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HB港口集團(tuán)新型物流業(yè)務(wù)模式研究

發(fā)布時間:2017-03-24 09:02

  本文關(guān)鍵詞:HB港口集團(tuán)新型物流業(yè)務(wù)模式研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著港口運(yùn)輸市場復(fù)雜多變程度的加強(qiáng),發(fā)展物流業(yè)務(wù)已經(jīng)成為港口發(fā)展并獲得競爭優(yōu)勢的重要手段之一。HB港口集團(tuán)面臨日益激烈的競爭態(tài)勢,支柱性業(yè)務(wù)煤炭中轉(zhuǎn)受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),市場占有份額出現(xiàn)持續(xù)下滑。與此同時,集團(tuán)裝卸生產(chǎn)主營業(yè)務(wù)種類單一、盈利結(jié)構(gòu)較為脆弱、資金來源和管理體系相對封閉、人員負(fù)擔(dān)較重的弊端,致使集團(tuán)在激烈的區(qū)域港口競爭中承受巨大壓力,其迫切需要通過港口的轉(zhuǎn)型升級應(yīng)對外部嚴(yán)峻而激烈的競爭,獲取并保持自身市場競爭力。論文試圖通過設(shè)計(jì)HB港口集團(tuán)新型物流業(yè)務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)其港口的轉(zhuǎn)型升級以及市場競爭能力的提升。首先,論文在閱讀國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對物流管理的概念和發(fā)展趨勢、港口物流的特點(diǎn)與發(fā)展趨勢進(jìn)行了概述,為下文研究奠定了理論基礎(chǔ);其次,通過分析HB港口集團(tuán)所處的宏觀環(huán)境和產(chǎn)業(yè)環(huán)境,研究識別并總結(jié)了集團(tuán)開展物流業(yè)務(wù)所面臨的外部機(jī)遇與威脅,為其物流業(yè)務(wù)模式分析奠定了外因基礎(chǔ);再次,論文提煉了HB港口集團(tuán)現(xiàn)存物流業(yè)務(wù)模式存在的問題,并以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了集團(tuán)物流業(yè)務(wù)的新型模式與實(shí)施方案;最后,研究從內(nèi)部管理、外部支持、信息化建設(shè)與資金來源等方面提出了保障集團(tuán)新型物流業(yè)務(wù)模式能夠順利實(shí)施和有效運(yùn)行的保障措施。本研究期望能豐富港口物流發(fā)展的管理理論,提高港口物流業(yè)務(wù)的盈利能力,為HB港口集團(tuán)乃至行業(yè)內(nèi)其他相關(guān)企業(yè)發(fā)展與優(yōu)化物流業(yè)務(wù)提供借鑒與參考。
【關(guān)鍵詞】:港口物流 物流模式 模式設(shè)計(jì) 保障措施
【學(xué)位授予單位】:燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F552.6;F259.23
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第1章 緒論10-18
  • 1.1 選題背景與研究意義10-11
  • 1.1.1 選題背景10-11
  • 1.1.2 研究意義11
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評述11-16
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-13
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.2.3 研究現(xiàn)狀評述15-16
  • 1.3 研究內(nèi)容及方法16-18
  • 1.3.1 研究內(nèi)容16
  • 1.3.2 研究方法16-18
  • 第2章 相關(guān)基本理論與典型借鑒組織18-31
  • 2.1 物流管理18-23
  • 2.1.1 物流管理的基本概念18-19
  • 2.1.2 現(xiàn)代物流管理的原則與目標(biāo)19-20
  • 2.1.3 現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢20-21
  • 2.1.4 第三方物流與第四方物流21-23
  • 2.2 港口物流23-25
  • 2.2.1 港口物流的概念23
  • 2.2.2 現(xiàn)代港口物流的特點(diǎn)23-24
  • 2.2.3 現(xiàn)代港口物流的發(fā)展趨勢24
  • 2.2.4 港口物流業(yè)務(wù)模式24-25
  • 2.3 典型物流企業(yè)及借鑒意義25-30
  • 2.3.1 國內(nèi)典型物流企業(yè)組織方式25-28
  • 2.3.2 國外典型港口物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)28-30
  • 2.4 本章小結(jié)30-31
  • 第3章 HB港口集團(tuán)物流業(yè)務(wù)外部環(huán)境分析31-40
  • 3.1 宏觀環(huán)境分析31-34
  • 3.1.1 政治環(huán)境31-32
  • 3.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境32-33
  • 3.1.3 社會環(huán)境33-34
  • 3.1.4 技術(shù)環(huán)境34
  • 3.2 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析34-38
