發(fā)布時間：2020-06-08 14:36

【摘要】：近年來，，我國對外承包工程及對外投資快速發(fā)展，帶動越來越多的國內(nèi)企業(yè)參與到國際工程項目承包中。但參與的企業(yè)對國際工程項目中物流運作管理方面不夠重視，認為只需在工程建設(shè)期間完成工程物資、設(shè)備的國際運輸，卻未能在項目全生命周期內(nèi)給予充分考慮，從而導(dǎo)致國際物流成本居高不下，一定程度上影響了國際工程項目管理的整體水平，限制了國際工程項目承包的發(fā)展步伐�；谝陨犀F(xiàn)狀，本文從全生命周期視角對國際工程項目物流管理方法進行研究。 本文首先對近年來國內(nèi)外工程項目管理及國際物流管理方面的文獻、著作進行闡述，結(jié)合我國國際工程項目現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、面臨的挑戰(zhàn)與機遇，以及國際工程項目的主要運作特點及其對物流管理的影響，進而對項目型物流管理的主要特點和運作方式、國際工程項目的物流管理特點及全生命周期視角下的國際工程項目物流運作模式進行研究分析；針對國際工程項目生命周期不同階段的特點及需求，完成項目立項期的物流服務(wù)方案設(shè)計，給出項目啟動后、運行期及結(jié)束期的物流運作管理方法，并引入案例分析，以期能幫助我國企業(yè)提高國際工程項目物流管理水平，增強國際市場競爭力。 本文將項目管理的思想與管理方法運用到國際工程項目物流管理中，在項目立項期物流服務(wù)方案設(shè)計中引入項目管理的網(wǎng)絡(luò)圖、關(guān)鍵路徑分析法，為國際工程項目全生命周期物流運作管理提供科學(xué)、可靠的分析方法。而在項目生命周期各階段物流管理運作中又充分考慮到項目范圍管理、進度管理、風(fēng)險管理、質(zhì)量管理、文檔管理及溝通管理等方面，以至使國際工程項目物流管理更加科學(xué)、全面、合理。 本文以印度哈迪亞2×300MW燃煤發(fā)電站項目物流管理為例，從物流總承包方的角度，對項目生命周期各階段的物流管理、運作進行分析總結(jié)，進而形成一套較為完整的國際工程項目物流管理體系，以供國際項目管理者及相關(guān)研究學(xué)者進一步參考。
【圖文】：

項目生命周期中典型的人力與成本投入水平

隨項目時間而變化的變量影響程度
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TU726

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊紅艷;;國際工程投標之商務(wù)報價要點[J];工程質(zhì)量;2012年03期

2 康香萍;郭紅英;;國內(nèi)外常用工程項目管理模式綜述[J];中外公路;2010年02期

3 楊海云;;EPC項目中的工程物流管理[J];建材世界;2011年04期

4 劉俊穎;李賽;劉欣;;對外工程承包公司的恐怖險研究[J];國際經(jīng)濟合作;2006年06期

5 李鴻煒;;國際科技工程管理模式綜述[J];核標準計量與質(zhì)量;2011年03期

6 郭錫文;陳曉紅;;工程物流發(fā)展趨勢及其對策分析[J];金融經(jīng)濟;2008年22期

7 金蕭狄;任

本文編號：2703226