本文關(guān)鍵詞：師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息管理系統(tǒng)研究

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【摘要】：師旅級作戰(zhàn)部隊是我軍核心作戰(zhàn)單位,也是我軍信息化建設(shè)的重點單位。師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息化既是打贏未來戰(zhàn)爭的需要,也是部隊發(fā)展的必然。針對目前我軍師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息化水平偏低的現(xiàn)狀,通過構(gòu)建師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息系統(tǒng)能提高軍事物流管理水平、降低軍事物流成本和提升軍事物流保障能力。因此,開展師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息管理系統(tǒng)的研究具有重要的現(xiàn)實意義。 本文論述了國內(nèi)外軍事物流信息化現(xiàn)狀,研究并界定了師旅級作戰(zhàn)部隊物流的內(nèi)涵、分類、主要環(huán)節(jié)和基本流程；重點分析研究師旅級作戰(zhàn)部隊物流運輸、存儲管理、應急物流管理以及物流可視化的特性及實現(xiàn)方法；同時建立了行車路線選擇、車輛調(diào)度、倉儲費用和應急物資存儲費用模型。 著眼師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息管理的需求,構(gòu)建了師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息管理系統(tǒng)原型框架；研究了運輸管理、倉儲管理、應急管理和查詢決策四個子系統(tǒng)及相關(guān)輔助功能模塊,完成系統(tǒng)總體功能設(shè)計,并構(gòu)建系統(tǒng)開發(fā)所需的軟硬件環(huán)境。接著對實現(xiàn)系統(tǒng)功能所需的感知、定位導航、網(wǎng)絡通信和信息安全等關(guān)鍵技術(shù)進行詳細分析研究。 利用計算機、數(shù)據(jù)庫和通信等技術(shù),結(jié)合北斗導航和RFID系統(tǒng),開發(fā)出師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息管理系統(tǒng),并對系統(tǒng)相關(guān)功能進行演示和說明,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建系統(tǒng)測試平臺并對系統(tǒng)進行初步測試。最后指出論文的不足和需要進一步研究的方向。 本文開發(fā)的系統(tǒng)能使師旅級作戰(zhàn)部隊在平時、戰(zhàn)時、演習以及搶險救災等各種情況下全方位掌握部隊的物流動態(tài),使其達到可控、可視、精準的要求。本文的研究成果將為師旅級作戰(zhàn)部隊建立現(xiàn)代化物流體系發(fā)揮重要作用。
【關(guān)鍵詞】：師旅級作戰(zhàn)部隊 物流信息 管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫 可視化
【學位授予單位】：南京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TP315;E233
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-6
• 目錄6-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 選題背景及研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究概況10-13
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 主要研究內(nèi)容13
• 1.4 論文的基本結(jié)構(gòu)13-15
• 2 師旅級作戰(zhàn)部隊物流特性研究15-32
• 2.1 師旅級作戰(zhàn)部隊物流的定義及分類15-16
• 2.2 師旅級作戰(zhàn)部隊物流主要環(huán)節(jié)及基本流程16-18
• 2.2.1 師旅級作戰(zhàn)部隊物流主要環(huán)節(jié)16-17
• 2.2.2 師旅級作戰(zhàn)部隊物流基本流程17-18
• 2.3 師旅級作戰(zhàn)部隊物流運輸特性18-25
• 2.3.1 運輸方式選擇18-20
• 2.3.2 運輸路線選擇20-22
• 2.3.3 車輛審批調(diào)度管理22-25
• 2.4 師旅級作戰(zhàn)部隊儲存管理25-26
• 2.4.1 儲存分類25
• 2.4.2 倉儲管理主要工作25-26
• 2.4.3 倉儲費用模型26
• 2.5 師旅級作戰(zhàn)部隊應急物流管理26-29
