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用信息化手段應(yīng)對(duì)汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)物流市場(chǎng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-20 01:28

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【摘要】:正世界經(jīng)濟(jì)的一體化使汽車(chē)維修配件經(jīng)營(yíng)物流企業(yè)也面臨著全球化競(jìng)爭(zhēng)和整合的嚴(yán)峻形勢(shì),汽車(chē)維修配件經(jīng)營(yíng)物流系統(tǒng)規(guī)劃只有從全球管理的角度出發(fā),實(shí)現(xiàn)企業(yè)全球性地域、區(qū)域和分支機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一管理,才能真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,汽車(chē)維修配件經(jīng)營(yíng)物流作為一種先進(jìn)的組織管理技術(shù),日益引發(fā)人們的關(guān)注,成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)。汽車(chē)維修配件經(jīng)營(yíng)物流業(yè)具有廣闊的發(fā)展空間和巨大的市場(chǎng)潛力,汽
【作者單位】: 湖北省宜昌市五峰采花文化中心;
【關(guān)鍵詞】物流設(shè)施;汽車(chē)維修;物流系統(tǒng)規(guī)劃;汽車(chē)配件;經(jīng)濟(jì)全球化;供應(yīng)鏈;市場(chǎng)潛力;組織管理;國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng);公共信息平臺(tái);
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 世界經(jīng)濟(jì)的一體化使汽車(chē)維修配件經(jīng)營(yíng)物流企業(yè)也面臨著全球化競(jìng)爭(zhēng)和整合的嚴(yán)峻形勢(shì),汽車(chē)維修配件經(jīng)營(yíng)物流系統(tǒng)規(guī)劃只有從全球管理的角度出發(fā),實(shí)現(xiàn)企業(yè)全球性地域、區(qū)域和分支機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一管理,才能真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,汽車(chē)維修配件經(jīng)營(yíng)物流作為一

【相似文獻(xiàn)】

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1 李萬(wàn)里;;汽車(chē)企業(yè)應(yīng)成為推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商[J];專用汽車(chē);2013年12期

2 肖建輝;;我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展研究[J];中國(guó)流通經(jīng)濟(jì);2011年07期

3 崔巖;;車(chē)輛修造與物流聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目規(guī)劃與建設(shè)研究[J];鐵路采購(gòu)與物流;2014年01期

4 何杰;;我國(guó)物流與汽車(chē)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與思考[J];中國(guó)包裝工業(yè);2013年04期

5 李楠;;汽車(chē)售后物流新引擎[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2010年24期

6 宋秀麗;;汽車(chē)企業(yè)備件物流改善[J];物流技術(shù);2007年08期

7 馬增榮;;國(guó)外卡車(chē)物流面面觀[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運(yùn)車(chē)輛);2011年03期

8 劉勇,姜桂喜;現(xiàn)代物流與汽車(chē)[J];上海汽車(chē);2002年03期

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2 井元暉;汽車(chē)零部件入廠物流設(shè)施規(guī)劃[D];吉林大學(xué);2012年

3 王永恩;沈陽(yáng)新光華晨汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司物流研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2007年

4 陸衛(wèi)華;Y企業(yè)入廠物流E-KANBAN模式研究及運(yùn)用[D];上海交通大學(xué);2011年

5 劉暢;第四方物流對(duì)汽車(chē)供應(yīng)鏈核心企業(yè)物流優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2009年

6 于秀芳;一汽配套件物流配送中心建設(shè)可行性研究[D];吉林大學(xué);2005年

7 蔡文晶;開(kāi)征燃油稅對(duì)陸捷公司零件運(yùn)輸項(xiàng)目的影響及對(duì)策研究[D];吉林大學(xué);2009年

8 姜立新;大型汽車(chē)制造業(yè)小型車(chē)物流產(chǎn)前配送研究[D];天津大學(xué);2009年

9 宋毅寧;汽車(chē)零部件物流企業(yè)戰(zhàn)略模式研究及應(yīng)用[D];西南交通大學(xué);2015年

10 羅春龍;F物流公司汽車(chē)備件配送中心倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃[D];上海交通大學(xué);2015年

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本文編號(hào):1064492

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