本文選題：鐵路 + 供給側(cè)改革��； 參考：《鐵道運輸與經(jīng)濟(jì)》2017年08期

【摘要】：為適應(yīng)供給側(cè)改革催生的鐵路物流化轉(zhuǎn)型升級的要求,在分析鐵路運輸實現(xiàn)物流化轉(zhuǎn)型在設(shè)施裝備、運輸產(chǎn)品、全程物流服務(wù)、營銷能力、與綜合交通運輸體系的融入程度等方面存在問題的基礎(chǔ)上,提出鐵路物流化轉(zhuǎn)型升級策略,即建立適應(yīng)市場的營銷管理體系,建立以市場為導(dǎo)向的內(nèi)部生產(chǎn)組織體系,理順價格管理體制,優(yōu)化運輸產(chǎn)品體系,建立與其他運輸方式、社會物流企業(yè)的合作關(guān)系,建立以大數(shù)據(jù)和"互聯(lián)網(wǎng)+"為主導(dǎo)的信息技術(shù)支撐體系,建立大能力運輸網(wǎng)絡(luò),建立滿足市場需求的車輛體系。
[Abstract]:In order to adapt to the demand of railway logistics transformation and upgrade caused by supply-side reform, this paper analyzes the ability of railway transportation to realize logistics transformation in facilities and equipment, transportation products, whole logistics service, marketing, etc. On the basis of the existing problems in the integration of the integrated transportation system, the paper puts forward the strategy of railway logistics transformation and upgrading, that is, the establishment of marketing management system adapted to the market, and the establishment of a market-oriented internal production organization system. Straighten out the price management system, optimize the transportation product system, establish a cooperative relationship with other transportation modes and social logistics enterprises, establish an information technology support system dominated by big data and the "Internet", and establish a large capacity transportation network. Establish a vehicle system to meet market demand.
【作者單位】： 中國鐵路總公司運輸局;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃課題(2015X006-B,2016X006-C)
【分類號】：U294.1

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本文編號：1866140