  • 3.2.1 行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)間的競爭35-36
  • 3.2.2 新進(jìn)入者威脅36
  • 3.2.3 替代品威脅36-37
  • 3.2.4 供應(yīng)商討價還價能力37-38
  • 3.2.5 用戶討價還價能力38
  • 3.3 HB港口集團(tuán)面臨的外部機(jī)遇和威脅識別38-39
  • 3.3.1 外部機(jī)遇38-39
  • 3.3.2 外部威脅39
  • 3.4 本章小結(jié)39-40
  • 第4章 HB港口集團(tuán)物流業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀40-52
  • 4.1 HB港口集團(tuán)概況與優(yōu)勢40-41
  • 4.2 HB港口集團(tuán)物流業(yè)務(wù)現(xiàn)狀41-49
  • 4.2.1 HB港口集團(tuán)物流基礎(chǔ)設(shè)施41-43
  • 4.2.2 HB港口集團(tuán)物流業(yè)務(wù)開展情況43-45
  • 4.2.3 HB港口集團(tuán)物流業(yè)務(wù)組織架構(gòu)45-47
  • 4.2.4 集團(tuán)與上下游企業(yè)、地方政府關(guān)系47-48
  • 4.2.5 人力及其它資源狀況48-49
  • 4.3 HB港口集團(tuán)物流業(yè)務(wù)發(fā)展存在的主要問題與原因分析49-51
  • 4.3.1 物流資源分散49
  • 4.3.2 業(yè)務(wù)層次較低49-50
  • 4.3.3 節(jié)點(diǎn)功能過于單一50
  • 4.3.4 內(nèi)陸港建設(shè)處于起步階段50
  • 4.3.5 高端物流人才匱乏50-51
  • 4.4 本章小結(jié)51-52
  • 第5章 HB港口集團(tuán)新型物流模式設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)52-65
  • 5.1 物流業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì)原則52-53
  • 5.2 目標(biāo)貨類的選擇與確定53
  • 5.3 新型物流業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì)53-56
  • 5.3.1“港口綜合物流商貿(mào)服務(wù)”模式54
  • 5.3.2“普通貿(mào)易+普通物流服務(wù)+整合”模式54-55
  • 5.3.3“普通交易平臺服務(wù)+普通物流服務(wù)”模式55
  • 5.3.4“第四方物流”模式55-56
  • 5.3.5 物流業(yè)務(wù)模式選擇分析與新型業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì)56
  • 5.3.5.1 物流業(yè)務(wù)模式選擇分析56
  • 5.3.5.2 新型業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì)56
  • 5.4 新型物流模式實(shí)施路徑56-59
  • 5.4.1 戰(zhàn)略、規(guī)劃協(xié)同58
  • 5.4.2 信息共享58
  • 5.4.3 投資與資本運(yùn)作協(xié)同58
  • 5.4.4 市場開發(fā)與業(yè)務(wù)協(xié)同58-59
  • 5.4.5 交易市場深度合作59
  • 5.5 新型物流模式下具體項(xiàng)目方案59-64
  • 5.5.1 港口集團(tuán)煤炭全程供應(yīng)鏈項(xiàng)目59-60
  • 5.5.2 港口集團(tuán)物流金融服務(wù)項(xiàng)目60-61
  • 5.5.3 港口集團(tuán)商貿(mào)物流項(xiàng)目61-64
  • 5.6 本章小結(jié)64-65
  • 第6章 HB港口集團(tuán)新型物流模式實(shí)施保障65-71
  • 6.1 完善內(nèi)部管理65-67
  • 6.1.1 加強(qiáng)宏觀管理與協(xié)調(diào)65
  • 6.1.2 加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)險管控65-66
  • 6.1.3 調(diào)整組織結(jié)構(gòu)66
  • 6.1.4 制定服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)章制度66-67
  • 6.1.5 加快人才培養(yǎng)67
  • 6.1.6 建設(shè)營銷團(tuán)隊(duì)67
  • 6.2 爭取外部支持67-69
  • 6.2.1 構(gòu)建外部協(xié)作網(wǎng)絡(luò)67-68
  • 6.2.2 積極利用稅務(wù)改革對物流產(chǎn)業(yè)影響68
  • 6.2.3 爭取各級政府發(fā)展現(xiàn)代物流政策支持68-69
  • 6.3 加快物流信息化建設(shè)69
  • 6.4 保障與擴(kuò)大資金來源69-70
  • 6.5 本章小結(jié)70-71
  • 結(jié)論71-73
  • 參考文獻(xiàn)73-76
  • 攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果76-77
  • 致謝77

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  本文關(guān)鍵詞:HB港口集團(tuán)新型物流業(yè)務(wù)模式研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:265353

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