【摘要】：海洋運輸占國際貨運總量的80%以上,外貿(mào)進口放貨是海洋運輸?shù)淖罱K環(huán)節(jié),此時船公司的聯(lián)系對象由發(fā)貨人轉(zhuǎn)向收貨人,提單信息的閱讀者發(fā)生轉(zhuǎn)變后會引發(fā)各種問題,信息誤讀導致物流效率的降低。為提高企業(yè)的資源利用率和客戶滿意度,本論文選擇外貿(mào)進口放貨這一關鍵流程進行優(yōu)化。X外貿(mào)船公司是一家傳統(tǒng)大型船公司的口岸代理,其外貿(mào)進口放貨業(yè)務操作流程有一般傳統(tǒng)公司的信息誤錄、誤讀、缺失等信息流轉(zhuǎn)問題及放貿(mào)人員更替、重復操作等流程問題。本文以其業(yè)務流程中信息流轉(zhuǎn)及流程不暢等問題為研究對象,通過繪制服務藍圖、實施動態(tài)規(guī)劃對外貿(mào)進口放貨操作流程進行優(yōu)化研究。服務藍圖的繪制不僅使工作人員對其提供的服務有全面、準確的了解還可以特殊化設計服務,實現(xiàn)前后臺業(yè)務信息平順的轉(zhuǎn)換交替,有效引導客戶積極參與服務,提高提單信息交互的準確性。運用動態(tài)規(guī)劃算法求得理論上服務流程的最優(yōu)可行解,通過優(yōu)化各業(yè)務流之間的串并關系,合理優(yōu)化公司資源配置,提高放貨業(yè)務的操作效率,從而提出進口放貨業(yè)務流程的優(yōu)化方案。文章的最后首先對流程優(yōu)化方案的實施進行說明,然后對服務藍圖和動態(tài)優(yōu)化在X外貿(mào)船公司具體實施前后的成本、效益進行比較,之后從各方面對優(yōu)化項目進行評價。最終得出這兩種技術可以使X公司以小成本取得進口放貨業(yè)務操作水平顯著提升的結(jié)論。總而言之本文對于X外貿(mào)船公司進口放貨流程的研究,將服務藍圖和使用動態(tài)規(guī)劃優(yōu)化流程等理論知識綜合運用,具有一定的普遍性和適用性,對同類企業(yè)進行放貨流程的優(yōu)化提供了一種值得借鑒的可行方案,具有一定的實踐指導作用。
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F752.61

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本文編號：2625264