本文關(guān)鍵詞：基于作業(yè)疲勞的車間布局優(yōu)化研究

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【摘要】：高效的設(shè)施布局被看作是提高工作效率、減少生產(chǎn)運作成本、提升企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵,并一直受到國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注。運用SLP解決設(shè)施布局問題,基本解決了在制品堆積、物流成本高等問題,但是SLP中重點從“物”的角度出發(fā),對人因素考慮的不夠,而忽視了人因素的布局設(shè)計會導(dǎo)致作業(yè)者的疲勞及累積性職業(yè)損傷等問題,這不符合人性化生產(chǎn)理念,基于此,本文建立物流優(yōu)化和人因素優(yōu)化的布局優(yōu)化方案,對初步方案和優(yōu)化方案從人因?qū)W角度進行評價。首先,詳細分析了系統(tǒng)布置技術(shù)(SLP)的基本原理及其優(yōu)缺點,對SLP中物流和非物流因素進行了詳細的闡述,對設(shè)施布局中作業(yè)疲勞因素的引入進行了分析;其次,對作業(yè)疲勞因素進行定量分析,提出作業(yè)疲勞綜合評價指標(biāo)及其量化模型,從作業(yè)姿勢、施力強度、作業(yè)難度和心理負荷四個方面,對進行物料搬運作業(yè)時工人面臨的作業(yè)疲勞程度進行綜合評估;然后,基于人性化觀點,從物流因素和人因素兩個角度出發(fā),建立綜合物流優(yōu)化和作業(yè)疲勞優(yōu)化的布局模型及其約束條件,利用模擬退火法對模型進行求解,得到優(yōu)化后的布局方案;最后,以CD船舶管加工車間為研究對象,運用SLP方法得到設(shè)施布局初步方案,求解基于作業(yè)疲勞度的布局優(yōu)化模型后得到綜合考慮物流和作業(yè)疲勞因素的優(yōu)化布局,對初步布局方案和優(yōu)化布局方案從人因?qū)W角度進行評價。
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TB491

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本文編號：1233318