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面向機(jī)械產(chǎn)品裝配過程的物料配送策略及優(yōu)化方法研究

發(fā)布時間:2020-06-12 16:26
【摘要】:機(jī)械產(chǎn)品裝配是一個復(fù)雜的生產(chǎn)過程,涉及零部件種類繁多、數(shù)量巨大,物料配送是裝配過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時、準(zhǔn)確、高效的物料配送既能夠保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性和穩(wěn)定性,也可以大幅提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。針對當(dāng)前裝配車間物料配送存在的低效率、高成本、缺少有效的實(shí)時工況信息支持等問題,重點(diǎn)對裝配過程中的物料配送進(jìn)行了研究,以期實(shí)現(xiàn)對物料配送過程的優(yōu)化。 本文首先簡要介紹了物料配送以及配送車輛路徑優(yōu)化的研究現(xiàn)狀,并闡述了課題研究的意義,在對機(jī)械產(chǎn)品裝配過程以及車間物料的分類和配送方式進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,給出了車間物料配送的優(yōu)化指標(biāo)。然后,對傳統(tǒng)裝配過程物料配送模式和基于實(shí)時工況的物料配送模式進(jìn)行了分析,提出了一種基于實(shí)時工況的拉動式物料配送方法,并對方法實(shí)現(xiàn)中涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述,通過生產(chǎn)現(xiàn)場與配送中心的信息實(shí)時交互,實(shí)現(xiàn)了物料的準(zhǔn)時化主動式配送。根據(jù)生產(chǎn)車間線旁庫存有容量限制的約束條件,建立了以最小化配送費(fèi)用為目標(biāo)的物料配送車輛路徑優(yōu)化模型,并設(shè)計了相應(yīng)的遺傳算法對其進(jìn)行了求解,,從而實(shí)現(xiàn)了降低配送成本的目的,對配送過程起到了一定的指導(dǎo)作用。最后,以與某企業(yè)合作項(xiàng)目為平臺,進(jìn)行了基于MES的物料配送系統(tǒng)的設(shè)計,驗(yàn)證了以上研究內(nèi)容可操作性及有效性。
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TG95

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2709796

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