本文關(guān)鍵詞： 多式聯(lián)運(yùn) 貨運(yùn)組織 系統(tǒng)建設(shè) 一單制　出處：《宏觀經(jīng)濟(jì)研究》2017年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：多式聯(lián)運(yùn)是高效的貨物運(yùn)輸組織方式,對充分利用運(yùn)輸資源,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式合理分工,提高一體化運(yùn)輸服務(wù)水平,降低運(yùn)輸交易成本和社會(huì)物流成本,促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展,提升經(jīng)濟(jì)社會(huì)綜合效益與產(chǎn)業(yè)競爭力等,均具有顯著作用。我國生產(chǎn)力布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)水平和運(yùn)輸發(fā)展與發(fā)達(dá)國家存在較大區(qū)別,不可能完全效仿其發(fā)展模式和路徑,需要注重多式聯(lián)運(yùn)與國家戰(zhàn)略、區(qū)域及產(chǎn)業(yè)合作等的融合互動(dòng),圍繞戰(zhàn)略空間拓展、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)融合、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈延伸、各種運(yùn)輸方式合理分工,以及交通基礎(chǔ)設(shè)施的充分利用,建設(shè)符合我國國情特點(diǎn)的國際、區(qū)域、城市群、城市、農(nóng)村五個(gè)空間尺度,大宗物資、集裝箱、特殊貨物等多貨類的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。并通過推廣"一單制"便捷運(yùn)輸,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人,提高裝備和技術(shù)水平,統(tǒng)一全鏈條規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),營造聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,建立多式聯(lián)運(yùn)提單,完善國際物流和結(jié)算規(guī)則,提高我國國際物流控制力和國際經(jīng)濟(jì)話語權(quán)。
[Abstract]:Multimodal transport is an efficient organization of freight transportation. It can make full use of transportation resources, promote rational division of labor among various modes of transport, improve the level of integrated transport services, and reduce transportation transaction costs and social logistics costs. Promoting the green development of traffic and transportation, promoting the comprehensive economic and social benefits and the industrial competitiveness, etc., there are great differences between China and the developed countries in the distribution of productive forces, industrial structure, economic level and transportation development. It is impossible to completely emulate its development model and path. It needs to focus on the integration and interaction between multimodal transport and national strategy, regional and industrial cooperation, etc., around the expansion of strategic space, industrial linkage, supply chain and value chain extension, etc. Reasonable division of labor among various modes of transport, full utilization of transport infrastructure, construction of international, regional, urban agglomeration, urban and rural dimensions, bulk materials, containers, in line with the characteristics of China's national conditions, Multimodal transport systems for special goods and other multi-cargo categories. Through the promotion of "one system" for convenient transportation, the development of multimodal transport operators, the improvement of equipment and technical level, the unification of the standard of all-chain rules, and the creation of an industrial ecological circle for intermodal transport, Establish multimodal bill of lading, improve international logistics and settlement rules, improve our international logistics control and international economic discourse.
【作者單位】： 國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所;北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院2016年重點(diǎn)課題的主要成果,樊一江、汪鳴為課題負(fù)責(zé)人
【分類號(hào)】：F512.4

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1547752