本文關(guān)鍵詞：基于力學(xué)平衡模型的長三角港口物流發(fā)展協(xié)調(diào)性研究　出處：《地理科學(xué)》2017年11期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 港口物流 指標體系 協(xié)調(diào)性 港口地理學(xué) 長三角

【摘要】：基于港口物流協(xié)調(diào)發(fā)展理論分析框架,構(gòu)建相應(yīng)的綜合評價指標體系和協(xié)調(diào)性判別模型,對長三角13個港口物流發(fā)展協(xié)調(diào)性進行綜合評判。結(jié)果表明:長三角已形成較為明顯的以上海港為核心,寧波-舟山港、蘇州港和南京港為副中心,其余港口為重要補充的多層次港口物流規(guī)模等級結(jié)構(gòu);港口物流協(xié)調(diào)發(fā)展層次總體偏低,以低水平協(xié)調(diào)型為主,且港口物流發(fā)展協(xié)調(diào)度與綜合發(fā)展度間存在緊密聯(lián)系,呈現(xiàn)明顯的"U"型曲線特征;港口物流協(xié)調(diào)發(fā)展偏離方向集中化特征不明顯,制約不同港口物流協(xié)調(diào)發(fā)展的主要因素存在較大區(qū)別,同時就物流運營發(fā)展滯后型、城市支撐發(fā)展滯后型和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后型港口分別提出改進方向。
[Abstract]:The theory of coordinated development of port logistics based on the analysis framework, constructed comprehensive evaluation index system and coordination model for comprehensive evaluation of the Yangtze River Delta, 13 port logistics development coordination. The results showed that: the Yangtze River Delta has formed obvious Shanghai as the core, Ningbo - Zhoushan port, Suzhou port and Nanjing port as the center, multi the level of port logistics scale structure as an important supplement to the rest of the port; port logistics coordinated development level is generally low, with low level of coordination, and the development of port logistics coordination and integrated development degree between the close contact, showed "U" curve characteristics; deviate from the direction of centralized coordination of logistics characteristics is not obvious. The port and the main factors restricting the different coordinated development of port logistics has a significant difference, at the same time, logistics development lag, lag and support the development of city infrastructure The improvement direction of the lagging port is put forward respectively.

【作者單位】： 中國科學(xué)院南京地理與湖泊研究所;中國科學(xué)院大學(xué);福建師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(41771139,41671132) 浙江省自然科學(xué)基金(LY18D010004)項目資助~~
【分類號】：F259.27;F552.7
【正文快照】： 3.福建師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院,福建福州350007)自21世紀初以來經(jīng)濟全球化和跨國生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)深入發(fā)展,促進了全球海上運輸市場的繁榮和現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展。作為海陸連接點的港口,其物流功能不斷拓展與延伸,實現(xiàn)從傳統(tǒng)貨物裝卸中心向集運輸、工貿(mào)、金融、信息等為一體的綜合物流

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 茅伯科;加快我國港口物流開發(fā)[J];中國水運;2001年06期

2 楊承新;港口物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析[J];中國港口;2001年12期

3 封學(xué)軍;港口物流聯(lián)盟的必要性[J];中國水運;2003年03期

4 戴哲斌;港口物流中心的運作模式[J];中國水運;2003年03期

5 戴哲斌;港口物流中心的運行方法[J];中國港口;2003年02期

6 ;港口物流中心的運作模式[J];水路運輸文摘;2003年06期

7 徐亞東;開發(fā)港口物流產(chǎn)業(yè) 實現(xiàn)網(wǎng)上商務(wù)活動[J];港口科技動態(tài);2005年03期

8 程鐵;我國發(fā)展港口物流的思考[J];港口裝卸;2005年02期

9 董崗;對我國港口物流發(fā)展的思考[J];水運工程;2005年04期

10 高剛;黃敬前;郝梅玲;;典型港口物流發(fā)展類型比較研究——對廈門港口物流發(fā)展的啟示[J];商品儲運與養(yǎng)護;2006年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 關(guān)騰飛;;淺談港口物流的發(fā)展[A];第二屆廣東海事高級論壇論文集[C];2008年

2 陶德馨;;堅持自主創(chuàng)新,走中國港口物流快速發(fā)展之路[A];物流工程三十年技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之道[C];2010年

3 羅洪波;林元旦;;加速推進我國港口物流發(fā)展,提升港口國際競爭力[A];中國航海學(xué)會2005年度學(xué)術(shù)交流會優(yōu)秀論文集[C];2005年

