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我國內(nèi)陸口岸布局選址實證研究

發(fā)布時間:2020-04-29 17:13
【摘要】:在理論上系統(tǒng)地研究了內(nèi)陸口岸的概念、功能以及發(fā)展模式,對內(nèi)陸口岸布局選址的不同方法進行了分析歸納,選擇層次分析法和多因素決策方法相結(jié)合的方法作為我國內(nèi)陸口岸布局與選址模型的構(gòu)建方法。當前我國內(nèi)陸口岸逐漸發(fā)展為天津、青島,大連,上海、連云港,珠三角、北部灣四大內(nèi)陸口岸群;隨著我國外貿(mào)改革的不斷加深,我國內(nèi)陸口岸發(fā)展迎來了新的機遇,同時缺乏全國范圍內(nèi)的整體規(guī)劃、缺乏協(xié)調(diào)管理機制、缺乏有效的利益分配機制等問題對于我國內(nèi)陸口岸的長遠發(fā)展也帶來了新的挑戰(zhàn),在全國范圍內(nèi)系統(tǒng)地進行內(nèi)陸口岸布局選址研究成為必要。對我國內(nèi)陸口岸布局與選址理論上的分析,明確了內(nèi)陸口岸布局與選址整個過程中應該遵循國家整體規(guī)劃與區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)原則、經(jīng)濟性原則、可行性原則三個原則;確定了影響內(nèi)陸口岸布局與選址的因素,,分別為人口、交通運輸條件、政策、經(jīng)濟發(fā)展水平;采用定量與定性相結(jié)合、時點指標與時間指標相結(jié)合的模型構(gòu)建思想,根據(jù)影響內(nèi)陸口岸布局與選址的因素,建立了內(nèi)陸口岸布局與選址模型指標體系。在我國內(nèi)陸港布局與選址實證研究過程中,通過HP濾波法對我國各省市自治區(qū)的對外貿(mào)易額進行了預估,隨后利用層次分析法獲得了影響內(nèi)陸港布局與選址因素相互之間的權(quán)重,最后根據(jù)多因素決策法確定了全國范圍內(nèi)綜合性內(nèi)陸口岸候選地為北京、陜西、湖北、黑龍江、重慶,之后以北京市為例進一步分析了綜合性內(nèi)陸口岸在省市一級的進一步選址,分析了各大候選地的內(nèi)陸口岸現(xiàn)狀,并對其未來發(fā)展提出了參考建議。
【學位授予單位】:北京物資學院
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F752.5

【參考文獻】

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本文編號:2644800

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