì)快遞員提出采取多種配送策略并用,對(duì)自提柜運(yùn)營(yíng)企業(yè)提出關(guān)注一線員工工作壓力問(wèn)題,對(duì)運(yùn)營(yíng)商提出加快研發(fā)智能自提柜,降低制造成本,對(duì)政府有關(guān)部門提出盡快出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī)等建議,并指出本研究存在的不足以及對(duì)未來(lái)研究方向的展望。
【學(xué)位授予單位】：安慶師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：C81
【圖文】：

技術(shù)路線圖

15圖 2-1 理性行為理論（TRA）模型理性行為理論從信息系統(tǒng)的角度理解，它提出其他影響因素對(duì)行為的影響均是由和主觀規(guī)范的從而產(chǎn)生的，因此，像系統(tǒng)設(shè)計(jì)特征、用戶特征、任務(wù)特征以及發(fā)的實(shí)質(zhì)、政府政策的作用等因素都屬于這一范疇，F(xiàn)ishbein 和 Ajzen 將這類因素

圖 2-2 計(jì)劃行為理論（TPB）模型行為理論在預(yù)測(cè)行為意向方面上與理性行為理論有所區(qū)別，計(jì)劃行為理論決策性因素，即感知的行為控制（Perceived Behavioral Control，PBC）。制是指?jìng)�(gè)體感知達(dá)成某種行為的難度大小，體現(xiàn)的是個(gè)體對(duì)某種行為以往的感受和預(yù)計(jì)即將面臨的阻力。當(dāng)個(gè)體覺(jué)得本身所具有的機(jī)遇和資本越多

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2800126