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物流業(yè)樞紐節(jié)點布局合理性實證探究——基于Dijkstra原理分析

發(fā)布時間:2018-01-02 00:09

  本文關鍵詞:物流業(yè)樞紐節(jié)點布局合理性實證探究——基于Dijkstra原理分析 出處:《商業(yè)經濟研究》2017年15期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:本文提出了一套系統(tǒng)性、可以量化執(zhí)行的分析方法,該方法能有效判定物流業(yè)樞紐節(jié)點布局設置是否合理,也能有效判定如何高效設置樞紐節(jié)點,同時還能對已有物流網絡進行有效動態(tài)調整。通過實證研究,本文首先明確了五家對象的布局結構差異性,其次基于差異性結果給出了提升路徑,再次通過提升路徑應用得到了顯著實效。采用這種理論與實證相結合的方式進行分析,明確了自主提出的布局合理性六條準則是否正確。
[Abstract]:This paper presents a systematic analysis method, can quantify execution, this method can effectively determine the logistics hub node layout is reasonable, can effectively determine how to efficiently set the hub node, but also effectively dynamic adjustment of the existing logistics network. Through the empirical research, this paper first defines the layout structure difference five the object of the difference in the results is given based on the path of ascension, again remarkable effects obtained by the path of ascension. The application of the combination of theory and empirical methods, the self of the rationality of the layout of six rules is correct.

【作者單位】: 廣東機電職業(yè)技術學院;
【基金】:國家社會科學基金項目“制造集群網絡創(chuàng)新機制研究”,項目編號:11CGL043 廣東省深化教育領域綜合改革試點項目“基于‘華南區(qū)電商物流產教聯(lián)盟’的職業(yè)教育創(chuàng)新模式改革研究與實踐”(粵教規(guī)函(2015)9號,粵財教(2014)564號)
【分類號】:F259.2
【正文快照】: 就物流業(yè)發(fā)展而言,如何設置樞紐節(jié)點?如何更加高效地設置樞紐節(jié)點?以及如何更加有序地基于樞紐節(jié)點現(xiàn)狀進行動態(tài)調配?這三大問題已經成為物流業(yè)發(fā)展的必答題。針對這三類問題,目前已有的研究成果尚未給出系統(tǒng)性的解決方案。已有的物流業(yè)研究成果都是從物流業(yè)發(fā)展特質、物流業(yè)

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2 謝金龍;武獻宇;;基于Dijkstra和GIS的湖南省應急物流模型研究[J];微型機與應用;2012年01期

3 張勤;;Dijkstra最短路徑算法的C語言實現(xiàn)[J];福州大學學報(哲學社會科學版);2011年04期

4 曾婷;鐘蕓香;;Dijkstra和AOE圖網絡法在農業(yè)運籌管理中的運用[J];統(tǒng)計與決策;2013年19期

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1 楊宏川;改進的Dijkstra算法和改進的K-Medoids聚類算法在物流領域中的應用[D];吉林大學;2012年

2 劉國華;基于Dijkstra距離的聚類算法研究及其在物流中的應用[D];蘭州大學;2011年

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本文編號:1366807

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