【摘要】：多數(shù)離散型制造企業(yè)都存在車間在制品(WIP)過多的問題,過量的WIP不僅會(huì)造成資金大量積壓、場地大量占用,生產(chǎn)周期延長、交貨速度變慢等一系列問題,還會(huì)掩蓋供應(yīng)鏈、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)質(zhì)量、設(shè)計(jì)等很多隱形問題,最終造成企業(yè)制造成本增加、競爭力下降。企業(yè)想有效的管控WIP數(shù)量,就必須有一套詳細(xì)的管控標(biāo)準(zhǔn)與改善降低方法及管控辦法。本文以離散型制造企業(yè)車間在制品為研究對(duì)象,以利特爾法則(Little’s Law)為理論基礎(chǔ),應(yīng)用數(shù)學(xué)歸納法及函數(shù)關(guān)系等方法研究設(shè)計(jì)適用于離散型制造企業(yè)車間的在制品標(biāo)準(zhǔn)核算模型。同時(shí)運(yùn)用Flexsim進(jìn)行仿真驗(yàn)證,確保了模型的準(zhǔn)確適用性。再以F公司手機(jī)后殼機(jī)械加工車間為案例,根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)要素特性將模型簡單化、工具化,形成在制品標(biāo)準(zhǔn)核算表單,并應(yīng)用到F公司各個(gè)廠區(qū),成為公司在制品管控?cái)?shù)據(jù)支撐來源。另外結(jié)合在制品標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算模型內(nèi)各參數(shù)關(guān)系及實(shí)際生產(chǎn)要素,歸納總結(jié)出影響車間在制品數(shù)量的各個(gè)因素并制定相應(yīng)的改善方法,并對(duì)各個(gè)改善方法進(jìn)行實(shí)例應(yīng)用介紹。最后同樣以F公司手機(jī)后殼機(jī)械加工車間為對(duì)象,設(shè)計(jì)一套在制品管控方式方法,為在制品的現(xiàn)場生產(chǎn)管理提供了參考。
【圖文】：

圖 3-24 仿真整體效果圖(2)lt 時(shí)間編程：共設(shè)置 4 個(gè)時(shí)間統(tǒng)計(jì)點(diǎn)，分別為 Source1 產(chǎn)品輸出時(shí)、Q1 產(chǎn)品進(jìn)入時(shí)、Q2產(chǎn)品輸出時(shí)、Sink28 進(jìn)入時(shí)。Source1 產(chǎn)品輸出時(shí)，，在 Source1 的 Triggers 屬性O(shè)nExit 窗口編程如圖 3-25 所示，其它位置同理完成編程。

Source1編程
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F425;F273

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 李薇;唐曉青;郭彩芬;;在制品庫存優(yōu)化控制[J];航空制造技術(shù);2009年07期

2 于曉義;孫樹棟;王軍強(qiáng);;離散制造企業(yè)車間在制品的跟蹤管理[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);2007年06期

3 陳蔚芳;彭昱;史建新;;基于條碼技術(shù)的在制品生產(chǎn)過程管理[J];中國機(jī)械工程;2006年13期

4 郭彩芬;;離散制造系統(tǒng)在制品庫存控制研究[J];機(jī)械制造;2006年04期

5 楊國東,宋國防,陳順正;在制品(WIP)多階段優(yōu)化控制方法研究[J];工業(yè)工程;2005年05期

6 張潔,汪宇,劉世平,李培根;工序間在制品庫存的優(yōu)化研究[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年01期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 王旭洲;某電梯公司電梯保養(yǎng)運(yùn)營優(yōu)化研究[D];天津大學(xué);2010年

本文編號(hào)：2630500