【摘要】：由于現(xiàn)階段國內(nèi)零部件的檢測設備和人員素質達不到外資集團的要求,因此必須在零部件進行初次樣檢、用于新車型時發(fā)往總部進行全方位測試。在零部件跨國物流方面,存在成本過高、服務標準不統(tǒng)一且易于出錯的問題。戴姆勒公司基于物流基礎設施(共同倉儲)和智能平臺(信息整合)進行物流模式的創(chuàng)新。通過實例對兩種模式綜合對比分析,結果表明,物流模式創(chuàng)新不僅很好地解決了傳統(tǒng)物流模式下的各種問題,而且在提高物流服務效率的同時有利于與物流公司建立了長期的伙伴關系。
[Abstract]:Because the testing equipment and personnel quality of domestic parts can not meet the requirements of foreign investment group at present, it is necessary to carry out the first sample inspection of parts and components and send them to the headquarters for all-around test when used for new models. In the aspect of parts and components transnational logistics, the cost is too high, the service standard is not uniform, and it is easy to make mistakes. Daimler innovates logistics model based on logistics infrastructure (common storage) and intelligent platform (information integration). The results show that the innovation of logistics mode not only solves all kinds of problems in traditional logistics mode, Moreover, it is beneficial to establish a long-term partnership with logistics companies while improving the efficiency of logistics services.
【作者單位】： 武漢理工大學汽車工程學院;
【基金】：湖北省自然科學基金項目(2014CFB850)
【分類號】：F426.471;F252

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 后銳,張畢西;企業(yè)物流模式及其動態(tài)選擇機理與流程[J];物流技術;2005年02期

2 蔣嘯冰;;我國汽車制造業(yè)零部件入廠物流模式研究[J];物流技術與應用;2007年05期

3 黃永江;魏磊;徐威;孟芳;;武漢某汽車養(yǎng)護用品公司物流模式研究[J];中國市場;2011年28期

4 羅海燕;呂萍;;甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化問題研究[J];蘭州交通大學學報;2011年05期

5 陳雪玫;網(wǎng)絡物流模式及其技術結構[J];物流技術;2002年01期

6 潘廣鋒;徐靜;;層次分析法在企業(yè)物流模式選擇中的應用[J];山東交通學院學報;2005年04期

7 劉振興;;論電子商務環(huán)境下企業(yè)物流模式問題[J];石家莊鐵路職業(yè)技術學院學報;2009年01期

8 馬鈞;繆震環(huán);申麗瑩;;大眾與豐田零部件入廠物流模式對比研究[J];汽車工業(yè)研究;2014年05期

9 譚朝陽,徐天芳;以航運為依托的物流模式[J];天津航海;2002年03期

10 呂志方;;我國中小港口協(xié)同競爭發(fā)展現(xiàn)代物流模式淺析[J];港口經(jīng)濟;2011年03期

相關會議論文 前6條

1 周興建;劉愛華;金濤;;湖北省汽車產(chǎn)業(yè)零部件物流模式轉型探討——吉利汽車集貨物流模式借鑒研究[A];第五屆中國中部商業(yè)經(jīng)濟論壇論文集[C];2011年

2 趙英霞;;基于供應鏈的中國農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究[A];中國流通業(yè)與新農(nóng)村建設理論研討會論文集[C];2006年

3 王琛;何忠偉;劉芳;;北京市果蔬業(yè)物流模式擇定研究[A];城鄉(xiāng)統(tǒng)籌背景下的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)安全[C];2010年

4 張華芹;;試論商業(yè)物流模式的選擇[A];'2007現(xiàn)代物流發(fā)展高峰論壇論文集[C];2007年

5 ;我國鋼材物流模式仍較落后[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第74期—84期（2005年）[C];2005年

6 王勇;;第四方物流模式下庫存與運輸聯(lián)合優(yōu)化的分布式方法研究[A];第七屆中國不確定系統(tǒng)年會論文集[C];2009年

相關重要報紙文章 前10條

1 海峰　張麗立 張淑生;現(xiàn)代區(qū)域物流模式探討[N];國際商報;2007年

2 維信;我州提出率先在全省探索和建立具有海北特色的農(nóng)畜產(chǎn)品物流模式[N];祁連山報;2007年

3 相眾;家電連鎖比拚物流模式[N];中國商報;2004年

4 王國華;可供借鑒的制造企業(yè)物流模式[N];現(xiàn)代物流報;2007年

5 王若柏 編譯;亞洲需要改善物流模式[N];國際經(jīng)貿(mào)消息;2000年

6 王蔚;日本神戶港針對中國市場打造快捷物流模式[N];中國貿(mào)易報;2010年

7 本報記者 安錦;迷你倉——物流模式新探索[N];中國航空報;2013年

8 本報記者 羅小衛(wèi);電商物流模式之爭[N];華夏時報;2012年

9 賀勇 劉從九;中國企業(yè)的物流模式研究[N];現(xiàn)代物流報;2006年

10 劉夏;阿里聯(lián)手“四通一達”打造新型智能物流模式[N];中國貿(mào)易報;2013年

相關博士學位論文 前1條

1 畢婭;云物流下基于協(xié)同庫存和覆蓋的選址—分配問題研究[D];武漢理工大學;2012年

相關碩士學位論文 前10條

1 郝悅征;第四方物流模式下任務指派決策及利益協(xié)調(diào)研究[D];燕山大學;2015年

2 周濤濤;網(wǎng)上書店的物流模式分析[D];遼寧大學;2015年

3 王鵬遠;B2C電子商務末端配送問題研究[D];長安大學;2015年

4 王凱;基于集配中心的供應物流模式協(xié)同價值及實現(xiàn)路徑研究[D];長安大學;2015年

5 孫麗潔;電子商務環(huán)境下物流模式選擇研究[D];首都經(jīng)濟貿(mào)易大學;2015年

6 劉紅亞;長沙市生鮮果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化研究[D];中南林業(yè)科技大學;2015年

7 李嬋玉;跨境電子商務背景下的物流模式選擇研究[D];南昌大學;2015年

8 閆泉;汽車零配件物流調(diào)達物流模式策略研究[D];上海交通大學;2014年

9 劉冬梅;我國農(nóng)產(chǎn)品物流模式分析與對策研究[D];河北科技大學;2014年

10 鄭晰瓊;基于作業(yè)成本法的零售業(yè)物流模式研究與應用[D];浙江工商大學;2015年

，

本文編號：2241578