【摘要】：正近幾年,比亞迪電動(dòng)叉車已成功打入美國、日本、澳大利亞、巴西和德國等多個(gè)戰(zhàn)略市場,全球累計(jì)銷售超過5500輛,正逐步打破國際叉車巨頭的長期壟斷地位,重新定義全球叉車市場的新格局。以下內(nèi)容來自比亞迪汽車:"未來三年在新加坡銷售可達(dá)400臺(tái)",剛與比亞迪簽署電動(dòng)叉車代理協(xié)議的Multisource預(yù)計(jì)到。近日,比亞迪與新加坡Multisource Distribution Services Pte.Ltd.簽署代理協(xié)議及首批電動(dòng)叉車購買合同,Multisource正式成為比亞迪新加坡叉車代理商,負(fù)責(zé)比亞迪叉車在新加坡的銷售和推廣。目前,Multisource正在與新加坡多家跨國物流和飲食行業(yè)巨頭洽談銷售及租賃事宜。比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮先
[Abstract]:In recent years, BYD electric forklifts have successfully entered many strategic markets, such as the United States, Japan, Australia, Brazil and Germany, and have sold more than 5500 vehicles globally, gradually breaking the long-term monopoly position of international forklift giants. Redefine the new pattern of the global forklift market. The following comes from BYD cars: "up to 400 units can be sold in Singapore over the next three years," predicted Multisource, which has just signed an electric forklift agency agreement with BYD. Recently, BYD and Singapore Multisource Distribution Services Pte.Ltd. Signed the agency agreement and the first batch of electric forklift purchase contract, Multisource officially became BYD Singapore forklift agent, responsible for BYD forklift sales and promotion in Singapore. At present, Multisource is negotiating sales and leasing with a number of multinational logistics and catering giants in Singapore. Liu Xueliang, general manager of BYD Asia Pacific Automobile sales Department
【分類號(hào)】：F426.471

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 陸剛;;電動(dòng)叉車的技術(shù)發(fā)展趨勢[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2007年07期

2 吳信麗,曹文鋼;電動(dòng)叉車液壓管路局部優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];機(jī)床與液壓;2004年11期

3 ;林德集團(tuán)E代雙雄之一 電動(dòng)叉車E25S/E30S[J];造紙信息;2007年05期

4 張崇巍,付河,朱敏;電動(dòng)叉車CAN總線控制系統(tǒng)中人機(jī)交互節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2000年01期

5 馮宏偉;劉媛媛;;基于P87LPC768的電動(dòng)叉車EPS控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2014年03期

6 李曉豁;;萬向電動(dòng)叉車靜態(tài)穩(wěn)定性與附著性能的關(guān)系[J];黑龍江科技學(xué)院學(xué)報(bào);2006年02期

7 ;[J];;年期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前2條

1 吳春友 陳扶銘;新型防爆電動(dòng)叉車填補(bǔ)國內(nèi)一項(xiàng)產(chǎn)品空白[N];中國冶金報(bào);2002年

2 韶關(guān)日報(bào)記者 薛柏華;比亞迪電動(dòng)叉車成環(huán)保名片[N];韶關(guān)日報(bào);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條

1 胡曉鋒;電動(dòng)叉車控制器研制[D];哈爾濱工程大學(xué);2013年

2 馬幸;基于交流永磁同步電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)叉車電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2013年

3 朱滄浩;電動(dòng)叉車用異步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的研究[D];安徽理工大學(xué);2014年

4 丁文鳳;鋅空電池電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)匹配與性能仿真[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

5 黃秋芳;交流電動(dòng)叉車行走電動(dòng)機(jī)控制器的研制[D];福建農(nóng)林大學(xué);2009年

6 李祥松;電動(dòng)叉車用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

7 孫建華;基于CAN總線的電動(dòng)叉車牽引控制器設(shè)計(jì)[D];合肥工業(yè)大學(xué);2002年

8 袁浩;電動(dòng)叉車EPS控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：2484735