【摘要】：在汽車行業(yè)增速放緩的今天,整車市場競爭日趨白熱化,為滿足市場的訴求,企業(yè)引入了OTD(Order To Delivery)生產(chǎn)模式,將企業(yè)各個環(huán)節(jié)子系統(tǒng)的信息串接起來,拉動生產(chǎn)。本文所規(guī)劃與設(shè)計的OTD訂單匹配系統(tǒng)處于企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、高級計劃排程系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)、經(jīng)銷商管理系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)以及整車物流系統(tǒng)的耦合點上,主要站在整車物流成本最優(yōu)的角度,將配板最大化作為目標,通過匯總各相關(guān)子系統(tǒng)數(shù)據(jù),按若干規(guī)則及約束編制經(jīng)銷商訂單配載計劃,為整車物流的整車倉儲定位管理系統(tǒng)提供開展后續(xù)業(yè)務(wù)的依據(jù),充分利用主機廠的產(chǎn)能,盡可能保持較小的庫存,提高資源利用,縮短整車物流交車環(huán)節(jié)的時間,降低交付成本,滿足顧客及經(jīng)銷商多樣化需求,同時使供應(yīng)鏈上車輛的狀態(tài)可視化、透明化。本文以企業(yè)項目為驅(qū)動,通過對企業(yè)提出的需求進行分析,規(guī)劃和設(shè)計了一套基于微服務(wù)架構(gòu)的應(yīng)用系統(tǒng)平臺,并對訂單匹配流程進行了詳細、深入的設(shè)計,滿足了企業(yè)提出的建立設(shè)計科學合理、編制計劃完整準確且有效、查詢統(tǒng)計方便快捷并具有數(shù)據(jù)挖掘功能的OTD訂單匹配系統(tǒng)這一目標。
【圖文】：

圖１．２邋“兩級分撥發(fā)運”體系流程圖逡逑

第二章系統(tǒng)平臺規(guī)劃逡逑２．１項目總體分析逡逑２．１．１項目概述逡逑搭建ＯＴＤ訂單匹配系統(tǒng)平臺，整合多個子系統(tǒng)數(shù)據(jù)為經(jīng)銷商訂單匹配主機廠逡逑相應(yīng)資源，，資源包括庫存整車資源，以及生產(chǎn)計劃在匹配期間內(nèi)可以下線的整車逡逑資源，將配板最大化作為目標，確保在一周的范圍內(nèi)給出較為具體的交貨期，將逡逑之提供給銷售公司的銷售管理系統(tǒng)，作為與經(jīng)銷商溝通確認訂單的重要參考依逡逑據(jù)，同時提供給整車物流的整車倉儲定位管理系統(tǒng)作為其發(fā)車計劃的主要依據(jù)。逡逑２．１．２規(guī)劃背景逡逑ＯＴＤ訂單匹配系統(tǒng)的規(guī)劃背景，如下圖所示：逡逑
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TP311.52

【參考文獻】

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本文編號：2653294