4 岳巧紅;張麗;;江蘇沿江港口物流競爭力評價研究[A];2006年蘇、浙、閩、滬航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討論文集[C];2006年

5 ;第二篇 港口物流經(jīng)濟[A];2008中國海洋論壇論文集[C];2008年

6 吳劍;;港口物流企業(yè)聯(lián)盟及其運營調(diào)度優(yōu)化[A];中國土木工程學(xué)會港口工程分會第七屆港口工程技術(shù)交流會論文集[C];2011年

7 韋琦;陳夢萍;周建美;;港口物流與城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究——以珠三角為例[A];第九屆珠三角流通學(xué)術(shù)峰會——擴大內(nèi)需與現(xiàn)代流通體系建設(shè)論文集[C];2012年

8 紀正廣;;高職港口物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)探討——以港口物流管理專業(yè)為例[A];創(chuàng)新驅(qū)動與海洋經(jīng)濟——第十屆長三角科技論壇——港口分論壇論文匯編[C];2013年

9 ;融入長三角,做強常熟港口物流之淺見[A];創(chuàng)新驅(qū)動與海洋經(jīng)濟——第十屆長三角科技論壇——港口分論壇論文匯編[C];2013年

10 石永鐸;韓友江;;港口物流系統(tǒng)綜合評估[A];中國的經(jīng)濟建設(shè)與21世紀的物料搬運技術(shù)——中國機械工程學(xué)會物料搬運分會第五屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];1996年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 建華;港口物流需要“內(nèi)外兼修”[N];國際商報;2008年

2 汕頭港務(wù)集團物流公司 余瓊云;努力打造區(qū)域港口物流中心[N];汕頭日報;2009年

3 記者 彭飛　編輯 祝建華;粵富華擬競購大股東港口物流資產(chǎn)[N];上海證券報;2010年

4 本報記者 祝勇 通訊員 沈彤中 實習(xí)生 盧雅楠;前八月我省港口物流進大于出[N];海口晚報;2013年

5 彭劍嘯邋實習(xí)記者 陳思思;港口物流帶來新商機[N];中國企業(yè)報;2007年

6 本版撰文 謝輝 鄭君 林熙淳 吳志東 方斌 吳文頌 焦亞邱;發(fā)展港口物流經(jīng)濟 增強綜合競爭力[N];南方日報;2007年

7 韓璐;加快港口物流發(fā)展 服務(wù)經(jīng)濟社會全局[N];中國交通報;2007年

8 陳國雄;港口物流 肇慶經(jīng)濟增長第四極[N];中國水運報;2007年

9 水沐;加強港口物流合作已成大勢所趨[N];國際商報;2007年

10 市交通局局長 陳國鳳;發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢 加快港口物流發(fā)展[N];南昌日報;2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 梁晶;基于收益共享的港口物流資源縱向整合研究[D];大連海事大學(xué);2015年

2 陳潔;基于風(fēng)險辨識的港口物流服務(wù)供應(yīng)商選擇與優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2012年

3 張繼良;港口物流系統(tǒng)競合研究[D];北京交通大學(xué);2012年

4 高鵬;港口物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建模及作業(yè)優(yōu)化研究[D];大連理工大學(xué);2011年

5 劉明輝;腹地型港口物流系統(tǒng)節(jié)點設(shè)施規(guī)劃布局與運作機制研究[D];北京交通大學(xué);2011年

6 戴金山;港口物流能力與績效相關(guān)性的實證研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

7 朱英;港口物流企業(yè)服務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)能力及信息協(xié)調(diào)研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 岳智慶;WB集團港口物流業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2015年

2 劉偉;中韓自貿(mào)區(qū)背景下的威海港口物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2015年

3 陳鵬;連云港港口物流與腹地經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[D];大連交通大學(xué);2015年

4 盛凱;SZ港口物流集團有限公司競爭戰(zhàn)略研究[D];蘇州大學(xué);2015年

5 李文君;港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[D];重慶理工大學(xué);2015年

6 郭慶雄;佛山歐浦港發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];廣西大學(xué);2015年

7 盧珂;江蘇沿海港口物流協(xié)同機制研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2015年

8 龍紹飛;基于系統(tǒng)動力學(xué)的港口物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級策略研究[D];華南理工大學(xué);2015年

9 夏鷗;寧波港集團港口物流發(fā)展策略研究[D];寧波大學(xué);2015年

10 吳金卉;緬甸仰光港港口物流發(fā)展研究[D];廣西大學(xué);2015年

，

本文編號：1384941