中等骨干城市綜合物流園總平面設(shè)計(jì)研究
發(fā)布時(shí)間:2020-05-18 22:05
【摘要】:近年來我國社會的物流需求逐年增加,綜合物流園作為物流業(yè)在空間上的體現(xiàn),其規(guī)劃建設(shè)也相應(yīng)成為重點(diǎn)。由于綜合物流園對中等骨干城市的重要性和相關(guān)政策的引導(dǎo),在中等骨干城市中建設(shè)綜合物流園已成為社會需求。綜合物流園在建設(shè)發(fā)展的過程中產(chǎn)生了功能和平面上的問題,在中等骨干城市建設(shè)的綜合物流園必然會受到其所在城市自身特征的影響,由于基本沒有適合中等骨干城市綜合物流園的設(shè)計(jì)研究,導(dǎo)致產(chǎn)生的問題在中等骨干城市綜合物流園中沒有得到解決,使綜合物流園在中等骨干城市中的作用下降。因此結(jié)合社會背景、物流園產(chǎn)生的問題和中等骨干城市特征,本文將研究對象確定為中等骨干城市綜合物流園,嘗試通過研究,構(gòu)建適合中等骨干城市綜合物流園的設(shè)計(jì)理論和平面解決方案,得到合理的、有標(biāo)準(zhǔn)化性質(zhì)的平面設(shè)計(jì)方案,從而避免相關(guān)問題的發(fā)生和解決相關(guān)問題。本文的研究在物流園建設(shè)地中等骨干城市的科學(xué)合理規(guī)劃設(shè)計(jì)和開發(fā)建設(shè)、同類物流園微觀層面的設(shè)計(jì)、該類物流園的數(shù)字化設(shè)計(jì)等方面具有一定的理論價(jià)值和實(shí)際操作意義。本文采用考察法、文獻(xiàn)法、功能分析法、案例分析法、圖表分析法進(jìn)行研究。研究的第一步是總結(jié)分析物流園的發(fā)展現(xiàn)狀及已有研究,得出相關(guān)結(jié)果,做好研究的鋪墊準(zhǔn)備工作;第二步是剖析物流園建設(shè)模式的轉(zhuǎn)變及產(chǎn)生的功能和平面問題,分析中等骨干城市特征,確定研究對象的獨(dú)有問題和建設(shè)需求并體現(xiàn)其特征,探討相關(guān)理論對本次研究的適應(yīng)性;第三步,搭建設(shè)計(jì)研究所需項(xiàng)目和量化指標(biāo),建立理論研究與設(shè)計(jì)研究的聯(lián)系,根據(jù)所需項(xiàng)目和特定需求構(gòu)建、解析、劃分、細(xì)化、組合相關(guān)功能,建立以功能為主的設(shè)計(jì)理論,指導(dǎo)平面設(shè)計(jì);第四步,根據(jù)所需項(xiàng)目和構(gòu)建的設(shè)計(jì)理論,將功能轉(zhuǎn)化為分不同區(qū)域的具體平面布局模式,提出以平面為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)問題解決方案,滿足建設(shè)需求;第五步,將設(shè)計(jì)研究所需項(xiàng)目和量化指標(biāo)、構(gòu)建的設(shè)計(jì)理論和解決方案運(yùn)用到設(shè)計(jì)實(shí)踐中去,嘗試設(shè)計(jì)一個(gè)適合中等骨干城市的綜合物流園,驗(yàn)證研究內(nèi)容、解決相關(guān)問題。通過研究,本文得出了應(yīng)首選以城鎮(zhèn)模式為基礎(chǔ)構(gòu)建中等骨干城市綜合物流園功能體系、可根據(jù)以功能為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)理論首先解決中等骨干城市綜合物流園設(shè)計(jì)中的平面問題、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)方案有助于該類物流園的數(shù)字化設(shè)計(jì)三個(gè)結(jié)論。最后提出文章的創(chuàng)新點(diǎn)和問題后續(xù)研究方向。
【圖文】:
圖 1.1 歷年物流園區(qū)數(shù)量圖(圖片來源:作者自繪)中小城市發(fā)展報(bào)告(2017)》的統(tǒng)計(jì),,截至 2016 年底市已有 2120 個(gè),另有 684 個(gè)相對獨(dú)立發(fā)展的市轄區(qū),中小城市共有 2804 個(gè)[2]。無論從數(shù)量的角度還是輻市都已經(jīng)成為我國城市發(fā)展中的主要力量。隨著我國城向,中小城市中的重要部分-中等骨干城市,已經(jīng)逐漸等骨干城市作為我國城鄉(xiāng)聯(lián)系的節(jié)點(diǎn)和農(nóng)村物流實(shí)現(xiàn)“,承擔(dān)著向上對接大城市,向下連接“縣鄉(xiāng)村”的任務(wù)
圖 1.2 論文產(chǎn)生示意圖(圖片來源:作者自繪)分析了物流園的發(fā)展現(xiàn)狀和已有研究,得出物流園建究的部分,為后文研究做好鋪墊;其次,剖析了綜合題,根據(jù)存在的問題和中等骨干城市特征分析,確定題和建設(shè)需求并體現(xiàn)這類物流園特征,梳理研究相關(guān)后,建立理論研究與設(shè)計(jì)研究的聯(lián)系,運(yùn)用理論研
【學(xué)位授予單位】:北京建筑大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TU984.13
【圖文】:
圖 1.1 歷年物流園區(qū)數(shù)量圖(圖片來源:作者自繪)中小城市發(fā)展報(bào)告(2017)》的統(tǒng)計(jì),,截至 2016 年底市已有 2120 個(gè),另有 684 個(gè)相對獨(dú)立發(fā)展的市轄區(qū),中小城市共有 2804 個(gè)[2]。無論從數(shù)量的角度還是輻市都已經(jīng)成為我國城市發(fā)展中的主要力量。隨著我國城向,中小城市中的重要部分-中等骨干城市,已經(jīng)逐漸等骨干城市作為我國城鄉(xiāng)聯(lián)系的節(jié)點(diǎn)和農(nóng)村物流實(shí)現(xiàn)“,承擔(dān)著向上對接大城市,向下連接“縣鄉(xiāng)村”的任務(wù)
圖 1.2 論文產(chǎn)生示意圖(圖片來源:作者自繪)分析了物流園的發(fā)展現(xiàn)狀和已有研究,得出物流園建究的部分,為后文研究做好鋪墊;其次,剖析了綜合題,根據(jù)存在的問題和中等骨干城市特征分析,確定題和建設(shè)需求并體現(xiàn)這類物流園特征,梳理研究相關(guān)后,建立理論研究與設(shè)計(jì)研究的聯(lián)系,運(yùn)用理論研
【學(xué)位授予單位】:北京建筑大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TU984.13
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 張旭U
本文編號:2670376
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/2670376.html
最近更新
教材專著