本文關鍵詞：空中交通管制安全風險預警決策模式及方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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武漢理工大學博士學位論文空中交通管制安全風險預警決策模式及方法研究姓名:楊智申請學位級別:博士專業(yè):企業(yè)管理指導教師:羅帆2012-12-08摘要+隨著我國航空運輸業(yè)呈現(xiàn)出的高速發(fā)展態(tài)勢,空中交通流量持續(xù)增長,空域環(huán)境日益復雜,航空“安全第一”的行業(yè)特點對空中交通管制提出了更高的要求�？罩薪煌ü苤葡到y(tǒng)對風險管理的需求已經從“事后處理”發(fā)展到“事前預防”階段,由經驗管理轉向系統(tǒng)安全風險預警管理階段。由于空管系統(tǒng)的安全風險涉及到人、設備、環(huán)境、管理等方面,風險源日趨增多,風險的形成也日益復雜。因此,加強對空管安全風險預警決策模式及方法的研究,有助于進一步明確決策的任務和程序,優(yōu)化預警的效能,提高風險決策的水平。本論文綜合運用現(xiàn)代風險管理理論、安全科學、復雜科學、系統(tǒng)論、故障診斷理論、決策理論、組織理論等相關學科的理論和方法,將多學科的學術前沿內容有機地交叉融合在一起,具有研究價值。全文由八大部分組成:第一部分說明了本文的研究背景及選題的來源,明確了研究目標和研究意義,在國內外相關研究綜述的基礎上,確定了研究的內容及方法;第二部分在闡述空管安全風險類型和特征,歸納、比較預警及決策模式類型及特點的基礎上,從預警決策范式的角度,對... 內容來自轉載請標明出處.

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