當今談到中國的貿(mào)易格局,“一帶一路”一定是熱門詞匯。2013年9月和10月,習近平主席在訪問中亞和東南亞國家期間,提出了共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議�！耙粠б宦贰边@一重大戰(zhàn)略構想,對于促進我國與周邊的經(jīng)貿(mào)關系、深化區(qū)域間合作、加快地區(qū)經(jīng)濟的聯(lián)動、推動世界的和平發(fā)展具有深遠的意義。該戰(zhàn)略目的之一便是通過基礎設施建設實現(xiàn)互聯(lián)互通,大幅降低運輸成本和貿(mào)易成本,進而形成共同發(fā)展的經(jīng)濟帶。因此,結(jié)合基礎設施和“一帶一路”這兩個熱點問題進行研究,不僅可以進一步理解基礎設施和貿(mào)易的相互關系,也為中國在“一帶一路”沿線國家推進貿(mào)易自由化及實現(xiàn)經(jīng)濟聯(lián)動提供了政策指導。當前在“一帶一路”背景下研究基礎設施與國際貿(mào)易的文獻中,有的只針對某個特定國家、地區(qū)或省份,有的僅從宏觀角度分析“一帶一路”沿線國家的總體效應,有的只分析了交通運輸基礎設施指標,或是把基礎設施作為一個綜合指標來分析其對貿(mào)易的影響,以致大多研究結(jié)論無法全面細致地反映“一帶一路”戰(zhàn)略下基礎設施建設對國際貿(mào)易的影響,更未探討通信技術基礎設施在貿(mào)易中所起的作用。本文基于前人的理論,先構建一個理論框架闡述基礎設施及其對國...

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 引言
    第一節(jié) 選題背景
    第二節(jié) 研究意義
    第三節(jié) 研究思路和方法
    第四節(jié) 研究目的和結(jié)構框架
    第五節(jié) 論文創(chuàng)新和不足
第二章 文獻綜述
    第一節(jié) 國際貿(mào)易領域“一帶一路”的相關研究
    第二節(jié) 基礎設施與國際貿(mào)易的相關研究
第三章 “一帶一路”沿線國家的貿(mào)易和基礎設施發(fā)展現(xiàn)狀
    第一節(jié) “一帶一路”沿線國家的界定
    第二節(jié) “一帶一路”沿線國家的貿(mào)易現(xiàn)狀
    第三節(jié) “一帶一路”沿線國家的基礎設施現(xiàn)狀
    第四節(jié) 基礎設施影響國際貿(mào)易的途徑
第四章 實證研究及結(jié)果討論
    第一節(jié) 模型設定
    第二節(jié) 構建基礎設施指標體系
    第三節(jié) “一帶一路”沿線國家的總體分析
    第四節(jié) 分區(qū)域效應分析
    第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與政策建議
    第一節(jié) 研究結(jié)論
    第二節(jié) 政策建議
參考文獻
附錄
致謝



本文編號：3785960