【摘要】：“全邦快運”這類中小型物流企業(yè),在發(fā)展中遇到激烈的市場競爭環(huán)境。積極實現(xiàn)企業(yè)信息化,才能提升核心競爭力,使企業(yè)立于不敗之地。物流企業(yè)信息化工程龐大,很難一蹴而就。汽車運輸調(diào)度是物流企業(yè)的核心業(yè)務(wù),直接影響到企業(yè)的效益。因此,“全邦快運”急需一套汽車運輸調(diào)度信息系統(tǒng),解決其生產(chǎn)經(jīng)營過程中的車輛、線路、人員的管理問題,力求極大的降低企業(yè)運營成本,提高服務(wù)效率。論文分析了課題的背景、來源、意義。提出了主要研究內(nèi)容和方法。對汽車運輸調(diào)度算法、GIS與GPS、非人工點貨技術(shù)的研究現(xiàn)狀進行了歸納總結(jié),為本研究提供理論和實踐基礎(chǔ)。在對“全邦快運”的實際業(yè)務(wù)情況進行深入細(xì)致的調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,對汽車運輸調(diào)度系統(tǒng)進行了需求分析,采用用例分析方法,確定了系統(tǒng)的總體用例。并確定車輛管理用例、線路管理用例、調(diào)度單管理用例是整個系統(tǒng)的核心關(guān)鍵用例。根據(jù)需求分析結(jié)果對汽車運輸調(diào)度系統(tǒng)進行了整體設(shè)計,包括縱向的層次架構(gòu)設(shè)計和橫向的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計。設(shè)計的重點是汽車運輸調(diào)度算法。在此基礎(chǔ)上對系統(tǒng)進行了功能模塊的詳細(xì)設(shè)計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計和用戶頁面設(shè)計。由于本系統(tǒng)主要應(yīng)用于北京等大都市,其汽車運輸調(diào)度算法受到大都市的交通環(huán)境擁堵、限行的約束。應(yīng)用GIS技術(shù)則有效解決了路線的可視問題,便于及時掌握交通情況,根據(jù)運輸調(diào)度算法對車輛進行有效調(diào)度。對汽車運輸調(diào)度系統(tǒng)進行了開發(fā)實現(xiàn),通過部署測試后,進行了試用,試用結(jié)果表明,該系統(tǒng)降低了車輛運維成本、提高了運輸?shù)念l率和準(zhǔn)時率,對于提高企業(yè)的管理水平和客服質(zhì)量,確實起到明顯的作用。并拓延了二期工程將要繼續(xù)實現(xiàn)的功能。為下一步工作做好了鋪墊。
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TP311.52
【圖文】：

圖 2-3 領(lǐng)取單據(jù)圖表 2-3 出庫單要貨單號： 打印日期：地址：商品編碼 商品名稱 包裝單位 整件 — — —收貨員： 制單人： 制單日期：上的信息，到貨品存放的相應(yīng)區(qū)域取貨。見圖 2-4

圖 2-3 領(lǐng)取單據(jù)圖表 2-3 出庫單： 要貨單號： 打印日期：地址：商品編碼 商品名稱 包裝單位 整件 — — — 收貨員： 制單人： 制單日期：車單上的信息，到貨品存放的相應(yīng)區(qū)域取貨。見圖 2-4 所

【共引文獻】

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本文編號：2719687