• 2.5.1 應急物流的特性分析26-27
• 2.5.2 應急物流保障的實現(xiàn)27-28
• 2.5.3 應急物資存儲費用模型28-29
• 2.6 師旅級作戰(zhàn)部隊物流可視化分析29-30
• 2.6.1 運輸可視化特性及實現(xiàn)方法29-30
• 2.6.2 倉儲可視化特性及實現(xiàn)方法30
• 2.7 本章小結(jié)30-32
• 3 師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息管理系統(tǒng)總體設(shè)計32-40
• 3.1 需求分析32-33
• 3.1.1 功能要求32
• 3.1.2 性能要求32-33
• 3.2 可行性分析33
• 3.3 系統(tǒng)總體設(shè)計33-38
• 3.3.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計33-35
• 3.3.2 系統(tǒng)總體框架設(shè)計及網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)模式35-36
• 3.3.3 系統(tǒng)主要功能模塊36-38
• 3.3.4 系統(tǒng)總體操作流程38
• 3.4 系統(tǒng)開發(fā)運行軟件環(huán)境38-39
• 3.5 系統(tǒng)開發(fā)運行硬件環(huán)境39
• 3.6 本章小結(jié)39-40
• 4 師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)40-52
• 4.1 感知技術(shù)40-43
• 4.1.1 自動識別技術(shù)40-43
• 4.1.2 傳感器技術(shù)43
• 4.2 定位導航技術(shù)43-46
• 4.2.1 北斗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)44
• 4.2.2 北斗系統(tǒng)定位原理44-45
• 4.2.3 北斗系統(tǒng)通信協(xié)議45-46
• 4.2.4 地理信息系統(tǒng)46
• 4.3 網(wǎng)絡通信技術(shù)46-48
• 4.3.1 有線通信技術(shù)46-47
• 4.3.2 無線通信技術(shù)47
• 4.3.3 交換和組網(wǎng)技術(shù)47-48
• 4.4 信息安全技術(shù)48-51
• 4.4.1 RFID系統(tǒng)安全48-49
• 4.4.2 身份認證技術(shù)49-50
• 4.4.3 數(shù)據(jù)加密技術(shù)50-51
• 4.5 本章小結(jié)51-52
• 5 師旅級作戰(zhàn)部隊物流信息管理系統(tǒng)開發(fā)52-88
• 5.1 運輸管理子系統(tǒng)52-65
• 5.1.1 運輸管理子系統(tǒng)功能模塊設(shè)計52
• 5.1.2 運輸管理子系統(tǒng)中的E-R圖52-55
• 5.1.3 運輸管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫55-57
• 5.1.4 運輸管理子系統(tǒng)功能演示57-65
• 5.2 倉儲管理子系統(tǒng)65-72
• 5.2.1 倉儲管理子系統(tǒng)功能模塊設(shè)計66
• 5.2.2 倉儲管理子系統(tǒng)中的E-R圖66-67
• 5.2.3 倉儲管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫67-69
• 5.2.4 倉儲管理子系統(tǒng)功能演示69-72
• 5.3 應急管理子系統(tǒng)72-79
• 5.3.1 應急管理子系統(tǒng)功能模塊設(shè)計72-73
• 5.3.2 應急管理子系統(tǒng)中的E-R圖73-75
• 5.3.3 應急管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫75-77
• 5.3.4 應急管理子系統(tǒng)功能演示77-79
• 5.4 查詢決策子系統(tǒng)及其他功能模塊79-84
• 5.4.1 統(tǒng)計查詢模塊功能演示79-81
• 5.4.2 輔助決策模塊功能演示81-83
• 5.4.3 系統(tǒng)學習模塊功能演示83
• 5.4.4 實時通信功能演示83
• 5.4.5 滾動消息功能演示83-84
• 5.5 系統(tǒng)測試與維護84-86
• 5.5.1 系統(tǒng)測試方法84-85
• 5.5.2 系統(tǒng)測試環(huán)境85
• 5.5.3 系統(tǒng)測試內(nèi)容及結(jié)果85-86
• 5.6 本章小結(jié)86-88
• 6 總結(jié)與展望88-90
• 6.1 總結(jié)88
• 6.2 展望88-90
• 致謝90-91
• 參考文獻91-93

【參考文獻】

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本文編號：896005