本文關(guān)鍵詞：基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的危化品物流車輛工況遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  更多相關(guān)文章： �；愤\(yùn)輸 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線通信 工況監(jiān)測(cè)

【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,危化品的需求不斷增加,道路�；返倪\(yùn)輸量也大幅上升。�；愤\(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主,在運(yùn)輸過(guò)程中一旦發(fā)生運(yùn)輸事故,會(huì)對(duì)附近城鎮(zhèn)、河流、人群帶來(lái)很大的威脅。因此,�；愤\(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題引起了社會(huì)各界的高度重視。如何安全的管理和運(yùn)輸�；肥俏覈�(guó)危化品行業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)。目前,我國(guó)對(duì)于危化品的運(yùn)輸管理還處于起步階段,因此需要設(shè)計(jì)一種有效的�；愤\(yùn)輸監(jiān)測(cè)系統(tǒng),確保�；返倪\(yùn)輸安全。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),本文設(shè)計(jì)了一種�；肺锪鬈囕v工況遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)�；愤\(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)的分析,可知造成�；愤\(yùn)輸事故的原因是多方面的,例如,�；返臏囟茸兓蛘哌\(yùn)輸車輛的工況發(fā)生變化都可能導(dǎo)致�；愤\(yùn)輸事故的發(fā)生。因此,本文提出了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的�；愤\(yùn)輸車輛工況遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)對(duì)�；窚囟�、車輛姿態(tài)和車胎胎壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),并且設(shè)計(jì)了一種網(wǎng)絡(luò)化的監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)�；愤\(yùn)輸車輛工況的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本文的研究工作,能夠提高�；愤\(yùn)輸車輛工況信息監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,對(duì)�；愤\(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸安全具有重大的指導(dǎo)意義。論文的主要工作包括:分析了�；肺锪鬈囕v工況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,研究了當(dāng)前�；肺锪鬈囕v工況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)方案。根據(jù)�；愤\(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸現(xiàn)狀,提出了系統(tǒng)的功能需求,并在此基礎(chǔ)上完成了系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì)。然后闡述了系統(tǒng)各功能模塊的工作原理,完成了車載終端硬件電路設(shè)計(jì)和軟件程序設(shè)計(jì)。緊接著根據(jù)系統(tǒng)的功能需求,設(shè)計(jì)出工況監(jiān)測(cè)傳感器節(jié)點(diǎn),并完成了遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心的設(shè)計(jì)。隨后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了硬件測(cè)試和軟件測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明:該系統(tǒng)可以對(duì)�；愤\(yùn)輸車輛工況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。最后對(duì)所做工作進(jìn)行總結(jié),并對(duì)系統(tǒng)下一步工作進(jìn)行展望。
【關(guān)鍵詞】：�；愤\(yùn)輸 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線通信 工況監(jiān)測(cè)
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U495;TP274
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• 英文摘要4-9
• 1 緒論9-13
• 1.1 課題來(lái)源9
• 1.2 課題研究背景及意義9-10
• 1.3 �；愤\(yùn)輸研究現(xiàn)狀10-11
• 1.4 研究目的及主要內(nèi)容11-13
• 1.4.1 研究目的11
• 1.4.2 研究?jī)?nèi)容11-13
• 2 系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)13-22
• 2.1 系統(tǒng)功能需求分析13
• 2.2 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)13-17
• 2.3 無(wú)線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)17-19
• 2.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)19-20
• 2.5 系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)20-21
• 2.6 本章小結(jié)21-22
• 3 車載終端節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)22-33
• 3.1 車載終端節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)22
• 3.2 車載終端節(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)22-29
• 3.2.1 主控制器電路設(shè)計(jì)22-24
• 3.2.2 串口擴(kuò)展模塊電路設(shè)計(jì)24-25
• 3.2.3 通信模塊電路設(shè)計(jì)25-27
• 3.2.4 定位模塊電路設(shè)計(jì)27
• 3.2.5 Zig Bee模塊電路設(shè)計(jì)27-28
• 3.2.6 電源模塊電路設(shè)計(jì)28-29
• 3.3 車載終端節(jié)點(diǎn)軟件設(shè)計(jì)29-32
• 3.3.1 主函數(shù)程序設(shè)計(jì)29-30
• 3.3.2 定位模塊程序設(shè)計(jì)30-31
• 3.3.3 通信模塊程序設(shè)計(jì)31-32
• 3.4 本章小結(jié)32-33
• 4 工況監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)33-47
• 4.1 工況監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)33
• 4.2 溫度監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)33-38
• 4.2.1 溫度監(jiān)測(cè)傳感器選型33-34
• 4.2.2 溫度監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)34-36
• 4.2.3 溫度監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)軟件設(shè)計(jì)36-38
• 4.3 車輛姿態(tài)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)38-42
• 4.3.1 車輛姿態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器選型38
• 4.3.2 車輛姿態(tài)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)38-40
• 4.3.3 車輛姿態(tài)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)軟件設(shè)計(jì)40-42
• 4.4 車輛胎壓監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)42-46
• 4.4.1 車輛胎壓監(jiān)測(cè)傳感器選型42
• 4.4.2 車胎胎壓監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)42-44
• 4.4.3 車胎胎壓監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)軟件設(shè)計(jì)44-46
• 4.5 本章小結(jié)46-47
• 5 遠(yuǎn)程監(jiān)控中心設(shè)計(jì)47-51
• 5.1 監(jiān)控中心系統(tǒng)架構(gòu)47-48
• 5.2 監(jiān)控中心軟件開發(fā)環(huán)境48-49
• 5.3 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)49-50
• 5.4 百度地圖服務(wù)設(shè)計(jì)50
• 5.5 本章小結(jié)50-51
• 6 系統(tǒng)測(cè)試及結(jié)果分析51-58
• 6.1 車載終端節(jié)點(diǎn)測(cè)試51-52
• 6.2 工況監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)測(cè)試52-53
• 6.3 監(jiān)控中心功能測(cè)試53-57
• 6.3.1 用戶管理功能測(cè)試53-54
• 6.3.2 平臺(tái)監(jiān)控功能測(cè)試54-56
• 6.3.3 工況信息回放測(cè)試56-57
• 6.4 系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果分析57
• 6.5 本章小結(jié)57-58
• 7 總結(jié)與展望58-59
• 7.1 總結(jié)58
• 7.2 展望58-59
• 致謝59-60
• 參考文獻(xiàn)60-64
• 附錄64
• A作者在攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的論文64
• B作者在攻讀碩士學(xué)位期間參加的項(xiàng)目64

【相似文獻(xiàn)】

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4 成都日?qǐng)?bào)婷婷調(diào)查組　張婷婷 繆琴 李凌翌 李影;我市20余家�；菲髽I(yè)年內(nèi)“出城”[N];成都日?qǐng)?bào);2007年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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本文編號(hào)：1091401